Вирішив переробити трохи запис, а ту попередню-блокований видалив. Пропоную вашій увазі 3 частина крутих доробок на Hyundai Accent 2 покоління! Дивимося і захоплюємося разом зі мною на цікаві доробки автолюбителів:
ТОП 20 - Пневма. Виключає пробій підвіски, крен автомобіля, підвищується комфорт і енергоємність, підвіска стає зібраною, тихою. З пневмобаллонамі в пружинах можна регулювати кліренс і жорсткість підвіски, автомобіль не просяде при повному завантаженні. Особливо сильно ефект помітний якщо використовувати їх на поганій дорозі (гравийка, ями, купини, вибоїни, грунтовка, асфальтові хвилі, залізничні переїзди тощо). Також якщо труть арки про колесо, то Ви можете запобігти поріз гуми за допомогою пневмоподушок в пружинах.
ТОП 19 - Полегшений маховик. Полегшення маховика і шківа знижує механічні втрати в русі клонували, в слідстві чого швидкий вихід на забійні обертів і підвищення саме потужності на колесах.
ТОП 19. Полегшений маховик
ТОП 18 - Кнопка старт / стоп. Якщо Ви назавжди хочете забути про те, щоб носити з собою незручні ключі запалювання, повертатися додому в разі якщо забули його, шукати по всій квартирі, коли поспішайте на ділову зустріч - то просто встановіть кнопку старт-стоп і позбудьтеся від цих проблем! Дана система сумісна з будь-якими сигналізаціями і іммобілайзерами. Кнопку можна встановлювати на бензинові і дизельні автомобілі будь-якого року випуску. Сучасний дизайн кнопки красиво впишеться в будь-який автомобіль, вона підходить для всіх моделей і марок. Запустити двигун за допомогою неї можна тільки в двох умов: якщо Ви власник автомобіля і відкрили його своїм ключем, володієте магнітним брелоком для зняття блокування. Випадкове натискання кнопки під час руху виключається, оскільки система автоматично блокує її через кілька секунд після того як Ви рушить з місця.
ТОП 18. Кнопка старт / стоп
ТОП 17 - Ресивер. Спортивний ресивер був розроблений і адаптований виключно для спорту і надалі став застосовуватися на стандартних апаратах. Стандартний мотор з заводським ресивером після 5000 об / хв мотор буквально вмирає від нестачі повітря. Тисни-не дави на педаль - результат нульовий. Існує величезна кількість ресіверів: Стольників, SVR, 128, Брагін, Формаш, СТІ (8 кл), Динаміка, Passik, Нуждин, Торгмаш, Супер-1600. Два останніх овіяні бойовою славою кільцевих гонок і ралі, і є вершиною будови 16 кл ресиверів! І від його обсягу багато що залежить в роботі двигуна.
З одного боку, імплантація впускного ресивера дозволяє домогтися більшої подачі повітря в циліндри, але, з іншого, вирішує і ряд інших завдань. Наприклад, ресивер дозволяє, також як і колектор, згладити пульсацію повітря і зробити впуск рівніше. Крім того, змінюючи довжину впускних патрубків, можна змінювати розподіл максимального крутного моменту по оборотам. Як говорилося вище, подовжені патрубки дозволяють збільшити момент на низьких оборотах, а укорочені - на середніх і високих. Зі спортивним ресивером двигун розкручується до максимальних обертів набагато охочіше і швидше, він з готовністю відгукується на утоплену в підлогу педаль газу, він дихає. Адже за необхідне підсумком даної установки є збільшення кількості повітря, що подається в циліндри.
Таким чином, установка даного спортивного ресивера і настройка під нього мотора дозволить домогтися досить серйозних змін в поведінку мотора, а саме:
• Збільшення крутного моменту;
• Збільшення потужності двигуна;
• Вирівнювання потужних кривих з наближенням до горизонту:
• Більш чуйний відгук мотора на зміну положення педалі «газу».
ТОП 16 - Обвіси. Аеродинамічний обвіс на ваш автомобіль необхідний він в основному для додання не настільки агресивного і спортивного вигляду, скільки для поліпшення поведінки на високих швидкостях (адже обвіс цей починає працювати зі швидкості в 120 км / год). Передній обвіс автомобіля необхідний для поліпшення притискного властивості набігаючим повітряним потоком. Обвіс для порогів необхідний для запобігання бічних завихрень повітря, які як би віджимають автомобіль від дороги. А задній обвіс знадобиться для запобігання завихрень повітря за автомобілем, ці завихрення як би відривають задню частину машини від асфальту. І останнє, спойлер, який так само потрібен для притиснення задньої частини.
ТОП 15 - Короткоходная куліса. Установка короткоходной лаштунки робить перемикання передач більш чіткими, до того ж сам хід куліси буде менше, отже і перемикати зручніше. До того ж, якщо ви хочете по-спортивному розганяти машину, то і перемикати вам потрібно швидко - знову-таки тут допоможе короткоходная куліса.
ТОП 15. Короткоходная куліса
ТОП 14 - Кермо від "солярій". Виглядає набагато багатше, та ще й підключити подушки і кнопки, так взагалі буде класно!
ТОП 14. Руль від солярію
ТОП 13 - Негативний розвал задніх коліс. Автомобіль в затяжні повороти входить як по рейках, ще й рулити в повороті можна, та й по місту нишпорить класно між смуг.
ТОП 13. Негативний розвал
ТОП 12 - Газові упори багажника або капота. Газові упори полегшують підйом капота або багажника, утримують їх в піднятому стані. Встановлюються на спеціалізовані кронштейни. Досить однією рукою злегка підняти капот, а далі газовий упор підніме його сам (штатна стійка вже не використовується). Зовнішній вигляд кронштейнів, а так само забарвлення гармонійно вписується в інтер'єр і екстер'єр автомобіля. Встановлені кронштейни і амортизатори не виділяються в підкапотному просторі і виглядають як штатні механізми, зовнішні заводські зазори кузовних деталей залишаються незмінними.
ТОП 12. Газові упори багажника або капота
ТОП 11 - Проставки коліс. Проставки коліс призначені для зміни вильоту (ЕТ) колісних дисків і розширення колії автомобіля. Установка проставок під диски дозволяє збільшити колісну базу автомобіля, надати йому більш агресивний і спортивний зовнішній вигляд, а також поліпшити динаміку водіння.
ТОП 11. Проставки коліс
ТОП 10. Магнітола 2DIN
ТОП 9 - Електронна приладова панель. Якщо вам набридло бачити божевільні витівки своєї стрілки спідометра, або ж набридли сторонні звуки виходять від панелі приладів - то цей варіант підійде вам. Причина таїтися в тросі спідометра.Можно замінити механічну панель приладів на панель приладів з електронним спідометром.
ТОП 9. Електронна приладова панель
ТОП 8 - Радіатор від АТ. Актуальна тема для автомобілів на МКПП, на них встановлено радіатор охолодження в два рази менше ніж на АКПП. Якщо ж у вас часто буває температура вище норми, то цей варіант звичайно самий витратний, але ефективний.
ТОП 8. Радіатор від АТ
ТОП 7 - Павук. Додатковою потужності звичайно отримати не вийде, але при установці павука, перепрограммировании і видаленні з системи одного датчика кисню, можна домогтися меншої витрати палива, поліпшення плавності ходу, кращого підхоплення з низів, так і звук від вихлопу приємніший, без настирливого дзижчання кат. колектора. Вимоги до бензину стануть зовсім іншими, а з нашим якістю це актуально. Сенс його роботи як я розумію в тому, що трубки колектора з'єднані так, що б при вихлопі циліндрів гази надавали менше впливу на подальший вихлоп.
