Sc her- Khan Magicar - надійний захист Вашого автомобіля
Реалізація можливостей систем Sc her- Khan Magicar
Грамотна експлуатація охоронної системи
У даній статті написано про те, що не написано ні в керівництві користувача, ні в керівництві по установці сигналізації Scher-Khan Magicar, а саме, як правильно і безпечно користуватися сигналізацією Scher-Khan Magicar і як реалізувати весь захисний потенціал сигналізації, закладений в її функціоналі.
В результаті спілкування як з користувачами сигналізації Scher-Khan Magicar, так і представниками автосалонів і настановних центрів, були зроблені невтішні висновки про те, що значний охоронний потенціал сигналізацій залишається незатребуваним. На додаток до цього, самі користувачі сигналізацій піддають себе, а точніше свою власність, додатковому ризику тільки тому, що досить легковажно ставляться до охорони свого автомобіля.
Для початку давайте розберемося, чому людина, яка встановила на свій автомобіль сигналізацію Scher-Khan Magicar, в результаті отримує всього лише дистанційну «закривалку», добре якщо з функцією дистанційного запуску?
-А як же автосалон, який встановлював сигналізацію? Хіба вони не повинні були налаштувати сигналізацію «як положено»?
Звичайно, повинні! Однак, що конкретно для Вас означає «як положено»? Наприклад, для Івана Івановича, який міг вчора встановлювати в цьому автосалоні таку ж сигналізацію, установка «як положено» означає зовсім не те, що потрібно Вам, а ви б для себе і зовсім налаштували сигналізацію зовсім інакше. Як же не потрапляти в таку ситуацію? Та дуже просто. Якщо ви не знаєте нічого про сигналізацію, то поки на машину ставлять сигналізацію, візьміть з собою додому інструкцію по експлуатації сигналізації і прочитайте на дозвіллі. До речі, прочитати інструкцію буде корисно і тим, хто вже давно користується сигналізацією.
Отже, повертаючись до теми, розглянемо кілька прикладів безпечного користування сигналізацією. І почнемо з найпростішого. Як Ви носите брелок від сигналізації? Разом з ключем автомобіля? Згоден, так зручніше. Але чи безпечно це? Давайте розглянемо ризики такого рішення:
Зловмисник, викравши зв'язок ключ-брелок, може вільно заволодіти автомобілем. Такий спосіб набув поширення в супермаркетах і розважальних центрах.
Розбійний заволодіння автомобілем. Зловмисник «викидає» водія і намагається втекти на автомобілі. Якщо ж брелок залишився у водія, то він зможе дистанційно і безпечно для себе заглушити двигун автомобіля.
Аналогічна ситуація може статися і без нападу. Ситуація: Двигун автомобіля заведений, власник закриває ворота гаража, або «копається» в багажнику, одним словом покинув автомобіль, скориставшись моментом зловмисник «стрибає» за кермо і їде. Подібний випадок стався не так давно в Москві, коли у жінки подібним способом викрали машину з дитиною, що сиділи на задньому сидінні.
Ось ще один приклад «неправильної експлуатації» сигналізації, але він більш вказує на безладне відношення власників автомобілів до питання охорони свого автомобіля, ніж на неправильне носіння брелока. Це передача автомобіля на сервісну станцію або на мийку. Чи не набереться і одного відсотка людей, які перш ніж передати ключі незнайомій людині, зняли б з зв'язки пульт управління охоронною сигналізацією. Уявіть собі таку ситуацію: людина, купив, наприклад, меблі, оформив доставку покупки додому, і віддав дівчині приймальниці у відділі доставки ключі від квартири, з проханням поставити меблі в дальній кімнаті і не сильно стежити в квартирі, так як дружина вчора зробила генеральне прибирання і постелила дуже дорогі килими. Не може такого бути, скажіть Ви! Можливо! Але, передаючи брелок від сигналізації незнайомим людям, Ви робите так само.
Далі познайомимося з тим, як активувати і використовувати захисний потенціал, закладений в сигнализациях Scher-Khan Magicar.
Почнемо з того, що активуємо персональний код доступу (PIN1). Активація цього коду вже не дозволить зловмиснику відключити сигналізацію способом аварійного відключення режиму охорони. Також використання PIN1-коду захистить сигналізацію від несанкціонованого прописування ще одного брелока в пам'ять системи, тому що для запису брелока знадобиться введення PIN1-коду. Щоб активувати PIN1-коду, необхідно запрограмувати функцію сигналізації в Меню програмування 1 - «Використання PIN1-коду». Наприклад, в Scher-Khan Magicar 7 - це функція 1-6. Залежно від моделі сигналізації номер цієї функції може відрізнятися. Так в сигналізації Scher-Khan Magicar 4 це функція 1-8, а в сигналізації Scher-Khan Magicar 6 - PIN-код включений завжди за замовчуванням. Після активації вищеописаної функції PIN1-код приймає значення 1111 або 11 (тобто чотиризначний або двозначний) в залежності від вибору значення функції. Одиниці, це так зване значення «за замовчуванням» після включення функції. Щоб PIN1-код дійсно став ПЕРСОНАЛЬНИМ, його треба змінити на власний. При програмуванні PIN1-коду потрібно пам'ятати, що кожна цифра PIN-коду може бути від 1 до 4. Тепер для аварійного вимкнення охорони без використання брелока потрібно не тільки включити запалювання, але і ввести той самий PIN1-код, який був запрограмований власником (в залежно від моделі сигналізації алгоритм дій для аварійного відключення різниться).
