Sl @ vik. мітки грм ні чого не дадуть, "запалювання" треба по індикатору, по ходу плунжера виставляти. Можна звичайно і на слух. Просто спробуй трохи повернути ТНВД до блоку, і покатайся, послухай. Якщо не буде стуку, можна ще трохи.
Багаторічний досвід не продається. Тільки обмінюється.
Є VW Touran 1,9 TDI.
(Були: MBF 96г, Picnic 98г, Emina 95г, Starex 4WD 06г)
Повернутись до початку
У мене ще як диміти почав і тягнути поганенько на холодну коли заводиш торохтіти став як натуральний дизель, ну не сильно так але стукіт з'явився вже давненько.Прогреется перестает.Ктото говорив мені що запалювання раннє.
Ох вже цей дизель.
Повернутись до початку
Sl @ vik. Ти буст поставив чтоли? якщо, то там просто його не увіткнеш, я на TD42 ставив за хитрою схемою амерікосовскій, а якщо просто увіткнути його, то буде дуже велика турбояма. якось так
Повернутись до початку
Типу того, трошки відрізняється. Ні чого складного в підключенні немає.
Ох вже цей дизель.
Повернутись до початку
Sl @ vik. ооо, я про нього і говорив, сам буст є, який регулює наддув?
Повернутись до початку
Ні, немає, мені сказали що на дизель він не потрібен, але я от думаю в майбутньому купити, стати в нагоді, зайвим то вже точно не буде.
Що, ніхто у себе не міряв скільки турбіна давить, а то я вже на різних режимах їздив, все одно 0,5 і все тут.
Ох вже цей дизель.