При проведенні робіт на автомагістралях, а також при обґрунтуванні доцільності - на небезпечних ділянках інших доріг, слід застосовувати знаки збільшеного типорозміру. Допускається розміщення зображень знаків на щитах, поверхня яких має флюорісцентний жовтий колір.
При тривалості дорожніх робіт більше доби рекомендується застосування дорожніх знаків, зображення (деталі) на яких дублюються світлодіодами, які працюють в миготливому режимі.
Дорожні знаки, встановлені раніше на експлуатованої дорозі або вулиці в місцях виробництва дорожніх робіт, повинні бути демонтовані, якщо їхня інформація суперечить інформації тимчасових дорожніх знаків.
Розміри переносних опор повинні відповідати розмірам використовуваних дорожніх знаків. Елементи опори не повинні виступати за бічні краї знака більше ніж на 0,2 м. При цьому площину дорожніх знаків повинна становити з поверхнею покриття кут 90 °, а встановлених на розкладних опорах 90-100 °. допускається установка
тимчасових дорожніх знаків на проїзній частині, узбіччях, огорожах або бар'єри, що застосовуються в місцях виробництва дорожніх робіт. У цьому випадку нижній край знака повинен знаходитися на висоті не менше 0,6 м від поверхні землі або дорожнього покриття.
Дорожні знаки, розташовані праворуч по ходу руху, повинні бути продубльовані на лівій стороні дороги, на розділовій смузі або на проїжджій частині, якщо умови руху такі, що знак може бути не помічений водієм.
Тимчасові дорожні знаки або групи знаків необхідно розташовувати один від одного на відстані не менше 50 м на дорогах поза населеними пунктах і 25 м на дорогах в населених пунктах.
Знак 1.8 "Світлофорне регулювання" встановлюють в разі, коли рух на відремонтованому ділянці регулюється світлофором.
Знак 1.15 "Слизька дорога" застосовують, коли можлива підвищена слизькість проїзної частини в порівнянні з попереднім ділянкою, викликана проведеними роботами, виносом глини і бруду з прилеглих доріг, по яких влаштований об'їзної маршрут або утворенням ожеледі.
Знак 1.16 "Нерівна дорога" встановлюють при наявності на покритті проїжджої частини в зоні виробництва дорожніх робіт дефектів (вибоїни, уступи від покладеного або знятого шару покриття і т.п.).
Знак 1.18 "Викид гравію" встановлюють при влаштуванні або ремонті гравійних і щебеневих покриттів, при поверхневій обробці покриття і в випадках, коли можливе викидання гравію, щебеню з-під коліс автомобіля. Знак повинен бути встановлений на час виконання робіт і залишений до повного формування покриття.
Знаки 1.20.1 - 1.20.3 "Звуження дороги" встановлюють для попередження водіїв про звуження проїзної частини або полотна дороги незалежно від причин, що викликали це звуження.
Знак 1.21 "Двосторонній рух" встановлюють для попередження водіїв про ділянку, на якому внаслідок виконання дорожніх робіт тимчасово організовано двосторонній рух. Знак встановлюють перед ділянкою з двостороннім рухом в тому випадку, якщо до нього на проїжджій частині здійснювалося односторонній рух.
Знак 1.25 "Дорожні роботи" з табличкою 8.1.1 "Відстань до об'єкта" необхідно встановлювати першим по ходу руху. Крім того, його необхідно повторювати не менше, ніж за 50 м до початку зони відгону транспортного потоку з табличкою 8.2.1 "Зона дії". У населених пунктах і в умовах обмеженого простору повторний знак 1.25 з табличкою 8.2.1 допускається встановлювати безпосередньо біля початку зони виробництва дорожніх робіт.
При проведенні короткострокових робіт, пов'язаних з профілактичним оглядом колодязів підземних інженерних мереж або прибиранням проїзної частини, допускається установка одного знака 1.25 на переносний опорі і бар'єру 1.6 або 1.7 на відстані, що забезпечує завчасне попередження водіїв про небезпеку, але не менше 15 м.
Знак 1.33 "Інші небезпеки" застосовують для попередження водіїв про наявність небезпеки, не передбаченої іншими попереджувальними знаками, (наприклад, прокладені поперек проїжджої частини компресорні Пневмошланги, зварювальні кабелі тощо).
