Знімаємо маленький бардачок під рульовою колонкою

Далі відкручуємо п'ять саморізів і знімаємо кришку подторпедніка

Отримуємо доступ до блоку салону. За ним можна заховати блок автосигналізації

Нам знадобляться два перших роз'єму від стійки - витягуємо їх

У першому підключаємося до поворотів (+). Попарні дроти - синій і синій / білий одна сторона і синій / червоний і синій / оранжевий інша

Тут же підключаємося до проводу відкриття центрального замка (-): чорний / зелений в центрі роз'єму

У центрі другого роз'єму провід закриття центрального замка (-): чорний / помаранчевий

Повертаємося до першого роз'єму і підключаємося до кінцевик дверей. В даному випадку автомобіль був тридверним. Чорний / жовтий - водійська, чорний / синій - передні праві, чорний / червоний - багажник. У п'ятидверному варіанті ще присутні чорний / помаранчевий і чорний / зелений - задні двері.

Іноді для коректної роботи контролю кінцевиків дверей потрібно зібрати нижченаведений схему. Контроль подаємо на позитивний вхід автосигналізації та підтягуємо кожен кінцевик до плюса. Резистори використовуємо 2 - 3 ком.

Тут же робимо заземлення - під болт рульової колонки.

Підключаємося до гальмівного проводу (+): правий зелений / білий з боку проводів на роз'ємі педалі.

Розбираємо кожух рульового вала. Три самореза знизу.


Дві засувки по краях під рульовим колесом.


У максимальній комплектації ще доведеться отщёлкнуть пульт дистанційного керування магнітолою.
Отримуємо доступ до замку запалювання.


Виймаємо роз'єм і робимо підключення до силової частини.

Збираємо обхідник іммобілайзера по нижчеприведений схемі або використовуємо готові модулі обходів іммобілайзера.

Антену кріпимо навколо личинки

Простягаємо джгут через моторний щит. Над педаллю акселератора є технологічний отвір, заткнути гумовою заглушкою.

Вид з боку двигуна

Під капотом кріпимо сирену, встановлюємо кінцевик

Підключаємося до форсунки. На щитку приладів ні тахометра ні сигналу генератора немає. Тому підключаємося чорному / помаранчевому проводу в джгуті від форсунок.


Робимо необхідні настройки, перевіряємо монтаж, збираємо автомобіль.