Техобслуговування приладів і пристроїв безпеки автокрана
Відповідно до Правил Держгіртехнагляду СРСР повинна зберігатися постійна працездатність покажчиків, обмежувачів і сигнальних пристроїв, що забезпечують безпечну експлуатацію кранів. Комплекс організаціоннотехніческіх заходів для забезпечення справності приладів і пристроїв безпеки проводять при ЄВ, ТО-1 і ТО-2.
При технічному обслуговуванні покажчика вантажопідйомності повинні бути досягнуті чіткі видимість його шкали з робочого місця машиніста і збіг указательной стрілки з відповідними розподілами шкали на табличці. Щоб визначити правильність роботи покажчика вантажопідйомності, кран встановлюють на рівній основі, заміряють виліт з піднятим вантажем, опускають і знімають вантаж і, не змінюючи вильоту, перевіряють наявність суміщення стрілки з відповідними показаннями таблички.
До технічного обслуговування обмежувачів приступають після того, як перевірено, на роботу з яким видом робочого устаткування вони налаштовані. При зміні робочого обладнання обмежувачі налаштовують відповідно до вантажної характеристикою знову встановленого робочого обладнання.
Обмежувач висоти підйому гака перевіряють перед початком експлуатації крана на об'єкті на автоматичне відключення вантажної лебідки при підході вантажу до оголовка стріли. У встановле-
ном на оголовке стріли обмежувачі висоти підйому гака фіксують своєчасність дії скоби і розриву контактів кінцевого вимикача штовхачем, укріпленим зверху крюкової обойми.
На ряді кранів (в основному з телескопічними стрілами) замість обмежувальної скоби встановлюють грузик, підвішений на тросі до нерухомої гілки вантажного каната і включає через важіль кінцевий вимикач. Технічне обслуговування таких обмежувачів висоти підйому гака зводиться до перевірки довжини і стану троса спрацьовування вимикача при розриві його контактів.
При технічному обслуговуванні приладів і пристроїв безпеки стежать за обмежувачем вильоту, що забезпечує автоматичну зупинку механізму підйому стріли перед підходом її до упорів. Він розташований внизу кореневій частині стріли, чим полегшується їх огляд і регулювання. Ознак правильно виконаного технічного обслуговування обмежувача вильоту є надійне спрацьовування і розмикання контактів кінцевого вимикача від натиску на його шток упором при підйомі стріли в крайнє положення.
Установка обмежувача вантажопідйомності, вироблена з дотриманням вимог інструкції по його монтажу, а також кваліфікована настройка цього приладу електриками, які мають відповідну підготовку, забезпечує надійну і безпечну експлуатацію крана. Після закінчення зміни обмежувач вантажопідйомності вимикають.
Під час експлуатації крана раз в три місяці виконують наступне: продувають стисненим повітрям датчики і монтажні з'єднання; промивають авіаційним бензином (ГОСТ 1012 - 72) і спиртом контакти реле і контактні поверхні потенціометричних перетворювачів датчиків.
Технічне обслуговування безконтактних обмежувачів вантажопідйомності типу ОГБ, що встановлюються на кранах з телескопічними стрілами, за технологією виконання операцій не відрізняється від проведеного в обмежниках ОГП-1. Роботами з перевірки огра-нічітелей ОГБ передбачаються порівняння робочих зусиль, вимірюваних датчиком зусиль, з гранично допустимим зусиллям, що задається датчиками довжини стріли і вильоту. Обмежувач спрацьовує і відключає вантажну лебідку, механізми зміни довжини стріли і вильоту, якщо робоче зусилля перевищить допустиме зусилля.