Тосол - це охолоджуюча рідина, яка необхідна для правильної роботи мотора автомобіля. У разі перегріву двигун може вийти з ладу, тому слід стежити за станом тосола в системі охолодження авто. Тосол - це один з видів антифризу, який був розроблений радянськими вченими ще в сімдесятих роках минулого століття.
Щільність антифризу і тосола
В рамках періодичних перевірок слід відстежувати стан охолоджувальної рідини, важливою характеристикою якого є щільність. ГОСТ наказує для тосола, який має температуру замерзання - 40 гр / Ц щільність, рівну проміжку від 1, 065 г / cм3 до 1,085г / см3. Щільність тосола А40 дорівнює 1,078-1,085г / см3. Стандарт щільності антифризу може бути визначений тільки, коли відома кількість спиртової домішки. Наприклад, антифриз, що має температуру кристалізації - 40 і спиртові домішки в кількості вісімдесяти п'яти відсотків, повинен мати щільність рівну 1, 105 г / cм3.
Система охолодження в автомобілі не вимагає постійної пильної уваги автовласника, але в той же час, певний контроль здійснюватиметься повинен.
По суті, тосолом називають певний вид антифризу. Саме з цієї причини різниця в щільності між цими рідинами невелика. Основні відмінності між цими охолоджуючими речовинами тільки температурі при роботі, склад і характеристики. Тому у визначенні щільності антифризу немає такої ясності, як у визначенні щільності тосола. Адже складу антифризу може бути різний.
Щільність охолоджуючих рідин автомобіля залежить від наступних факторів:
- Речовини, що використовуються компанією-виробником
- Наявність і поширеність в речовині присадок
- Відсоток, з яким присутня в рідині моноетіленглеколь
Цифра щільності тосола або антифризу визначає показники провідності тепла і теплоємності. Якщо ці показники, з яких-небудь причин, будуть знижені, то цілком можлива поява перебоїв в роботі двигуна, які можуть привести до технічних несправностей.
Перевірка щільності тосола і антифризу
І тосол, і антифриз перевіряються одним способом. Для перевірки щільності обов'язково знадобиться ареометр. До речі, всі роботи повинні проводитися при вимкненому і охолодженому двигуні. В іншому випадку, можна отримати сильні опіки.
Для перевірки потрібно зробити наступне:
- Відкрити капот і відкрутити кришку розширювального бака
- Користуючись ареометром, взяти охолоджуючу рідину. Необхідно взяти таку кількість речовини, щоб забезпечувалося вільне плавання поплавка приладу
- Зробити вимірювання за шкалою ареометра
При -40 градусів антифриз не повинен кристалізуватися, а це властивість визначається, перш за все, процентним співвідношенням води і охолоджуючої рідини. Щоб підсилити властивості охолоджуючої рідини з протистояння низьких температур, необхідно збільшити його концентрацію.
Для того, щоб збільшити щільність антифризу, необхідно зробити наступні дії:
- Зняти зливну кришку охолоджуючої рідини. Вона розташовується, як правило, під днищем транспортного засобу
- Злити близько півтора літрів антифризу
- Поставити на місце зливну кришку
- Залити півтора літра нового антифризу в розширювальний бак автомобіля
Температура кипіння тосола і антифризу
Температура кипіння антифризу і тосола різна. Тосол кипить при температурі в сто десять градусів Цельсія, антифриз кипить при температурі в сто двадцять градусів Цельсія. Це невелика, начебто, різниця особливо актуальна у літній період і змушує багатьох автолюбителів зробити вибір в сторону антифризу.