PIN1-код необхідно запам'ятати!
Наступним етапом на шляху вдосконалення захисту буде активація режиму двокрокового відключення охорони з використанням, того самого, PIN1-коду. У Scher-Khan Magicar 7 - це функція 1-19. Ця функція є не у всіх моделях сигналізацій.
Як це працює?
Після активації двокрокового відключення режиму охорони, кожен раз при знятті з охорони необхідно, прямо з брелока ввести PIN1-код (тому код і складається з цифр від 1 до 4, по числу кнопок на брелоку). Тобто, по-перше, подати команду кнопкою 2 (як і раніше), потім натиснути кнопку брелока відповідають першій цифрі PIN1-коду, потім кнопку відповідну другої цифри PIN1-коду. При застосуванні двозначного коду, після подачі трьох команд з брелока охорона буде відключена, при застосуванні чотиризначного PIN-1кода потрібно буде натиснути кнопки брелока відповідні третьої і четвертої цифрі PIN1-коду. Приклад: раніше запрограмували PIN1 рівний «34», значить, для зняття автомобіля з охорони потрібно натискати кнопки - 2 (як раніше), а потім 3 і 4. Після подачі кожної команди з брелока необхідно переконатися, що команда була прийнята центральним блоком сигналізації, і тільки після цього продовжити передачу команд. Тільки після отримання правильного PIN1-коду, сигналізація вийде з режиму охорони і відкриє двері автомобіля. Причому на всю процедуру двокрокового відключення режиму охорони відводиться 15 секунд. Якщо не вкластися в 15 секунд або ввести неправильний PIN1-код, сигналізація перейде в режим тривоги.
Хочу відразу попередити, при активації функції двокрокового відключення режиму охорони, стає недоступна функція «вільні руки». Точніше стає неможливим зняття з охорони в «режимі вільні руки», включення охорони при видаленні від автомобіля все також залишиться можливим.
Що ж ці функції в результаті дадуть?
• Ніхто крім власника (знає PIN1-код) не зможе відключити режим охорони. Він не знає PIN-коду людина тільки викличе спрацьовування тривоги, ніж приверне увагу оточуючих.
• Це не дозволить відключити сигналізацію за допомогою різних код-граббер і сканерів. На сьогоднішній день це дуже ефективний засіб захисту від електронних способів відключення сигналізації.
• Не знає PIN-коду людина не зможе запрограмувати брелок в пам'ять системи сигналізації.
• Не знає PIN-коду людина не зможе відключити сигналізацію способом аварійного відключення режиму охорони, навіть маючи ключ запалювання.
Далі опишу функції, які можуть сприяти підвищенню безпеки пасажирів та експлуатації сигналізації.
Сигналізація Scher-Khan Magicar може закривати центральний замок автомобіля при початку руху автомобіля або після включення запалення. Якщо ця функція у вас не включена, то ви можете її самостійно активувати, щоб забезпечити безпеку в салоні автомобіля під час зупинок.
Якщо сигналізація Scher-Khan Magicar блокує в вашому автомобілі ланцюги, які відповідають за роботу двигуна (паливний насос, запалювання та ін.) Але не ланцюга стартера, то у вас є можливість дистанційно заглушити двигун автомобіля, пославши відповідну команду з брелока (натискання кнопки 1 на 2 секунди)
Спробуйте з брелока послати команду відкриття багажника (утримання кнопки 3 брелока). Якщо багажник не відкрився, а сигналізація знялася з режиму охорони, то це вказує на те, що при установці сигналізації установники полінувалися відключити відповідну функцію. Щоб сигналізація не знімалася з охорони по команді відкриття багажника потрібно встановити функцію 1-1 в значення 3.
На закінчення кілька простих правил, дотримання яких дозволить звести до мінімуму ризики замаху на викрадення вашого автомобіля.
• Не носіть брелок від сигналізації на одній зв'язці з ключем запалювання автомобіля.
• Не передавайте брелок від сигналізації працівникам автосалонів, сервісів, мийок та ін.
• При передачі автомобіля в сервіс і ін. Включите режим VALET, а працівникам сервісу передайте тільки ключ від автомобіля.
