LT
Шанг від вауумніка і пара хомутів
відкручувати ковпачок з штуцера на рампі, там ніпель як на колесі, натискаєш на шток в середіне- стравлювати тиск, навколо все обклади ганчірками, стравіл- викручуй ніпель колісним ковпачком
сам ніпель дуууже бажано не втратити, новий будеш купувати в зборі з рампою
на рампу шланг манометра і вперед
вогнегасник постав поруч
про спеціальний манометр у нас наприклад хрін знайдеш
Так в курсі я про шланги-хомути Десь навіть в ЗР було про це. Манометр там був шинний.
Сам купив ось такий (фото не моє)
виключно через Г-образного штуцера. І ніпель викручувати не треба. Однозначно зручніше на 16 кл. з таким. Правда, довго полював за ним. Можна було замовити штуцер у токаря, але на 16 кл. вкручувати його дюже незручно.
На форумі 9 років
Сам купив ось такий (фото не моє)
блін я теж купив такий-Г-подібний штуцер не підійшов порезьбе до рампи! хомут-рулит!
_________________
Це раніше можна було віджимати, зараз машина вже не заводиться ж. Завелася один раз, але коли тиснеш на газ обороти падають і глухне, а якщо тихенько натискати то сяк-так їхала, але потім взагалі встала.
Нафіга її заводити?
БН легко запускається без заведення.
Фотаком перемичку в роз'єм діагностики і бензонасос тупо працює.
А ти в цей час спокійно вимірюєш тиск з пережимом і без.
На форумі 7 років
Авто: Ваз 2109, ВАЗ 2112
Це раніше можна було віджимати, зараз машина вже не заводиться ж. Завелася один раз, але коли тиснеш на газ обороти падають і глухне, а якщо тихенько натискати то сяк-так їхала, але потім взагалі встала.
Нафіга її заводити?
БН легко запускається без заведення.
Фотаком перемичку в роз'єм діагностики і бензонасос тупо працює.
А ти в цей час спокійно вимірюєш тиск з пережимом і без.
З чого краще всього зробити перемичку?
На форумі 9 років
Звідки: 102, Салават
Я завжди скріпку для таких цілей використовую.
Насос без палива працювати не повинен, перевірка паливного насоса шляхом "дзижчить при включенні" не котить. У нас на роботі 40 насосів дохлих - все дзижчать, а не качають. Зараз же перевіряти максимально розвивається тиск насоса безпосередньо без фільтрів, тобто зняти насос з авто, налити в ємність (наприклад каністра від тосола 5-10л із зрізаною кришкою, з'єднати манометр безпосередньо до насоса, з'єднати дроти живлення, занурити насос у ємність з бензином і подати напругу, добре якщо стрілка до 6 підніметься (у бошів від 6 і вище), 4-5 більш-менш, 3 і нижче - викидай насос.
Якщо тиск бензонасос розвиває, фільтра чисті (нові), тоді а тиску все одно нижче 2.2-2.4 на ХХ, тоді залишається регулятор тиску.
_________________
Я завжди скріпку для таких цілей використовую.
Насос без палива працювати не повинен, перевірка паливного насоса шляхом "дзижчить при включенні" не котить. У нас на роботі 40 насосів дохлих - все дзижчать, а не качають. Зараз же перевіряти максимально розвивається тиск насоса безпосередньо без фільтрів, тобто зняти насос з авто, налити в ємність (наприклад каністра від тосола 5-10л із зрізаною кришкою, з'єднати манометр безпосередньо до насоса, з'єднати дроти живлення, занурити насос у ємність з бензином і подати напругу, добре якщо стрілка до 6 підніметься (у бошів від 6 і вище), 4-5 більш-менш, 3 і нижче - викидай насос.
Якщо тиск бензонасос розвиває, фільтра чисті (нові), тоді а тиску все одно нижче 2.2-2.4 на ХХ, тоді залишається регулятор тиску.
Так і зроблю, дякую. Качати потрібно саме бензин? Воду можна замість бензину?
Додано через 10 хвилин 22 секунди:
Я завжди скріпку для таких цілей використовую.
Насос без палива працювати не повинен, перевірка паливного насоса шляхом "дзижчить при включенні" не котить. У нас на роботі 40 насосів дохлих - все дзижчать, а не качають. Зараз же перевіряти максимально розвивається тиск насоса безпосередньо без фільтрів, тобто зняти насос з авто, налити в ємність (наприклад каністра від тосола 5-10л із зрізаною кришкою, з'єднати манометр безпосередньо до насоса, з'єднати дроти живлення, занурити насос у ємність з бензином і подати напругу, добре якщо стрілка до 6 підніметься (у бошів від 6 і вище), 4-5 більш-менш, 3 і нижче - викидай насос.
Якщо тиск бензонасос розвиває, фільтра чисті (нові), тоді а тиску все одно нижче 2.2-2.4 на ХХ, тоді залишається регулятор тиску.
У такому вигляді качати.
І виходить, що коли бензонасос почне качати то бензин пройде через нього і потрапить в манометр, а далі що? Покаже тиск і все? довго так качати треба?