Технічне обслуговування крана-маніпулятора Unic
Кран-маніпулятор Unic до пуску в експлуатацію повинна піддаватися частковому технічному огляду з метою встановлення, що вона знаходиться в справному стані, що забезпечує її безпечну роботу.
Кранова маніпуляторна установка Unic, що знаходиться в роботі, піддається періодичному технічному огляду: частковому - не рідше одного разу на рік; повному - не рідше одного разу на три роки.
Періодичність технічного обслуговування крана-маніпулятора Юник потрібно дотримуватися при будь-яких умовах експлуатації і в будь-який час року.
Для забезпечення безпечного та ефективного використання кранової маніпуляторной установки Unic перед початком роботи необхідно перевірити:
Коробка відбору потужності - Відсутність підтікання масла і сторонніх шумів.
Вантажний канат - Відсутність пошкоджень, деформацій, стан кінців каната.
Масляний бак - Рівень масла, відсутність підтікання масла.
Обмежувач підйому гака крана-маніпулятора Unic - Працездатність, справність звукової сигналізації.
Аутригери - Справність, відсутність деформації, пошкоджень, підтікання масла і тріщин.
Індикатор вантажопідйомності - Працездатність, відсутність, підтікання масла.
Вантажна лебідка - Працездатність, справність гальма,
Попереджувальний сигнал - Працездатність.
Опорно-поворотний пристрій кранового маніпуляторной установки Юник - Працездатність, відсутність підтікання масла і сторонніх шумів.
Гідравлічна система - Відсутність підтікання масла.
Гідроциліндр підйому стріли - Працездатність, відсутність підтікання масла, надійність кріплення.
Підстава - відсутність деформації, пошкоджень, тріщин. Перевірка затягування болтів.
Автоматичне складання гака - Робота автоматичної зупинки і надійність кріплення.
Перевірка підшипника поворотного механізму крана-маніпулятора Unic
Якщо монтажні болти, що кріплять підшипник зламані, то можлива аварія від перекидання крана маніпуляторной установки Unic або її пошкодження.
Перевіряйте не рідше одного разу в 6 місяців наявність і момент затяжки монтажних болтів.
Якщо поворотний механізм видає незвичайний шум під час його перевірки або роботи, або в ньому з'явився зазор, зв'яжіться з сервісною службою Unic для діагностики і ремонту КМУ.
Перевірка болтів на внутрішній доріжці:
- Перевірте кожен болт, повертаючи стрілу так, щоб всі болти по черзі були видні у вікні.
- Після перевірки закрийте кришку.
Заміна масляного фільтра крана-маніпулятора Юник
Першу заміну фільтру потрібно провести не пізніше ніж через три місяці після початку експлуатації. Надалі, фільтр змінюють не рідше одного разу на рік. При заміні масла в гідросистемі, заміна фільтра обов'язкове.
Порядок установки нового фільтру:
- Очистіть посадкову поверхню від бруду, масла та інших сторонніх речовин.
- Змастіть прокладку фільтра тонким шаром масла.
- Загорніть фільтр рукою.
Заміна вантажного каната (для підняття вантажу)
Вантажний канат є витратним матеріалом. Він пошкоджується або рветься після тривалої експлуатації. Від своєчасної заміни каната залежить безпека роботи крана-маніпулятора Unic.
Рис.1. Стандартна модель каната / Рис.2. Канат для системи з автоматичним складанням гака.
Замініть вантажний канат у відповідності з наступними критеріями:
- Канат, в якому кількість первинних дротів (крім присадного дроту) досягає більш 10% від усієї кількості. Замініть вантажний канат, якщо розірвалося більш ніж 15 дротів.
- Вантажний канат зав'язався вузлом.
- Канат, діаметр якого зменшився більш ніж на 7% від нормального діаметра. Наприклад: Нормальний діаметр каната 8 мм, замініть його, якщо його діаметр став 7,5 мм і менше. Тип каната і його довжина вказані в паспорті на кранової маніпуляторной установки Юник.
- Вантажний канат, який був деформований і / або сильно покрився іржею.
Фіксація каната крана-маніпулятора Unic
Барабан вантажної лебідки
- Кінець каната в барабані вантажної лебідки повинен бути закріплений, як зазначено на малюнку.
- Зверніть увагу, щоб кінець каната не виходив з барабана.
