Укладання тротуарної плитки
- комплексний захід, що вимагає дотримання багатьох будівельних правил. Недотримання одного з правил призводить до руйнування всього комплексу.
Підготовчі роботи. Першим етапом підготовчих робіт для укладання тротуарної плитки та бруківки є розбивка контуру укладається площі і виставляння контрольних «маячків». При цьому враховуються кути території, прив'язка до наявних площ, ухили. Після того як були проведені роботи по розбивці контуру, приступають до підготовки підстави, яке включає наступні види робіт:
Планування. Після виносу рівня висоти потрібно зняти верхній шар грунту і зробити вирівнюючий шар з гравію або щебеню.
Пристрій ухилів, дренаж. Потрібно врахувати, що незважаючи на припасовані шви бруківки, підстава просочується водою. Тому в основі необхідний водонепроникний дренажний несучий шар (гравій, щебінь). Тоді частина поверхневої води може бути відведена безпосередньо через бруківку і несучий шар в грунт. У будь-якому випадку, покриття з бруківки має обов'язково мати ухили і водостоки для відведення дощової води. Це необхідно, щоб під бруківкою не утворювалося «болото».
Пристрій несучого шару. Для несучого шару повинен бути застосований морозостійкий, однорідний по зернистості матеріал (щебінь, гравій). Цей матеріал повинен бути нанесений рівномірно по висоті і прямолінійно з відповідними ухилами. При влаштуванні простих пішохідних доріжок найчастіше використовується шар від 15 до 20 см. При влаштуванні територій з бруківки для проїзду легкових автомобілів використовується шар від 20 до 30 см. При великих навантаженнях несучий шар збільшується і укладається в кілька шарів, кожен шар обов'язково ущільнюється виброплитой або катком.
Установка бордюрів. Щоб уникнути «розповзання» бруківки по краях використовують пластиковий бордюр або поребрик, які повинні досягати половини висоти бруківки і потім можуть бути прикриті природним грунтом.
Влаштування вирівнюючого піщаного шару під бруківку. На ущільнений несучий шар як підстилаючого шару наноситься шар піску товщиною 3 - 5 см, обов'язково чистого (без глини). Перед тим, як укладати підстильний шар, потрібно виставити вирівнюючі рейки і закріпити за допомогою піску.
Після того як напрямні будуть виставлені згідно з усіма ухилам і добре закріплені, укладається підстильний шар між ними і розгладжується за допомогою правила так, щоб бруківка, перш ніж вона буде ущільнена, лежала на 1 см вище від необхідного рівня. Потім напрямні обережно прибирають, а що залишилися жолобки акуратно заповнюють піском. На покладений настил не наступати.
Для укладання тротуарної плитки при достатньому обсязі робіт необхідна бригада з 4-х осіб, яка зможе в середньому за 1 робочу зміну освоїти обсяг 30 -40 м2 з усіма супутніми роботами.
Від нижньої точки до підвищувальної;
Від оптично важливою кордону;
Від важливих зримих елементів, таких як парадний вхід будинку, ганок і т.д.
Перш ніж починати укладати перший ряд бруківки, для витримки точного відстані швів потрібно натягнути шнур на всю довжину і ширину даного об'єкта. Потім, дотримуючись натягнутого шнура, приступаємо до укладання. Перевіряти точне розташування швів рекомендується через кожні три ряди покладеної бруківки.
Укладається за допомогою гумового молотка легким постукуванням по бруківці. Кожні 5 м2 покладеної, але не ущільненої бруківки її горизонтальна поверхня контролюється за допомогою 2-х метрового правила, при цьому похибки від 5 мм до 1 см на 2 метри покладеної площі.
Нерідко виникають проблеми дуже точної різки бруківки. Для цього існують відрізні диски з алмазним напиленням. На об'єкті до 100 м2 повністю зношується до двох дисків.
Закладення швів і віброущільнення. Після того, як бруківка покладена, покриття ущільнюється виброплитой. Після першого віброущільнення готового покриття на поверхню насипають трохи обов'язково дуже сухого просіяного і чистого річкового піску, так, щоб пісок легко і щільно заповнював щілини між елементами. Насипаний пісок розмітають рівномірно по всій площі і забивається в шви простим підмітанням, «зв'язуючи» все покриття міцно і надійно. Потім сухе і чисте покриття знову ущільнюється виброплитой і наноситься шар сухого просіяного піску. Рекомендується цей шар піску залишити, щоб він полежав трохи. Після чого можна ще раз проместі майданчик.
Поточна експлуатація. У зимовий час, щоб уникнути криги покриття потрібно регулярно чистити за допомогою мітли і дерев'яної лопати. Для зменшення слизькості можна посипати піском. Якщо сніг не був вчасно прибраний, і полій утворилася, ні в якому разі не прибирайте лід за допомогою металевого лому. Снігоприбиральна техніка, яка обслуговує покриття, також повинна мати на відвалі гумову насадку.
