3.2.4. ТЕХНІЧНЕ ОБСЛУГОВУВАННЯ І РЕМОНТ КОЛОНОК АЗС
Види технічного обслуговування паливороздавальних колонок АЗС
Технічне обслуговування колонок на АЗС можна поділити на щоденне, профілактичне і сезонне.
Знос різних деталей обладнання є основною причиною порушень в роботі паливо і мастильнороздавальні колонок. Серйозні порушення можуть статися через корозії металу. Знос відбувається нерівномірно і може бути визначений за падіння продуктивності, порушення тарировки, зміни показань рахункового пристрою.
Технічно обгрунтованих норм зносу обладнання немає, але досвід експлуатації показує, що в залежності від кількості прокачаний через ТРК палива і часу експлуатації можна встановити деякі міжремонтні норми (табл. 3.16).
Міжремонтні норми експлуатації обладнання
Технічне обслуговування колонок проводять без розтину опломбованих механізмів. Слід запобігати появі течі палива і підсосу повітря.
Не рідше ніж один раз на тиждень слід промивати сітки фільтра, а при зниженні продуктивності - Частіше.
Необхідно в процесі роботи стежити за герметичністю сальників насоса і лічильника рідини, чистотою палива і масел, що надходять в колонки, так як сторонні тверді частинки можуть пошкодити або заклинити лічильник рідини і тим самим вивести колонку з ладу. З огляду на зазначене необхідно стежити за станом фільтра колонки, засмічують механічними частинками.
Колонка працює з постійно заповненим роздатковим рукавом. Відсічний клапан роздаткового крана при непрацюючій колонці не повинен допускати течі і навіть крапель.
Електродвигуни, пускову апаратуру та інші електричні пристрої оглядають і налагоджують не рідше одного разу на рік. Профілактичні огляди електропроводок проводяться:
• при відкритому прокладанні ізольованих проводок на роликах або ізоляторах - один раз на місяць;
• при прихованій прокладці огляд сполучних коробок один раз в три місяці;
• при прокладці проводів в ізольованих трубках з металевою оболонкою - один раз в три місяці;
• при відкритому прокладанні освінцованних проводів один раз в три місяці;
• при прокладці проводів в сталевих газових трубах - один раз в три місяці.
Ремонтувати електрообладнання можна тільки при відсутності напруги в електричному ланцюзі. Електричне обладнання (електродвигуни, магнітні пускачі, вимикачі, штепсельні розетки) не перевантажується струмом вище допустимого значення, вказаного в документації. У магнітних пускачів, рубильників і запобіжників освітлювальної та силової мережі наносяться чіткі написи з найменуванням приєднання і зазначенням величини номінального струму.
Однопроволочние дроти перетином до 10 мм2 і багатодротяні дроти до 2,5 мм2 приєднуються до струмоприймачів без наконечників; однопроволочние дроти перетином більше 10 мм 2 і багатодротяні дроти більше 2,5 мм2 забезпечуються наконечниками. На знаходяться в експлуатації електричних вимірювальних приладах повинні бути клейма державного повірника.
Один раз в рік вимірюють опору ізоляції електричної мережі. Опір ізоляції знову змонтованих або пройшли капітальний ремонт елементів електричних мереж на ділянках між двома змін-ними запобіжниками має бути не менше 1000 Ом на кожен вольт робочої напруги. Опір в 500 Ом і менше вважається недостатнім. Під час вимірювання опору ізоляції в силових ланцюгах приймачі електроенергії відключаються.
Електродвигуни з подвійним напругою 220/380 В, можна включити в мережу 220 В тільки при з'єднанні обмоток статора в трикутник, а в мережу 380 В при з'єднання обмоток статора в зірку. Порушення цього правила може призвести до пошкодження електродвигуна.
Не допускається встановлювати рубильники в середовищі, насиченою парами, пилом, в місцях не захищених від атмосферних опадів, бризок води, а також у вибухонебезпечному середовищі.
Зазначені норми дозволяють організувати обслуговування і ремонт колонок по планово-попереджувального системі.
Технічне обслуговування колонок - це комплекс технологічних операцій, що мають на меті попередити несправності, що досягається періодичним контролем за чистотою і станом окремих деталей, вузлів і агрегатів і їх своєчасним кріпленням, регулюванням і мастилом.
Технічне обслуговування забезпечує високопродуктивну роботу АЗС, зменшує потребу в ремонтах, подовжує термін служби, скорочує витрату запасних частин і підтримує обладнання в технічно справному стані.