- Щоб уникнути неправильного намотування каната на барабан, в ньому є поглиблення (напрямні), для того, щоб канат намотувався з необхідним натягом, утворюючи перший шар.
Другий шар, намотується вже на перший шар так, щоб канат лягав в канавки, утворені канатом першого шару.
- Обов'язково пропустіть канат в напрямку стрілки, через клин, як зазначено на малюнку. Кінець каната повинен бути не менше 40 мм (відстань «а» на малюнку), тоді він буде видно в технологічному вікні.
- Якщо канат закріплений неправильно термін його служби буде менше нормативного.
- Не забувайте встановлювати клин і затиск каната.
Встановіть опорний ролик в оголовок стріли, вставте і затягніть болт кріплення ролика.
Виправлення скручування каната кранової маніпуляторной установки Unic
Канат, як правило, під навантаженням приймає вихідне положення. Якщо два або більше каната скручені, то вони можуть розплестися, особливо коли вони нові.
Якщо канат КМУ крана-маніпулятора закручується, виправте це наступними способами:
- Повністю висуньте стрілу.
- Встановіть кут стріли рівним приблизно 65º.
- Опустіть гак, поки він не наблизиться до землі.
- Подивіться, скільки разів перекручений канат.
- Підніміть гак і втягніть стрілу так, щоб вона була в транспортному положенні.
- Відключіть опорний ролик в оголовке стріли і обертайте його в напрямку розкручування стільки раз, скільки необхідно. Але при цьому не забувайте, що опорний ролик може бути перекручений до 4 обертів за один раз.
- Встановіть опорний ролик і повторіть підйом і опускання 2-3 рази до максимального підйому, щоб перевірити, що скручування троса виправлено.
Якщо скручування залишиться, повторіть процедуру, описану вище ще раз.
Заміна витратних матеріалів кранової маніпуляторной установки Unic
Заміна манжет і ущільнень гідроциліндрів - Рекомендується міняти манжети і ущільнення гідроциліндрів не рідше одного разу на 3 роки, щоб гарантувати безвідмовну роботу КМУ. Для заміни зверніться в сервісний центр Unic.
Заміна пластин ковзання стріли - Проводьте заміну не рідше одного разу на 3 роки.
Заміна гальмівної колодки вантажної лебідки - Проводьте заміну не рідше одного разу на 3 роки.
Заміна гідравлічного масла
- Обсяг масла необхідного для заміни становить 59 л. Рівень масла повинен знаходитися між верхньою і нижньою позначками вимірювальної трубки.
- Масло рекомендується міняти ранньої осені, тому що є ймовірність його замерзання в баку і в гідравлічній системі.
- Повітря, потрапляючи в бак з маслом приносить бруд і вологу. Масло необхідно змінити через три місяці після початку експлуатації крана-маніпулятора Unic, далі в залежності від режиму експлуатації, але не рідше одного разу на рік.
- Після того як масло буде замінено, затягніть заливну кришку зусиллям руки. Пам'ятайте, що гідравлічне масло може випливати, якщо пробка буде закрита нещільно.
Заміна трансмісійного масла (в редукторі вантажної лебідки і в редукторі повороту колони)
- При експлуатації гідравлічного обладнання, відбувається його поступове зношення. Щоб видалити продукти зносу і інші сторонні включення, змініть масло через шість місяців з початку введення в експлуатацію крана маніпуляторной установки Юник.
- Далі трансмісійне масло міняється: раз на рік для редуктора лебідки; раз на два роки для редуктора повороту колони.
- Марку трансмісійного масла підбирайте залежно від пори року.
- Для роботи редуктора лебідки необхідно залити в нього масло до середини оглядового вікна (приблизно 1,0 л).
- Для редуктора повороту рівень масла повинен бути приблизно (
1,2 л) середина на вимірнику рівня.
Перевіряйте рівень масла, що не вкручуючи вимірювач рівня масла в баку, а тільки вставляючи вимірювач в наповнений бак.
Мастило поворотного вінця крана-маніпулятора Юник
У поворотному механізмі використовуються кулькові підшипники. Переконайтеся, що підшипники змащені, так як недостатня мастило може послужити причиною стороннього шуму і підвищеного зносу.
Мастило проводити не рідше одного разу на місяць при нормальній експлуатації і не рідше одного разу на тиждень при інтенсивній експлуатації через штуцери, повертаючи колону.