Технологія складання фланцевих з'єднань трубопроводів

Фланцеве з'єднання - найбільш вразливе і слабке місце трубопроводу.

Збірка труб з фланцями є однією з найбільш поширених і відповідальних операцій при виготовленні і монтажі трубопроводів, так як розлад фланцевого соедине ня викликає необхідність відключення трубопроводу.

Пропуски середовища через нещільності фланцевих з'єднань в процесі випробування і експлуатації трубопроводів відбуваються внаслідок слабкої затягування фланців, перекосів між площинами фланців, неякісної очищення поверхонь ущільнювачів фланців перед установкою нової прокладки, неправильної установки прокладки між фланцями, застосування неякісного матеріалу прокладки або матеріалу, який не відповідає параметрам середовища, дефектів на ущільнюючих поверхнях (дзеркалах) фланців.

Процес складання фланцевого з'єднання складається з установки (напасовкі), вивірки і кріплення фланців на кінцях труб, установки прокладки і з'єднання двох фланців болтами або шпильками. Сполучаються ділянки труб перед складанням фланцевого з'єднання вивіряють на прямолінійність їх осей.

При напасовке фланців на труби відповідно до СНиП Ш-Г.9-62 повинні бути дотримані наступні вимоги.

Відхилення від перпендикулярності фланця до осі труби (перекіс), виміряний по зовнішньому діаметру фланця не повинно перевищувати 0,2 мм на кожні 100 мм діаметра трубопроводу, призначеного для роботи під тиском до 16 кгс / см 2. 0,1 - під тиском від 16 кгс / см 2 до 64 кгс / см 2 і 0,05 під тиском вище 64 кгс / см 2.

Встановлювати фланці треба так, щоб отвори для болтів і шпильок були розташовані симетрично головним осях (вертикальної і горизонтальної), але не збігалися з ними. Зміщення осей болтових отворів у фланцях щодо осі симетрії не повинні перевищувати ± 1 мм при діаметрі отворів 18-25мм, ± 1,5 мм - при 30-34мм і ± 2 мм - при 41мм.

Зсув осей отворів фланця по колу труби перевіряють за допомогою схилу або рівня, за якими знаходять вертикальну або горизонтальну вісь, а потім лінійкою контролюють зсув отворів. Перпендикулярність фланця перевіряють контрольним косинцем і щупом. Зазор між фланцем і косинцем заміряють в точках, діаметрально протилежних точках торкання.

Схожі статті