При впливі різних матеріалів на бруківці можуть виникати забруднення, що істотно змінюють вигляд покриття. Наприклад, автопокришки залишають чорні смуги, пил і дорожня бруд роблять поверхню чорно-сірої. За допомогою чистячих засобів і спеціальних речовин можна повернути поверхні первісний колір.
Перелік інструментів та пристосувань, які повинні бути в розпорядженні бригади укладальників
Способи укладання тротуарної плитки
Існує кілька способів укладання бруківки. Вибір способу залежить від стану ґрунту і наступних умов експлуатації ділянки (пішохідна зона, майданчик для проїзду і паркування легкових автомобілів, вимощення). Можливе укладання бруківки з бордюрними камінням або без них. Незалежно від обраного способу укладання, результат роботи значно залежить від ретельності попередньої розмітки і підготовки основи під укладку. Етап розмітки майданчиків і доріжок і підготовки основи (ложа) є загальним для всіх типів мощення.
Для пішохідних доріжок і майданчиків з невеликим навантаженням
укладання проводиться на піщану основу
1. У підготовлене ложе насипте пісок шаром 5 - 15 см.
2. Ретельно розрівняйте пісок, дотримуючись необхідних ухили для стоку води, використовуйте граблі і правило.
3. Пролийте вийшов шар водою зі шланга або з лійки (необхідно не менше 10 літрів води на 1 м2).
4. Утрамбуйте підставу ручним трамбуванням.
5. На рідкий розчин М100 встановіть
бордюри, при необхідності в підставі слід викопати траншею невеликого розміру і необхідної глибини.
6. Борта бордюру пролити розчином і заповніть піском.
7. Встановіть бруківку відповідно до малюнком і зазорами 5 - 7 мм.
8. Використовуючи гумову киянку, вирівняйте поверхню доріжки. У разі необхідності можна підсипати відсутній пісок, акуратно знявши один або кілька каменів. Проконтролюйте ухили за рівнем.
9. Заповніть зазори між камінням просіяним піском за допомогою щітки, здійснюючи руху в різних напрямках.
10. Змийте надлишки піску слабким струменем води, стежачи за тим, щоб пісок не вимивався з швів.
ТЕХНОЛОГІЯ УКЛАДАННЯ тротуарної плитки
Основою якісного укладання будь-тротуарної плитки (бруківки) є ретельно підготовлену основу. Але перш ніж підготувати підставу, необхідно викопати грунт приблизно на 44 см і ретельно його утрамбувати. Ями, улоговини та інші зниження, в яких може застоюватися вода, в процесі вирівнювання поверхні засипаються грунтом з його ущільненням. Поверхні повинен надаватися поперечний ухил. Також необхідно на цьому етапі не забути про комунікації.
Для самостійної укладання потрібно:
Кельму, гумовий молоток, шнур-порядовка, дерев'яні або металеві кілки, будівельний рівень поливальний шланг, розсіювач для шланга, мітла, граблі садові або дерев'яна швабра, ручна трамбування, профіль або будь-який підручний рівний інструмент, швелер, двотавр або труба будь-якого діаметру, пісок , щебінь або гравій, цемент М500.
Основа укладається на попередньо ущільнений грунт і є так званим захистом від промерзання і не повинна наноситися на замерзлий грунт. Міцність основи поряд з грунтом впливає на силу можливих навантажень, які будуть надаватися на покриття надалі. Для використання доріжок і майданчиків в приватних будинках досить мати основу в 20 см.
Для більш великих навантажень на ділянках проїжджої частини потрібно основа в 30-40 см. Необхідно використовувати не мерзлий матеріал 0-40 мм-й щебінь, гравій і т.д. Цей матеріал (у відповідних умовах) укладається на одному рівні і на одній висоті і грунтовно утрамбовується. На вже утрамбованої основі споруджується так званий проміжний шар з піску або щебеню, але краще з крупного піску: суміш піску і щебеню 0,5 см (найбільші крупиці 7 мм). Товщина проміжного шару в ущільненому стані повинна становити 3-5 см. Товщина проміжного шару повинна бути такою, щоб плитка височіла приблизно на 1 см від бажаної висоти покриття перед утрамбовкой. Вирівнюючий верхній шар можна виконувати як з піску, так і з піщано-цементної суміші (співвідношення 1:10). Проміжний шар не утрамбовується до укладання на нього плитки. Утрамбовка проводиться після укладання плитки. Приклади класичної підготовки підстави наведені на рис.1 і рис.2.
- В першу чергу необхідно визначити потрібний малюнок і відповідно кількість необхідної плитки за розмірами і квітам.
- Натягнути шнур по фаске плитки.
- Перший ряд викласти по шнуру.
- Плитку треба класти від себе на підготовлену поверхню.
- Укладати треба по діагоналі, накладати нову плитку зверху таким чином, щоб вона щільно прилягала до попередньої щоб уникнути збільшення товщини швів.
- Якщо плитка лягла нерівно, кельмою акуратно підкласти під неї пісок і трамбуванням обережно вирівняти її знову.