Знаки 1.34.1 - 1.34.2 "Напрямок повороту" встановлюють в місцях зміни напрямку руху транспортних засобів. При цьому знаки можуть бути розміщені на щитах або бар'єри.
Знак 2.6 «Перевага зустрічного руху" встановлюють, як правило, з боку смуги руху, на якій ведуться дорожні роботи. В цьому випадку з протилежного боку повинен встановлюватися знак 2.7 "Перевага перед зустрічним рухом".
Знаки 3.11 "Обмеження загальної маси транспортного засобу", 3.13 "Обмеження висоти", 3.14 "Обмеження ширини" встановлюють в разі, коли за умовами дорожніх робіт пропуск транспортних засобів необхідно обмежити по масі або габариту.
Знак 3.20 «Обгін заборонено» слід встановлювати на дво- і трьохполосних дорогах, коли дорожні роботи проводяться на проїжджій частині або узбіччях. На многополосних дорогах забороняють обгони для того напрямку, на якому через проведених робіт рух здійснюється по меншому числу смуг.
Знаки 3.21 «Кінець заборони обгону", 3.25 "Кінець обмеження максимальної швидкості" або знак 3.31 "Кінець усіх обмежень" встановлюють за межами зони проведення дорожніх робіт на відстані не більше 100 м після останнього по ходу руху захищає пристрої.
Знак 3.24 "Обмеження максимальної швидкості" слід встановлювати в тому випадку, коли на початку ділянки в зоні відгону проводиться перестроювання транспортних засобів, викликаному зменшенням числа смуг руху або можливий вихід на проїжджу частину дорожніх робітників.
Знаки 4.2.1-4.2.3 "Об'їзд перешкоди" встановлюють у випадках, коли на відремонтованому ділянці необхідно вказати напрямку об'їзду різного роду огороджень або перешкод, що знаходяться на проїжджій частині.
Знак 6.17 "Схема об'їзду" встановлюють за 150-300 м, перед початком об'їзду для вказівки маршруту руху в разі організації руху по прилеглій мережі доріг.
Знаки 6.18.1 - 6.18.3 "Напрямок об'їзду" встановлюють перед початком об'їзду і на всіх перетинах на маршруті об'їзду.
Знаки 6.19.1 і 6.19.2. "Попередній покажчик перестроювання на іншу проїжджу частину" встановлюють на дорогах з розділовою смугою при закритті для руху однієї проїжджої частини і об'їзду цієї ділянки по проїзній частині, призначеній для зустрічного напрямку. При цьому перед місцем перестроювання на іншу проїжджу частину встановлюють знак 6.19.1, а перед місцем повернення на свою проїжджу частину знак 6.19.2.
Табличка 8.1.1 "Відстань до об'єкта" повинна застосовуватися з попереджувальними знаками, якщо відстань від знака до початку ремонтованої ділянки поза населеними пунктами менше 150 м або більше 300 м, а в населених пунктах менше 50 м або більше 100 м.
Таблички 8.1.3 і 8.1.4 "Відстань до об'єкта" повинні застосовуватися зі знаком 1.25 в місцях повороту в бік ділянки дороги.
Табличка 8.2.1 "Зона дії" повинна застосовуватися з повторним попереджає знаком 1.25 "Дорожні роботи" для вказівки протяжності ремонтованої ділянки виробництва дорожніх робіт.
3.2.8. Тимчасова дорожня розмітка
- в зонах відгону і стабілізації для відхилення транспортного потоку на повну ширину смуги руху у напрямку зміни траєкторії руху з урахуванням відгону згідно з таблицею 1;
- в зонах буферної і виробництва дорожніх робіт по межі смуг руху.
У місцях збіги ліній тимчасової і постійної розмітки тимчасову розмітку наносять поруч з постійною.
При нанесенні на проїжджу частину розмітки, що відхиляє транспортний потік, її положення на проїзній частині повинно відповідати лінії установки огороджувальних та напрямних пристроїв на ділянці відгону транспортного потоку відповідно до п. 2.5.2.
Для тимчасової дорожньої розмітки використовують фарбу, синтетичну стрічку, збірні
полімерні елементи оранжевого кольору, конуси, пластини трикутні і прямокутні. Тимчасову дорожню розмітку зі збірних полімерних елементів можна доповнювати пластинами трикутними 2.2.1 або 2.2.2.