Штатних зовнішніх освітлювальних приладів (фар ближнього і дальнього світла) не завжди достатньо, в тому числі в гарну погоду. В туман, дощ і сніг вони навіть можуть призводити до появи негативного ефекту. Це коли широкий високий промінь як би «засвічує» простір попереду автомобіля, створюючи світлову завісу для водія і для зустрічного транспорту.
Певною мірою цю проблему вирішують, встановлюючи на автомобіль фари додаткового освітлення, які мають певну характеристику світлового потоку і орієнтовані спеціальним чином. Подібні фари називають протитуманними і розміщують якомога ближче до поверхні дороги, щоб при тумані світловий промінь потрапляв в зону, вільну від ширяючого конденсату, яка розташована безпосередньо над землею на рівні 0,3 - 0,7 метра. Чим вище встановлені протитуманні фари, то менше вони виконують свою функцію.
Найбільш оптимальне розташування протитуманних фар визначено ГОСТом 8769-75 і ПДР: мінімальна висота установки - 250 мм від поверхні дороги, але не вище фар ближнього світла. Відстань від зовнішнього габариту автомобіля до фари не повинно перевищувати 400 мм.
Конструкція фар повинна відповідати не тільки російським Правил дорожнього руху, а й Правилами ЄЕК ООН. А вимоги їх такі: промінь противотуманной фари повинен володіти особливим світлорозподілом, мати горизонтальний кут розсіювання (до 70 градусів) і чітко окреслену верхню межу. Іншими словами, він повинен бути плоским і широким. Інша умова - збільшений кут нахилу вниз. Поєднання цих параметрів і дає бажаний ефект.
Протитуманні фари доцільно включати на крутих поворотах гірських доріг, а в умовах недостатньої видимості вони можуть виконувати роль габаритних вогнів, знижуючи ймовірність зіткнення із зустрічними транспортними засобами.
Регулювання протитуманних фар зводиться до установки горизонтального і вертикального кутів їхнього економічного становища. Самостійно регулювання зручно проводити за допомогою екрану з розміткою, поверхня якого повинна бути перпендикулярна до робочої майданчику і перебувати від автомобіля на відстані 5 метрів. Як екран може бути використана стіна.
Фари регулюють таким чином, щоб верхня межа світлових плям збігалася на екрані з горизонталлю, проведеної на 100 мм нижче лінії висоти центрів фар, а відстань між центрами їх світлових плям складало 1200 мм. Більш точне регулювання ФАРН системи автомобіля можна провести на СТО, використовуючи прилад - реглоскоп, який має оптичний вимірювальний вузол.