- Після закінчення укладання слід в місцях явних перевищень вирівняти елементи мощення за допомогою гумового молотка під будівельний рівень.
- Закінчивши укладання всіх плиток, потрібно проместі шви піщано-но-цементною сумішшю (1:10).
- З шланга з розпилювачем зволожити піщано-цементну суміш в зазорах. Після цього при необхідності посипте в зазори ще суміш.
- У місцях підвищеної вологості (наприклад, під стоками з дахів) потрібно використовувати суху піщано-цементну суміш (3: 1).
- Для додання майданчику точної геометричної форми можна встановити пішохідний бордюр і доповнити незавершені ділянки половинками або запилених за формою плитками.
- По краях покладеною плиткою майданчики в місцях установки бордюру слід викопати по натягнутому шнуру траншею невеликого розміру і необхідної глибини (щоб бордюр входив в цю траншею до необхідного рівня). Верх плитки повинен перевищувати верх бордюру на висоту фаски.
- На рідкий раавор М100 виставляти бордюр.
- По натягнутому шнуру обов'язково стежити за точним примиканням один до одного і повторенням геометричних форм.
- Борти бордюру пролити розчином М100 і заповнити піском.
Важливо: При укладанні плитки необхідно утримувати зазор між плиткою 3-5 мм.
Утрамбовка плитки проводиться тільки по сухій поверхні. Перед утрамбовкой шви грунтовно "перевіряються і ретельно поправляються, площа ретельно трамбують за допомогою трамбуючими пристрої з гумовою основою.
- Зазори і висота плитки. Для статічноаі укладання зазори є вирішальними тому дефекти плиткового покриття зазвичай виникають від відсутності зазорів. Плитка ламається від відсутності еластичного зіткнення з рядом лежить. Плиткове покриття не деформується при стабільному використанні і при навантаженні кожної плитки на основу. Якщо плиткове покриття обрамлено бордюром, плитка стикається один з одним як в арці (зводі). Звідси висновок - зазори повинні бути добре заповнені. І це не той випадок, коли можна почекати, що плитка сама собою стабілізує! Чим більше висота зазорів, тим більше сила передачі. Наявні зазори - необхідна умова для функціонального плиткового покриття, функціонально виконані зазори не прийнятні, для правильного укладання плитки. Матеріал заповнення швів необхідно вибирати досить стабільний для розподілу можливого навантаження від каменя до каменя. Плиткове покриття є функціональним при повному заповненні зазорів. Матеріал для заповнення зазорів повинен повністю підходити для пропускання води всередину і далі проникнення в грунт.
- Оптимальна статика завдяки правильній зв'язці плитки. Плоска похідна плитки, перш за все на навантаженнях кочення істотно впливає на розташування плитки. Плитка займає своє початкове положення завдяки підкріпленню плиткових зазорів сусідніх плиток. Плитка, правильно встановлена для напрямку руху, відводить виникає на ній тиск на дві свої сторони. Чим активізує тиск на два плиткових зазору. Коли плитка покладена діагонально, то тиск розподіляється на всі чотири сторони від плитки. Отже, активізуються всі чотири зазору. Як показує практика, діагональне укладання видається більш стабільною, Кожна окрема плитка наводиться до невеликого зсуву. Або навпаки: утворені під потрібним кутом шви плитки, правильно і до кінця заповнені, важливі для стабілізації навантаження на плиткове покриття. Діагональне укладання плиткового покриття, поряд з підвищенням стабільності покриття суттєво впливає на зменшення шуму при пересуванні по покриттю транспортних засобів. Напрямок плиткового покриття і малюнок швів є основоположним питанням архітектури плиткового покриття. Це береться до уваги при облаштуванні вулиць і проїжджих частин вулиць, великих і маленьких майданчиків і використовується змішаний малюнок укладання. Для досягнення оптимального тиску і для хорошої реакції на цей тиск є оптична і практична причина спробувати скомбінувати 3-5 різні розміри і форми плитки.
- Верхній шар / колірна гамма / можливі комбінації. Респектабельний натуральний зовнішній вигляд плитки надає нашій програмі свою елегантність. Тому плитка добре підходить для найвимогливіших і вишуканих клієнтів. Великий вибір відтінків, природна форма і розмір створюють можливість для втілення різноманітних варіантів.
- Посипте вимощений ділянку тонким шаром піску і зробіть ще два проходи вібратором. Якщо стики між плитками заповнені не повністю, повторіть процедуру. Це дуже важливо для гарної укладки. Пісок, правильно розподілений по стиках, буде сприймати навантаження, що додаються до поверхні примикають плиток і допоможе зберегти тверду і надійну поверхню.
Примітка. НЕ допускайте проїзду по брукованому ділянці до заповнення стиків піском. Пісок, засипається в стики, повинен бути чистим і не містити солей і органічних матеріалів, які можуть викликати появу в ньому рослин.
(05458) 5-42-95 стаціонарний
(Автовідповідач не в робочий час)