у мене Легась 98 року, перший рік коли їх почали випускати, третє покоління, дорестайл, похмурі фари, сумовитий спідометр, реленгі стирчать над дахом. комплектація 250Т-В. Фари я вже встромив з рестайла ксенонові. Кліматконтроль у мене відображається на екрані двухдіновая японському з навігацією.
Оптитрон мені віддав один, у нього В4 99-го року, жирна якась комплектація, салон шкіра-рожа, твінтурбовий, перша турбіна VF25 (значить двигун дорестайл, ну і машина значить теж, тому що двигун рідний, чи не меняни) Годинники у нього справа на цьому оптитронной спідометрі. У нього автомат стоять TV з шифтом, (три автомати, не витримували навантажень) він собі коробку поставив, ну і спідометр під каробку встромив, а цей автоматний мені віддав. Вобщем маємо оптитрон від дорестайла з шифтом і годинами справа (годинник справа зі слів одного)
У цьому записі БЖ є дві картинки з видом спідометра ззаду, який мені подарували відповідає нижній картинці. Його якщо ставити (встромляти в торпеду, то справа підключається одна фішка, і дві зліва (ближче до магнітоли)
А на моєму штатному спідометрі одна фішка зліва і дві справа. Довелося розрізати ізоляційну стрічку і фішку на 30 пінів перетягувати лівіше.
З фішка (найменша у мене що на машині, що на обох спідометрах на 14 пінів.
Порився в гаражі, знайшов ще один сумний спідометр, демонтував з нього мама-фішки та знайшов якусь косу, там зрізав тато-фішки та вирішив зробити перезоднік, але ось одна тато-фішка не підходить, ширше, на 18 пінів, а ті дві - як рідні влітають. тата на 14 я де-небудь куплю, це дрібниця. Зараз хочу для початку скласти схему що на що паяти в цьому переходнике, ось і постало питання піновок.
Зараз йду в гараж, випишу кольору проводів на фішках щодо пинов на цих фішках і порожні Піни позначені. Так зможу розібратися яка зі схем піновок відповідає моїй машині.
Потім потрібно буде зрозуміти яка піновка відповідає подарований оптитронной, щоб можна було скласти схему перехідника.
Ну все. Зібрав перехідник. Спідометр JDM ABC BFM в машині JDM ABC Normal. Пара пинов не стріляє правда, на схемі їх немає, а на машині є.
Підключив спідометр, не горять кільця, не працює тахометр, іконка "D" не підсвічується і якийсь глюк з індикатором передньої лівої двері. Спідометр не зміг перевірити, також датчик температури ОЖ, поворотники і індикацію відкриття багажника. Буду на вихідних далі розбиратися.