Серед самодельщиков завжди знаходяться ті, для кого не так цікава споруда літака по добре перевіреної і багаторазово розтиражованому схемою. Або ті, хто хотів би бачити себе за штурвалом винищувача, але якось не склалося. Хочеться мати щось подібне, але виникають сумніви, а чи зможе такий літак літати хоча б в теорії. Нещодавно натрапив на один з таких апаратів - побудований досить давно, але літав, що може дати багатьом привід для оптимізму. Даних правда по ньому дуже мало. Але хоча б як взірець.
Fan Jet Rohr 2-175 (71X)
Двомісний літак з трикутним крилом і штовхає гвинтом в кільці. Взагалі планувався як один з варіантів недорогого літака, хоча при погляді на нього і не скажеш. Дослідний зразок проектувався під двигун Lycoming потужністю 150 л. с. Крила і хвіст передбачалося зробити складними. На літаку також планувалося використання трьох типів шасі - звичайного колісного, і з висувається лижею для посадки на воду або сніг. Максимальна швидкість літака - 270 - 300 км / ч. Злітна швидкість - 120 км / ч.
Як завжди буває в подібних випадках у розробників скінчилися гроші і проект далі розвивати не стали.
Випробування лижного шасі
Порівняння з Cessna-150
Три проекції. Розміри: довжина 6,9 м, розмах крила 6 м, площа крила 16,2 кв. м, площа кіля 1,44 кв.м, площа елевонов 2 кв. м, злітна вага 650 кг.
Схема кільцевого гвинта.