Причиною такого феномена експерти називають зміна переваг у великого ряду покупців, які пересідають з звичайних легкових на більш практичні машини позашляхового спрямування, перш за все на кросовери. Автомобілі цього типу мають багатогранний характер і поєднують зручний, місткий кузов, зручну в місті високу посадку, гідна поведінка на асфальті. За престижу вони не поступаються седанам, а підвищений кліренс допомагає краще справлятися з негараздами наших доріг. Важливим фактором є поява великої кількості доступних пропозицій в даному сегменті ринку.
Renault Duster
Своєю появою три роки тому викликав справжній фурор на ринку. Російські покупці вперше отримали можливість придбати повноцінний внедорожнік- «іномарку» за ціною «Шеви-Ниви». Незважаючи на доступність, Duster виявився цілком хороший собою, він зручний всередині, не пасує на бездоріжжі, має чималу кількість модифікацій і показав себе досить надійною машиною. Так що багаторічна беззастережне лідерство серед позашляхових машин всіх типів і розмірів повністю виправдано.
Причому продажі цієї моделі могли бути ще вище, обмежувачем служили виробничі можливості московського заводу «Автофрамос», де зараз збирають Duster. Втім, потужності нарощуються за рахунок зняття з виробництва Renault Logan і Sandero першого покоління, нові версії цих машин будуть випускатися вже на АвтоВАЗі. А на нитках конвеєра «Автофрамос» разом з Renault Duster зайняв місце і його перелицьований побратим - Nissan Terrano, у якого комплектацій менше, але при цьому «псевдояпонец» набагато дорожче (від 677 тис. Рублів) за рахунок більш престижного імені і трохи кращою обробки .
Renault Duster доступний з трьома двигунами і КПП, двома видами приводу.
Кросовер доступний з трьома двигунами, двома видами приводу і КПП.
Hyundai ix35 доступний з трьома двигунами, двома видами КПП і приводу.
Сучасна Chevrolet Niva доступна з єдиним видом двигуна, приводу і КПП.
А які з компактних кросоверів вам найбільше подобаються?