Ми досить часто чуємо про проблему головного освітлення від власників Ниссанов Патфаіндер в кузові Р51, а саме про брак світла від штатних фар автомобіля, причому це стосується як комплектацій з галогеновими фарами, так і з ксеноновими.
Кращим і єдиним вирішенням даної проблеми для обох моделей буде установка біксенонові лінз. На прикладі наших клієнтів-власників Nissan Pathfinder ми покажемо, як можна доопрацювати штатні фари, поліпшивши якість їх світіння.
1) Для початку розглянемо модель з галогенової оптикою. Для таких фар логічно буде встановити універсальні біксенонові лінзи під Н1 ксенон. Простір у відбивачі дозволяє інсталювати як 2,5, так і 3 дюймові модулі практично з будь-яким розміром маски. На перших фотографіях якраз ми бачимо билинзи Vision F2 Square 2,5 дюйма з подвійними очками, які були жорстко закріплені до відбивача галогенових фар.
2) Для моделей Ніссан Патфаіндер R51 з заводськими ксеноновими лампочками з цоколем D2R ми вирішили поставити билинзи Koito Q5 3 дюйма. Спочатку модулі призначені для установки в фари з цоколем Н4, але після нескладних маніпуляцій лінза також була жорстко закріплена до відбивача на гайку, яка йде в комплекті. Зате з ксеноном все дуже просто: тому що штатний отвір для лампи у Koito Q5 зроблено під D2, то можна сміливо залишати заводські лампи та блоки розпалення, ну або просто поміняти ці лампи на більш яскраві, наприклад Philips або Osram, як було зроблено на автомобілі нашого клієнта. Маски для лінз ми вибрали Vision "Panamera" з яскравими світлодіодами Cree, які можна використовувати в якості денних ходових вогнів.
В обох випадках світло фар став яскравішим, светотеневая межа чіткіше, а огляд дорожнього полотна і узбіччя відповідно далі і ширше, що нам в підсумку і було потрібно.
VISION Чесноков Дмитро Володимирович Росія Нижегородська область Нижній Новгород вул. Рокосcовского, 8к3, офіс 102