Чи потрібно тюнінгувати Шевроле-Нива
Цей доля не забув і вийшла колись на зміну звичайній Ниві, поліпшену, злегка з «закосом» під імпорт, Ниву Шевроле. Форм-фактор позашляховика передбачав наявність особливих технічних характеристик, однак все той же допитливий розум не покидала ідея втілення в життя своїх дизайнерських здібностей.
Так чи інакше, а тюнінгу Ниві Шевроле уникнути не вдалося. Слабким місцем у неї виявилися панчохи заднього моста. Вони гнуться, розривають підшипник задньої півосі. Порівняно верхні кронштейни передніх і зігнуті - задніх газо-масляних амортизаторів виривають верхній болт кріплення РПМ до двигуна. В результаті редуктор прокручується і обриває фланець РПМ. Якщо така поломка відбувається далеко від цивілізації, автомобіль довго буде залишатися без руху, а ремонт виллється в копієчку.
Підвіска - хворе місце
Але, кажучи словами класика, тепер уже медичного, профілактика - панацея від усіх хвороб. І в якості профілактики, в такому випадку, може служити посилення підвіски. З цією метою виготовляються кронштейни для додаткової амортизації, посилюються кріплення і здвоюються панчохи заднього моста. Не зайвим буде і сталевий корпус редуктора переднього моста, а для РПМ сталеві кронштейни незалежного кріплення.
Спереду і з боків автомобіль допоможуть захистити від механічного впливу підніжки і спеціальні дуги, які можуть бути використані також у вигляді декоративного стайлінгу. Їх виготовляють з відполірованої нержавіючої сталі або з труб з полімерним покриттям. Вибір залежить від більш частого місця використання. Для міського циклу більше підійде нержавейка, а для пересіченій місцевості полімери, так як вони більш зносостійкі і дешевше в ремонті.
Полегшення посадки ниви
Для більш комфортабельного здійснення посадки необхідно використовувати сходинки, які також будуть служити захистом для порога автомобіля. Найчастіше підніжки (сходинки) виготовляють з труб з нержавіючої сталі і алюмінієвого листа-сходинки, яка служить майданчиком для ноги. Призначення захисних дуг полягає в тому, щоб запобігти пошкодженням і мінімально убезпечити учасників руху при зіткненні, перевертанні автомобіля, а також в якості додаткової дизайнерської декорації.
Щоб захистити автомобіль від підколісні бруду, підкреслити декоративний зовнішній вигляд і індивідуальність необхідно використовувати розширювачі арок. Вибір арки залежить від моделі машини, на якій буде використовуватися, формою і методом установки. Залежно від цих критеріїв вони бувають круглі, квадратні, відрізняються по ширині, по виносу, що вимагають і не потребують фарбування. Асортимент надзвичайно великий, тому вибір може бути максимально оптимальним по вашим запитам і відповідає всіляким вимогам. Пластикові арки АБС - найбільш часто використовувані для Ниви Шевроле. Більшою мірою, звичайно, це - декор. Однак бувають моделі, що відрізняються своєю функціональністю. Вони використовуються не тільки як розширювачі, але і послужать непогану службу в якості бризковика. Виняткова форма таких арок оберігає крила машини від потрапляння бруду. Використання інших моделей арок бажано поєднувати з широкими бризговиками.
Шеви Нива 4х4 сьогодні стала дуже популярним позашляховиком на вітчизняних дорогах. І незважаючи на те, що ця машина за замовчуванням, сходячи з конвеєра вже призначена для бездоріжжя, багато автомобілістів все ж вважають за краще трохи змінити стоковий версію авто своїми руками, удосконалюючи і змінюючи її різні характеристики. Кілька варіантів такого тюнінгу, фото машин ми і розглянемо.
Chevrolet Niva Астероїд
Першим на черзі у нас йде Шевроле Нива "Астероїд». який є позашляховиком приємного синього кольору, який завдяки своїм обважуванням, зовнішнього тюнінгу чимось схожий на паркетники від Hyundai. Ця 5 дверна красуня начебто нічим сильно не виділяється, але дивлячись на фото, стає зрозуміло, що її господар про неї подбав.
Chevrolet Niva Black
Наступний представник модельного ряду Шевроле Нива - Niva Black. який представляє собою більш агресивну модель, до встановлених посиленими дисками, новою гумою, а оновленим мотором, які ідеально виручає в експедиторських поїздках і при тривалих подорожах. За зимовим заметах вдосконалена Нива їздить «як мила.
Шевроле Нива Кузьмич
Переходимо до наступного клієнта, це Шевроле Нива "Кузьмич". яка є дійсно позашляхової версією Шеви, яка пройшла вже багато. В цьому авто була встановлена рація, спеціальні браслети на колеса, багажник був поліпшений, щоб можна було використовувати машину в експедиційних цілях. Це може підтвердити тільки наявність експедиційної аптечки. Що говорити, дивіться фото.
Шеви Нива GLC +
Передостанній клієнт - Chevrolete Niva GLC +. який отримав тонування Lumar 5, білі литі диски, з одягненою на них зимовою гумою Nordman 4. В салон була встановлена нова аудіосистема. Також там можна побачити і бортовий комп'ютер. Що стосується фар, то там встановлено ксенон. Шляхом таких не дуже великих змін, власник зміг вичавити з і без того хорошого позашляховика, справжню внедорожную машину, яка заслуговує так називатися. Дивимося.
Біла позашляхова Шеви Нива
Наостанок трохи про красиве, позашляхової, білої Шевроле Нива. яка вражає своїм зовнішнім виглядом і тим, які перешкоди вона здатна долати. Якщо сказати трохи про цікаві зміни в конструкції авто, то тут замінені гальмівні колодки на вироби фірми Hankook. Гума встановлена фірми Maxxis. Ну, а що вийшло - дивіться на фото.
Поділися статтею з друзями: