Весь дрифт заснований на надлишкової поворотності, а значить, є долею задньопривідних машин. Однак і передньопривідні автомобілі теж можуть дріфтовать - з використанням ручного гальма.
Дрифт, він же дрифтинг, він же, відповідно до словника, «особлива техніка виконання повороту» - це перш за все демонстрація найвищого контролю над машиною і управлінням. Це точно вивірені натискання на педаль газу, покликані утримувати задню вісь в стані заносу і входження в повороти в такому стані.
Дрифт має масу шанувальників в Японії, до яких пізніше приєдналися прихильники в США, а потім у Великобританії та інших країнах. У дріфте, на відміну від драг-рейсингу, швидкісні характеристики машини грають не найважливішу роль. А стиль і видовищність входження в повороти роблять цей вид змагань одним з найбільш недорогих в автоспорті.
На яких машинах займатися дрифтом?
Toyota і Nissan поставляють більшу частину моделей, на яких їздять дрифтери - адже в 80-і роки, коли все починалося, серед лінійки машин саме цих двох марок була достатня кількість недорогих машин з приводом на задню вісь (FR).
Легендарний дорі-мобіль (dori - японський варіант вимови слова drift) - це Toyota Corolla Trueno в кузові AE86 (Хачироку, як називають цей автомобіль японці. «Хачи» і «року» - назви цифр 8 і 6 на японській мові). У нього було добре збалансоване шасі, розташований попереду двигун з приводом на задні колеса, легка вага і не дуже висока потужність - всього 130 л.с. У випадку з суперчарджером (двигун 4A-GZE) - 160 к.с. Trueno AE86 був також відомий тим, що виступив в головній ролі в широко відомому у вузьких колах серіалі Initial D. Цей автомобіль, на якому багато освоювали техніку дріфту, до сих пір високо цінується в Японії, незважаючи на свій вже чималий вік.
Основні представники клану Nissan в дріфте - це Silvia в кузові S13, 180SX (200SX в Великобританії) і SilEighty (автомобіль, який представляє собою 180SX з передом від Silvia S13 - у цих двох машин загальна платформа, що полегшує подібні «косметичні» операції). Задній привід і двигуни CA18 або SR20DET, якими комплектувалися кузова S13, являють собою досить вдалу комбінацію для того, щоб колеса втратили зчеплення з дорогою. Наступне покоління Silvia (кузов S14) і 200SX не користувалося у дрифтерів великим успіхом, однак пішов за ним кузов S15 став «народним улюбленцем», як і S13. Silvia S15 Spec R з двигуном SR20DET видає 250 к.с. потужності, а також оснащена 6-ступінчастою механічною коробкою передач і диференціалом підвищеного тертя (LSD).
Дрифт проводять також і на Скайлайн - наприклад, Skyline R34 Blitz бере участь в чемпіонаті D1. Решта седани представлені в основному автомобілями марки Toyota. Хоча є виключення - заднеприводная модифікація Skyline з двигуном RB20DET. Цим же двигуном оснащуються не надто популярні в інших видах автоспорту седани Cefiro і Laurel.
Дрифт з гальмуванням (Braking Drift)
Гальмування виконується перед входженням в поворот. Завдяки цьому вага автомобіля частково переноситься на передню вісь, розвантажуючи задню і дозволяючи їй таким чином частково втратити зчеплення з поверхнею дороги. З'явився занос потім балансується натисканнями на педаль газу і поворотами керма.
Дрифт з коливаннями (Choku-Dori або Swaying Drift)
Повільний дрифт з розгойдуванням задньої частини машини туди-сюди щодо осі руху, що нагадує руху маятника.
Кидання зчеплення (Clutch Kick)
При використанні цієї техніки педаль зчеплення спочатку топиться, а потім різко відпускається (тобто кидається) при наближенні до повороту або під час ковзання. Кидання зчеплення дасть різкий ривок потужності, що призведе до зривання задньої осі в замет.
Грязьовий дрифт (Dirt Drop Drift)
Задні колеса з'їжджають з дороги на грунтову або покриту брудом узбіччя для підтримки ковзання і входження в поворот на потрібної швидкості.
Дрифт з ручним гальмом (E-Brake / Handbrake Drift)
Тут використовується ручне гальмо, який блокує задні колеса і сприяє зриву в ковзання, яке потім балансується рулюванням і педаллю газу. Це один з базових прийомів дріфту.
Помилковий дрифт (Feint Drift)
Різкий рух машини по напрямку до зовнішньої сторони повороту перед входженням в сам поворот переносить її вага в напрямку цієї самої зовнішньої сторони, що дозволяє почати ковзання. Цей прийом широко відомий в ралі під назвою Scandinavian Flick і не менш широко там використовується.
Перемикання носком і п'ятою (Heel Toe Shifting)
Дрифт на увазі баланс і плавність. Плавне перемикання передач означає, що ви можете сильніше сконцентруватися на правильності рулювання і роботі гальм. Хитрість тут полягає в тому, що однією ногою можна тиснути на дві педалі одночасно - наприклад, носком на гальмо, п'ятою - на газ.
Стрибок (Jump Drift)
Дрифт з стрибком - це техніка, що використовується на змаганнях з цього виду спорту. Колесо, що знаходиться на внутрішній траєкторії повороту, відскакує від краю бордюру або нерівності на трасі, переносячи вагу на протилежну сторону і приводячи до заносу.
Скидання газу (Kansei Drift)
При входженні в поворот на високій швидкості нога забирається з педалі газу. Вага машини перекидається на передню вісь, вона починає злегка ковзати. Ковзання управляється кермом і педаллю газу.
Довгий ковзання (Long Slide Drift)
Виполняетсянависокойскорості. Робота ручником дозволяє завершити тривалий ковзання під великим кутом на прямий, що завершується входженням в поворот.
Надлишок потужності (Power Over)
Якщо ваш автомобіль має досить високу потужність, то повний газ при вході в поворот гарантовано забезпечить вам надлишок поворотності, тобто занос. Це теж одна з базових технік, яку багато хто, можливо, практикували абсолютно ненавмисно.
Дрифт на зниженій передачі (Shift Lock Drift)
Обороти двигуна падають при перемиканні на знижувальну передачу, а потім відпуску педалі зчеплення. Це призводить до зниження швидкості і викликає занос.
А так же тисни подобається і підписуйся!
3 роки Мітки: бмв, е34, дріфт, тип дріфту, занос, поворот