Фотогалерея Jeep Grand Cherokee SRT8
У тро п'ятниці, Ленінградський проспект у бік центру. Напевно, складно знайти більш невідповідні час і місце, щоб вперше опинитися за кермом Grand Cherokee SRT8. Вантажівки, легковики, автобуси, тролейбуси, маршрутки ... .І все як один Тараща. Здавалося б, що такого? Звичайний чорний «Джип» на 20-дюймових колесах. Втім, судячи з того, як дивляться на нього власники інших «великих чорних джипів», він не зовсім звичайний ...
Ура! Нарешті можна згорнути. Пару кілометрів петляв по «дворах» і вибираюся на проспект. Переді мною світлофор, «червоне» світло і абсолютно порожня широка дорога. «Зелений», педаль «в підлогу» ...
Нічого собі! За тим, як Jeep присів на задні колеса, а потім рвонув вперед, напевно, спостерігали все - і перехожі, і «проїжджі». Я, на жаль, їх осіб з величезними очима не бачив - спочатку боляче вдарився об підголівник, а потім, вхопившись за кермо, втупився на стрілку спідометра і з кожним поділом все сильніше боявся зустрічі з даішниками. Втім, педаль все одно не відпустив.
Пізніше ми заміряли перевантаження, які відчуваєш в салоні цієї 2,5-тонною махини при старте- вийшло трохи менше 1g. Приблизно як при зльоті пасажирського літака ...
Фотогалерея Jeep Grand Cherokee SRT8
Додуматися до побудови такого автомобіля могли тільки американці - любителі «масл-карів» і «хот-родів». Рецепт створення простий як «подвійний ройал чізбургер» - багато м'яса і сиру в тій же булці. Роль «булки» тут виконує кузов і шасі звичайного «Гранда», «сир» - це «оспортівленная» підвіска, а «м'ясо» - 425-сильний мотор HEMI, прямий нащадок легендарних гоночних двигунів середини минулого століття. Головна його особливість (якщо, так, звичайно, можна говорити стосовно чізбургер) - крайслеровскіе напівсферичні камери згоряння, що поліпшують наповнення і вентиляцію циліндрів.
Що таке 6,1-літрова "вісімка", яка максимальної потужності досягає на шести з гаком, а «крутитися» вміє майже до семи тисяч оборотів - словами не описати. А головне - неможливо передати той звук, з яким вона це робить ...
З характерним «американським» бурчанням монстр-HEMI ковтає повітря, спалює його в своїй утробі і викидає назовні майже з літаковим гулом. Хочеться написати, що це відбувається «через величезні вихлопні труби», але те, що у SRT8 стирчить посеред заднього бампера, на глушники вони не схоже ні разу. Скоріше вже це сопла турбіни.
А звук - він як наркотик. В тому сенсі, що викликає звикання і навіть абстиненцію: стоячи на світлофорі, мимоволі граєш з педаллю газу і голосно «гаркає», а заодно «тащішься» від того, як «розкручується» двигун качає всю машину.
Фотогалерея Jeep Grand Cherokee SRT8
Спочатку здається, що до 3500-4000 оборотів SRT8 їде трохи не так, як годиться «найшвидшому позашляховику в світі». Зате ближче до 4,5 тисячам двигун «прокидається» і з захоплюючим ревом заганяє стрілку тахометра до червоної зони - майже миттєво.