• Якщо в сигналізації Scher-Khan Magicar не активований персональний PIN1-код, то після отримання автомобіля з сервісної станції, мийки та ін. Зробіть процедуру програмування брелоків, для виключення з пам'яті сигналізації кодів «чужих брелоків»
• Якщо при спробі включити режим охорони, сигналізація реагує на команди брелока з запізненням (така поведінка сигналізації може бути наслідком роботи деяких код-граббер) то після включення режиму охорони через 5-10 секунд, подайте ще якусь команду з брелока, наприклад, опитування стану системи сигналізації, кнопкою 4. Це призведе до зміни динамічного коду і унеможливить підміну коду брелока.
Далі розповімо про функцію, що дозволяє включати і вимикати режим охорони в сигнализациях Scher-Khan Magicar взагалі без брелока.
Мається на увазі функція управління сигналізацією за допомогою постукування по датчику виклику водія, закріпленому на лобовому склі.
Ця функція є не у всіх моделях сигналізацій Scher-Khan Magicar.
Для тих, хто не зовсім зрозумів, що це за датчик, пояснимо. На лобовому (як правило) склі під наклейкою із зображенням "лапкою" приклеєний круглий датчик, в ньому якраз і блимає синій світлодіод в режимі охорони. Цей датчик чутливий до механічних впливів (постукування) в місці його розташування, тобто в області наклейки із зображенням "лапки".
Функціональне призначення цього датчика говорить сама за себе, це повідомити водієві про вплив на цей датчик. "Впливати" на цей датчик, стукнувши по ньому двічі, за задумом розробників, може той, кому необхідно привернути увагу водія автомобіля, наприклад, якщо цей автомобіль перекрив проїзд.
Користуватися датчиком виклику водія ми навчилися. Тепер розглянемо саму функцію.
Для можливості використання цієї функції необхідно запрограмувати функцію 1-7 (Використання PIN2) сигналізації, в значення 2. Активації функції ще не досить для того, щоб почати користуватися цим режимом. Необхідно ще провести запис придуманого вами коду PIN2. Код PIN2 повинен складатися з чотирьох цифр, кожна з яких може приймати значення від 1 до 9. Для прикладу розглянемо варіант, де PIN2 код (для простого запам'ятовування) буде дорівнює року закінчення ВВВ, тобто 1945. Для запису PIN2 коду необхідно відкрити водійські двері і включити запалювання автомобіля, заводити автомобіль не потрібно!
Дії по введенню PIN2-коду: 10 раз поспіль, злегка, стукнути в районі установки датчика удару (кожне постукування повинно викликати мигання світлодіода червоним кольором). Після цього синій світлодіод почне часто блимати. Це означає готовність системи до прийому PIN2 коду. Вводимо першу цифру «1» (один раз стукнувши в районі датчика виклику), синій світлодіод «відповість» однієї тривалої спалахом, потім знову почне часто блимати. Вводимо другу цифру PIN-коду «9», дев'ять разів стукнувши по датчику виклику водія. Після невеликої паузи синій світлодіод мигне 9-ю тривалими спалахами. Знову почне блимати. Вводимо наступну цифру «4», чотири рази стукнувши по склу в районі датчика виклику. Світлодіод «відповість» чотирма спалахами. І в завершенні вводимо останню цифру «5», п'ять разів, стукнувши по датчику виклику.
Після цього прозвучить один сигнал сирени, і засвітяться сигнальні вогні на автомобілі. На цьому програмування закінчено.
Тепер, якщо режим охорони на автомобілі включений, а брелок не працює або недоступний, можна ввести PIN2-код методом постукувань по датчику виклику водія (описаний вище і виділений кольором), після чого сигналізація вимкне режим охорони і розблокує двері автомобіля.
Також доступний зворотний варіант, коли автомобіль знаходиться в режимі «охорона відключена». Введення PIN2-коду призведе до включення режиму повернення в охорону, тобто режим охорони включиться через 30 секунд. Протягом 30 секунд, а саме кожні 10 секунд сигналізація буде попереджати про постановку в режим охорони, звуковими сигналами. Потім заблокує центральний замок і включить режим охорони.
Тепер, розповімо про те, як захищена ця функція. Кількість спроб введення коду PIN2 обмежена п'ятьма спробами протягом 30 хвилин. Якщо PIN-коду на брелок ЖК-дисплеєм буде відправлено тривожне повідомлення «виклик водія» тобто як якщо скористатися просто викликом водія. Якщо всі п'ять спроб виявляться невірними, то пропонується ввести пароль PIN2 буде заблокований на 24 години. Але, навіть до закінчення цього часу, сигналізацію можна буде відключити за допомогою основного брелока з РК-дисплеєм або додаткового брелока.
Так навіщо взагалі потрібна ця функція і чи варто включати цю функцію, запитають мене читачі. Відповім, вибачте, питанням на питання. Чи стикалися ви з ситуацією, коли ключі від машини виявлялися закритими в самій машині? Як довелося виходити з цієї ситуації? Думаю, ця функція зберегла б багато нервових клітин якби вона доступною. Я, зі свого боку можу сказати, що досить часто користуюся цією функцією на дачі, коли лінь йти в будинок за ключами від машини, особливо коли сам стою поруч з машиною.