Технічне обслуговування кондиціонерів.
Також додаткову інформацію можна почитати в розділі статті
В процесі роботи, кондиціонери вимагають періодичного технічного обслуговування (ТО). Оскільки найбільш поширені типи кондиціонерів (спліт система) мають в своєму складі два блоки внутрішній і зовнішній, з'єднаних між собою фреонової магістраллю. Фреонова магістраль є мідні трубки, підключені до вентилів зовнішнього блоку і до трубок внутрішнього блоку болтовим з'єднанням. Досягти якісного з'єднання можливо тільки при правильному монтажі системи кондиціонування. Крім того, з внутрішніх блоків виводиться назовні зливна трубка. В процесі роботи на якість роботи кондиціонера впливає:
- Наявність хладаг в системі відповідно до технічних норм на даний тип кондиціонера.
- Забрудненість радіатора охолодження зовнішнього блоку.
Технічне обслуговування кондиціонера полягає в наступному:
- Проводиться огляд кондиціонера.
- Виробляється мийка зовнішнього блоку мийкою високого тиску.
- Перевіряється тиск в системі кондиціонера при необхідності проводиться його дозаправка.
- Виробляється мийка фільтрів внутрішнього блоку.
- Проводиться продування зливної труби.
Огляд кондиціонера полягає в тому, що перевіряється зовнішній блок, кріплення зовнішнього блоку, стан ізоляції магістралі, забруднення зовнішнього блоку.
Якщо кондиціонер експлуатується дуже часто, особливо в період цвітіння рослин і особливо в момент цвітіння тополь, такий кондиціонер вимагає щорічної мийки зовнішнього блоку, а буває і кілька разів на рік.
По шуму створюваному компресором досить з високою точністю можна визначити його знос, якщо під час роботи кондиціонера в компресорі чути дзвінкі звуки або позвяківаніе, це свідчить про швидку кончину компресора, хоча спостерігається і таке що такі компресори працюють ще роками.
Мийка зовнішнього блоку кондиціонера.
Якісну мийку зовнішнього блоку можна зробити тільки мийкою високого тиску, механічна очистка зовнішнього блоку є неефективна і не дає якісного результату. Для миття використовується апарат високого тиску дозволяє розпорошувати воду і миючий засіб з тиском в кілька атмосфер, найбільш поширені і використовуються мийки фірми karcher.
Перевірка робочого тиску в системі кондиціонування.
Перевірити наявність необхідного холодоагенту в системі, можливо перевіривши робочий тиск в системі кондиціонера, для цього до сервісного вентиля зовнішнього блоку підключається манометр, ще цей пристрій називають манометр кондиціонерів, воно являє собою манометри з шлангами, використовуючи даний пристрій можливо провести перевірку тиску в кондиціонері, а також виконати його дозаправку в разі потреби. Робочий тиск в кондиціонерах на фреоні R22 становить 4-5 атмосфер, на фреоні R410 8-10 атмосфер.
Якщо тиск нижче це говорить про відсутність достатньої кількості холодоагенту. При дозаправки обов'язково треба враховувати, що фреони дуже чутливі до температури зовнішнього середовища і виробляючи дозаправку в холодну пору року необхідно тиск встановлювати менше, так як влітку під час спеки тиск в системі підніметься вище норми. Компресор буде працювати із зайвою навантаженням, швидше буде зношуватися і буде скорочуватися його ресурс, а крім того якщо компресор працює з перевантаженням, влітку через 5-10хв роботи він буде вимикатися по перегріву і кондиціонер не буде нормально працювати.
Мийка фільтрів внутрішнього блоку.
Дана операція не вимагає спеціальних навичок і доступна пересічному користувачеві. Відкривається кришка внутрішнього блоку витягуються фільтри і промиваються під проточною водою. Якщо виникає необхідність чистки вала з лопатями, тоді треба розбирати внутрішній блок, а потім правильно зібрати. Практика показує що в блоках є ефект старіння пластмасових виробів і можливо їх пошкодження. Розбирання внутрішнього блоку є крайній захід.
Чистка зливної системи.
З внутрішнього блоку кондиціонера виходить резинова трубка, вона з'єднується з пластикової трубкою виходить назовні. Зливна трубка періодично забивається, комахами, пилом, засмічення зливної труби проявляється тим, що після включення кондиціонера через 5-10 хвилин роботи з внутрішнього блоку починає капати вода. Для очищення зливної трубки необхідно раз'ёдініть місце з'єднання шланга і трубки і застосувати продування стисненим повітрям, можна чистити тонким стеклопрутом, не бажано чистити металевими тросами або дротом, вона може пошкодити внутрішню стінку пластикової труби, а на що створилися задирок буде затримуватися волога та сміття.