Основні відомості про систему технічного обслуговування і ремонту машин
В процесі експлуатації дорожньо-будівельної машини настає момент, коли машина в силу зміни її технічного стану вимагає припинення використання за призначенням для виконання необхідних операцій технічного обслуговування або ремонту.
Технічне обслуговування - це комплекс операцій або операція з підтримки работоспособ-ності або справності дорожньо-будівельних машин при використанні їх за призначенням, збер-ванні і транспортування.
Ремонт - це комплекс операцій з відновлення справності або працездатності дорожньо-будівельних машин та відновленню їх ресурсів або ресурсів складових частин.
Технічне діагностування - це процес визначення технічного стану складових частин і машин в цілому для встановлення необхідності їх технічного обслуговування або ремонту, а також для прогнозування технічного стану.
Технічне обслуговування при використанні дорожньо-будівельних машин поділяють на еже-змінне (ЕО), сезонне (СО) і періодичне технічне обслуговування (ТО). Останнє включає в себе перше (ТО-1), друге (ТО-2) і третє (ТО-3) технічні обслуговування.
За обсягом робіт ремонт поділяють на поточний (ТР) і капітальний (КР). При поточному ремонті відновлюють працездатність машин шляхом заміни і (або) відновлення їх окремих складових частин. При капітальному ремонті відновлюють справність і повний або близький до повного ресурс машин заміною або відновленням великої кількості їх складових частин, включаючи базові.
Система технічного обслуговування і ремонту дорожньо-будівельних машин включає в себе планування, організацію і технологію робіт, ресурсне забезпечення, підбір виконавців робіт. Планування необхідно проводити з метою визначення обсягів робіт, кількості і складу ланок виконавців робіт, потреби в обладнанні та ремонтно-експлуатаційних матеріалах, розробки графіків проведення технічного обслуговування і ремонту машин. З організаційними заходами пов'язані вибір місця проведення технічного обслуговування і ремонту, оснащення робочих місць пристроями та інструментом для виконання умов раціонального-них трудових прийомів, розподіл робіт між виконавцями, облік виконаних робіт. Технологія виробництва технічного обслуговування і ремонту машин - це взаємозв'язок методів і способів виконання процесів і операцій, що входять до складу окремих видів робіт, послідовно-вательності здійснення трудових прийомів, а також застосовуваних матеріалів і засобів оснащення робочих місць з метою якісного проведення технічного обслуговування і ремонту.
Нормативно-технічна документація по системі технічного обслуговування і ремонту машин
При технічному обслуговуванні і ремонті дорожньо-будівельних машин керуються стандартами, затвердженими в установленому порядку, правилами, типовими інструкціями, керівництвами по експлуатації машин і складальних одиниць. Основоположними, що відносяться до системи технічного обслуговування і ремонту машин, є такі групи стандартів:
* ГОСТ 18322 - 78; * ГОСТ 2.601 - 95 «ЕСКД. Експлуатаційні документи »;
* ГОСТ 2.602 - 95 «ЕСКД. Ремонтні документи »; * ГОСТ 24408 - 80 «Система технічного обслуговування і ремонту будівельних машин. Правила здачі в капітальний ремонт і видачі з капітального ремонту машин і їх складових частин. Загальні вимоги".
Планово-попереджувальна система технічного обслуговування і ремонту машин