Тюнінг Chevrolet Express. Chevrolet Starcraft. Офіс на колесах.
Тюнінг мікроавтобусів - переробка мікроавтобусів в мобільний офіс на колесах для ділових зустрічей, тривалих поїздок, відпочинку і роботи представляє окрему, велику тему в тюнінгу автомобілів. Вибираючи донора для тюнінгу, багато зупиняються на великому, американському Chevrolet Express. Поміняти серійний кермо на кермо з тюнінгом (анатомія + шкіра)Здається, що автобус цей я вивчив вздовж і поперек, зовні і всередині. Але, кожен раз, з кожним новим проектом відкриваю для себе все нові можливості цього неймовірно зручного для тюнінгу кузова.
Як би не готували машину мексиканські тюнінг компанії, а для російських покупців вона залишається напівфабрикатом для подальших доробок. І що найцікавіше, так це різноманітність запитів власників Chevrolet Express по його тюнингу. Компонування може складатися зі складного, трансформованого дивана і двох поворотних крісел у перегородки, а може мати єдиний диван в кінці салону. А завдання для кожного нового проекту тюнінгу Chevrolet Express змінюється з боротьби за життєвий простір на протилежну - чим заповнити порожній обсяг салону.
Тюнінг без руйнувань.
Вписатися в існуючу обстановку, підігнати форму перегородки до поворотним крісел пасажирів - вигризти в ній простір для ніг під сидіннями водія і переднього пасажира, не притискаючи водія до керма - завдання для тюнера-віртуоза.
У цьому випадку всю роботу по тюнингу Chevrolet Express доводиться робити «за місцем» не розбираючи салону. Від крісел водія і задніх пасажирів прокачується ергономіка і визначаються габарити і конфігурація обсягів перегородки, столиків і барною консолі. Картонні каркаси задають габарити нового обладнання і послужать підставою для побудови пластики форми моделей перегородки та консолі бару.
Округлу форму деталей виліплює з пластиліну, домагаючись максимальної виразності характеру поверхонь і граней. Сидячи в кріслі, визначаємо на пластилінової моделі розміри ніші для ніг і найбільш зручне положення ручки перегородки.Опускаю докладний опис виготовлення матриць і деталей (розберемо їх в іншій статті) і переходжу до наступного етапу - встановлення і підгонці готової панелі перегородки в салоні Chevrolet Express. Зі зворотного боку стеклопластиковой панелі слюсар збирає раму із сталевих профілів, на якій кріпляться столики, ручки і сама лицьова панель. До рами перегородки прикручується і корпус консолі бару з панеллю керування. Вся ця конструкція фіксується в салоні Chevrolet Express на підлозі і на стійках кузова.
Залишається прикрасити поверхні панелей перегородки та бару декоративною обробкою з шкіри і алькантари. За рельєфом форми майстер-швейник робить викрійку і зшиває чохли на перегородку і консоль бару. Обтяжчик наклеює чохли і після цього деталі можна збирати і встановлювати в салоні.
Тюнінг Chevrolet Express в такому проекті не вимагає переробки деталей мексиканського тюнінгу - ми тільки додаємо своє додаткове обладнання.
Безкомпромісний тюнінг Шевроле Експрес.
Екстремальний випадок переробки салону мікроавтобуса виглядає як повна заміна обшивок і всього устаткування на нове. При цьому ставляться «божевільні» завдання і вирішуються «нерозв'язні» проблеми. Один такий проект зажадав повністю переглянути погляди на тюнінг Chevrolet Express.
У величезному (по автомобільних мірках) салоні повинен розміститися диван для пасажирів, перегородка з опускається склом і телевізором, і великий бар з електроприводом. Як це буває в скрутну хвилину, знайшлося оригінальне, нетрадиційне рішення компонування бару. Я запропонував простий і ефективний принцип виходу корпусу бару з кута салону. На підлозі автобуса побудував план, розмітив і визначив габарити, пропорції і точки контакту елементів конструкції.
Трубчаста клітина для механізмів підйому монітора, скла, повороту бару і столика кроилась за місцем в салоні Chevrolet Express. Вийшла складна розбірна конструкція, по якій були виготовлені лицьові панелі.Всі облицювання виклеюють зі склопластику і підганялися до рами перегородки та бару. Поворотний візок бару в відкритому стані займає положення по центру салону і має симетричну форму.
Закритий бар розміщується в кутовій ніші.Тюнінг Chevrolet Express часто не обмежується виготовленням перегородки - в салоні змінюють і штатний диван. Над задньою віссю автобуса встановлюється автомобільний диван від різних моделей Mercedes і BMW. Цього разу ми поставили диван від МВ 220. Форма подушок сидінь допрацьовувалася з урахуванням великого нахилу спинки і необхідності установки підніжок. На повністю розкритому дивані з відкинутою спинкою і піднятими підніжками можна прийняти зручне горизонтальне положення.
Традиційно, панелі і сидіння в салоні тюнингованного Chevrolet Express обтягаються шкірою і алькантарою. Стільниці, блоки кнопок, ручка перегородки, кришки речових ящиків обклеюються шпоном.
Грандіозні переробки салону, глобальний тюнінг Chevrolet Express зустрічається не часто, зате невеликі переробки або доповнення відбуваються практично в кожному автобусі. Тюнінг ChevroletStarcraft, наприклад, може вмістити в себе без великих витрат досить великого розміру холодильник.
Між передніми сидіннями поміщається корпус консолі з охолоджувачем і столиком з електричним приводом. А відгородити водія від пасажирів салону можна високою шторою, натягнутою зверху і знизу на штанги.
Тюнінг експрес може полягати в тюнінгу салону автомобіля, а може стосуватися зовнішніх змін. На російський ринок автобуси Chevrolet ExpressExplorer або Starcraft приходять з уже зміненим кузовом. На кузові встановлено високу склопластикові дах, а по периметру автомобіль прикрашений низьким обвісом з АВS пластика. Серед покупців Chevrolet Express зустрічаються такі, кого не влаштовує і без того збільшена висота стелі або невеликий дорожній просвіт низько посадженого бампера.
Ще статті про тюнінг своїми руками Chevrolet Express Starcraft: