На першому етапі, так би мовити основа подолання будь-якого перешкоди - це балансування на задніх колесах. Саме в такому положенні на задніх колесах здійснюється проїзд через бордюр, переїзд через коріння дерев, трамвайні колії та багато іншого.
Для початку Вам знадобиться помічник для тренування тримання балансу. Помічник заходить ззаду і стоїть на підхваті, у разі перекидання. Щоб встати на задні колеса, а досвідчені спинальники називають це встати на баланс, необхідно зробити рух маленьке назад, прокрутити колеса назад і різко зробити рух вперед, але обручі утримуйте. При цьому русі передні колеса повинні відірватися від підлоги. Під час виконання постарайтеся трохи зігнутися в попереку, і нахиліть голову вперед. Відразу не у всіх виходить, багато падали, відпрацьовуючи баланс, але з тренуваннями все вийде. Це досить веселе заняття, прилив адреналіну гарантується. Щоб закріпити цю вправу, можна стоячи на балансі спробувати переміщення і обертання на місці з боку в бік. Після того, як потренувалися і навчилися стояти на балансі, можна переходити до наступного етапу.
Відрив передніх коліс на ходу. Для виконання, Ви повинні набрати невелику швидкість, Ваші руки ковзають по обручам, тепер дайте різке, короткий рух вперед, при цьому допомагайте корпусом. Якщо у Вашого помічника вийде бігати за Вами, то можете заманити їх, але це не обов'язково, хоча і на перших разах можна попросити їх про це.
Подолання перешкод на ходу.
Спускатися з бордюри або сходинки стоїть, стрибаючи на всі чотири колеса. Ви під'їжджаєте до краю сходинки, стаєте на баланс, це можна робити і при русі,
Під'їжджаєте в краю сходинки, колеса передні вже в повітрі, робите різкий рух вперед обручами, і таким чином зістрибуєте на чотири колеса.
Тепер ми підійшли до підйому і спуску по похилій поверхні.
Після того, як Ви вже добре освоїли стояння на балансі, пересування з перешкодами і можете через них переїжджати, варто навчитися спускатися і підніматися по похилих поверхнях.
Для того, щоб піднятися на крутий підйом слід нахилятися вперед, це утримає Вас від перекидання, обручі необхідно провертати якнайнижче, при цьому ваші рухи повинні бути часті і короткі. Для спуску на похилій поверхні варто задіяти раніше вивчений баланс, це і безпечно і швидше. При спуску на балансі передні колеса не упрутся, якщо там і є негладка поверхню. При спуску руки не варто відпускати з обручів, вони повинні ковзати по обручам, тим самим гальмуючи і контролюючи швидкість спуску. Ще раз повторюся, не можна відпускати руки, перехоплюватися.
І під кінець опишу важливий момент, посадка в коляску з підлоги. Це особливо важливо, якщо Ви займалися на матах, на підлозі і Вам необхідно забратися назад в коляску. Для того, щоб забрати в коляску з землі повинні бути сильний торс і сильні руки. Спосіб, який Вам опишу, не вимагає вже таких божевільних фізичних можливостей. Щоб забратися в коляску, необхідно сісти впритул спиною до підніжки коляски і зігнути в колінах ноги, навіть можна сісти на підніжку. Далі беретеся за труби з боків сидіння коляски і витягується на випрямлені руки.
В принципі найважливіші моменти техніки пересування в колясці я розповів.
Я хочу ще раз звернути вашу увагу, на те, що я описував техніку їзди на активній візку. На звичайній колясці такі маневри як, наприклад, баланс точно не вийде.
Метод як піднятися по сходах на активній візку.