ТОП 6 - Електричні склопідйомники. Із заводу виробника на Hyundai Accent 2 покоління на комплектаціях МТ0, МТ1 і АТ4 не передбачені електричні склопідйомники. Ця доробка для автовласників з цими комплектаціями.
ТОП 6. Електричні склопідйомники
ТОП 5 - ГБО. Ціни на бензин ростуть і ростуть, вже боязно заїжджати на заправку. Через це одні водії починають замислюватися про можливість зміни свого занадто ненажерливого чотириколісного скакуна, інші - про переведення його на інше «харчування». Саме про другий варіант і піде речь.Страшілок про газобалонному обладнанні чимало. В Інтернеті можна знайти дуже багато історій про вибухнули автомобілях, що полетіли в нірвану водіїв, надихавшись газом, і так далі. Захисників альтернативного виду палива знайдеться не менше. Але давайте подивимося на ГБО, так би мовити, з боку і спробуємо розібратися: чи такий страшний чорт, як його малюють? При установці ГБО на авто в його конструкції практично нічого не змінюється. Єдине, електромагнітний клапан для перекривання подачі газу встановлюється в розрив паливної магістралі. Всі інші штатні деталі і вузли залишаються без змін, адже газобалонне обладнання, по суті, є доповненням. Тому автомобіль буде працювати на двох видах палива: бензині і газі. При бажанні або необхідності ГБО можна відкрутити і прибрати.
ТОП 4. Сітка в решітку радіатора
ТОП 3 - Збільшення кліренсу шляхом проставок. Більшість водіїв не раз стикалися з проблемою, коли при сильно завантаженому багажнику машина просаживается, і підкрилки починають зачіпати задні колеса. Виходів з цієї ситуації може бути два: заміна амортизаторів на більш тугі або поставити проставки під амортизатори. І той і інший вибір мають право на життя, проте у всього є свої плюси і мінуси. У такому випадку потрібно розглянути обидва варіанти найбільш пильно і зупиниться на одному. проставки - це все ж недосконалий варіант, найкращим рішенням буде заміна амортизаторів на такі ж як були в автомобілі, але нові, а не зношені. Що стосується саме проставок, то це швидше за проміжний варіант, який допомагає власникові авто швидко усунути проблему «осідання» за невеликі гроші, щоб надалі поставити нові пружини.
ТОП 3. Збільшення кліренсу шляхом проставок
ТОП 2 - Підлокітник. Сьогодні автомобільне сидіння для водія виглядає не як стілець або табурет, а як крісло. Підлокітник у такого крісла виконує важливу функцію, він дозволяє власникові машини зануритися в затишну та комфортну атмосферу. Зараз можна поставити підлокітник на будь-яку машину.
Функції підлокітників у автомобільних крісел:
- зменшення навантаження на ліктьові м'язи;
- додаткове місце для зберігання дрібниць (у вигляді боксу) і можливість поставити склянку з водою або чаєм в підсклянник;
- зменшення навантаження на м'язи спини.
ТОП 2. Підлокітник
ТОП 1 - Тонування. Існує чимало причин, за якими автовласники вважають за краще тонувати скла своїх автомобілів. По-перше, завдяки тонованим стеклам салон автомобіля нагрівається на 60% менше. Крім того, тоновані стекла допоможуть вам зберегти ваше здоров'я, так як вони перешкоджають проникненню ультрафіолетових променів на 99%. У разі бокового зіткнення автомобілів тонування здатна утримати розбилося скло і тим самим захистити водія і пасажирів від можливих порізів. Ще одна перевага тонування полягає в тому, що вона захищає від відблисків снігу, сонця або фар зустрічного автомобіля, які можуть бути дуже небезпечними. Тонування також захищає ваше майно, що перебуває в салоні автомобіля, так як приховує його від сторонніх очей.
ТОП 1. Тонування
Всім дякую за увагу!