Вперше випущена в 1983 році Toyota Camry встановила стандарт для седанів середнього розміру, визначивши критерії якості, надійності і безпеки. З того часу компанія Toyota продала по всьому світу більше 15 мільйонів автомобілів Camry.
зовнішній дизайн
У новому поколінні Camry використовується простий, але в той же час елегантний сучасний вигляд, що підкреслює ширину моделі. Такий ефект досягається за рахунок чітких ліній і динамічних фор фар. Сільноізогнутую перетину на дверях надають Camry виразну зовнішність. Протитуманні фари входять в стандартну комплектацію SE і XLE класах.
Camry класу LE і XLE використовується додаткова хромована обробка, крім того SE має ексклюзивний дизайн дрібнопористої решітки верхньої секції. SE також має в нижній панелі відділення для протитуманних фар.
Дизайн інтер'єру - салон
У той час як автомобіль має практично однакові розміри зі своїм попередником, нове покоління все ж пропонує більш просторий салон. Інженери Toyota оптимізували елементи інтер'єру для отримання додаткового простору, а також поліпшили якість комфорту для водія і пасажирів. У приклад можна привести діапазон нахилу керма, який збільшений на 33% в порівнянні з попереднім поколінням моделі. Пасажири задніх сидінь, отримали на 5 см більше простору для своїх ніг.
Змінена структура приладової панелі зменшила її візуальну масу. М'які текстури використовується у верхній облицювання двері, дверних панелях і підлокітниках. М'яка оббивка і матеріал виготовлення допомагають створити відчуття розкоші. Алюмінієві кольору і хромована обробка використовується рівномірно.
В LE і XLE класах сидіння має колір слонової кістки і сірого. SE має унікальну чорну або чорну на сірому оббивку. Комфортні сидіння завжди були сильною стороною Camry. Новий автомобіль отримав більш високі спинки сидінь і поліпшені для них подушки.
У передній частині консолі встановлений 12 V роз'єм для аксесуарів і порт USB для підключення плеєрів і інших мультимедійних пристроїв.
Задні сидіння помітно розширюють вантажомісткість. Підлокітник з тримачами чашок додає комфорту та зручності.
Продуктивність і ефективність
2,5-літровий двигун працює з системою Dual VVT-I (інтелектуальне зміна фаз газорозподілу), яка управляє фазами газорозподілу, як на впускних, так і на випускних клапанах. Система індукційного контролю (ACIS) допомагає оптимізувати крутний момент в широкому діапазоні оборотів двигуна.
Camry Hybrid поставляється з гібридною трансмісією Drive Synergy, в яку включений 2,5-літровий двигун з чотирма циліндрами.
За рахунок більш легкої ваги автомобіля, оптимізації двигуна і аеродинаміки, оновлений Camry Hybrid скоротив витрата палива на 30%, в порівнянні з оригінальною гібридної Camry.
2,5-літровий двигун використовує цикл Аткінсона (затримка впускного клапана закриття для розширення відносини коефіцієнта стиснення) для досягнення максимальної ефективності. Система зміни фаз газорозподілу з інтелектом (VVT- I) збільшує крутний момент, який більше, ніж в попередньому двигуні. Електричний водяний насос, ролик - рокер клапанного типу сприяють зниженню внутрішнього тертя, підвищуючи економіку.
Система водяного охолодження рециркуляції відпрацьованих газів (EGR) дозволяє забезпечити зниження забруднення на високих швидкостях руху транспортного засобу і допомагає підвищити паливну ефективність.
Моделі класу L і Hybrid LE мають в своєму розпорядженні 6,1-дюймовий екран. У гібридної моделі на ньому також відображається енергія і витрата палива, камера заднього виду і функції дисплея. Екран служить порталом в навігаційну систему Entune.
Топові моделі оснащені семидюймовим екраном з навігаційною системою Entune ® і JBL. Ця система пропонує новий розділений варіант екрану, на якому уб'ю може відображатися навігація та аудіо інформація.
У Camry встановлена аудіо система JBL GreenEdge ™, в якій поєднується восьмиканальний підсилювач і вмонтовані в двері колонки. Підсилювач GreenEdge ™ дозволяє оптимізувати звук в динаміках, роблячи його більш гучним, але в той же час зменшуючи споживання загальної енергії.
Керованість і плавність ходу
Жорстка структура кузова, перероблена задня і передня підвіска і покращена аеродинаміка дозволили поліпшити стабільність автомобіля на дорозі і підвищити загальний комфорт їзди.
Кузов автомобіля використовує велику кількість високоміцної сталі, ніж ранні моделі, в результаті чого загальна вага став набагато легше.
Передні стійки McPherson використовують спеціальні пружини, які підвищують стабільність на прямих ділянках доріг. Також були оптимізовані амортизатор демпфірування і стабілізатор товщини шин. Задня підвіска Dual-Link була перероблена за новою геометрії, яка дозволяє автомобілю відчувати себе більш стійко на різких поворотах.
На моделі класу LE встановлені 16-дюймові колеса; SE має пятіспіцевие 17-дюймові легкосплавні диски, модель SE V6 пропонується з 18-дюймовим легкосплавними дисками. Camry XLE стандартно поставляється з 17-дюймовими легкосплавними дисками.
Структура автомобіля розроблена так, що при зіткненні поглинає енергію удару і не допускає деформації пасажирського салону. Внутрішня структура капота і переднього краю розроблені з урахуванням меншого травмування пішоходів при наїзді на них.
Система безпеки Star Safety System ™ включається в себе: контроль стабільності автомобіля (VSC), антипробуксовочную систему (TRAC), антиблокувальну гальмівну систему (ABS), електронну систему розподілу гальмівних зусиль (EBD) і Brake Assist.
Інша система безпеки Connect допоможе в разі аварії, попередивши про це оператора, який в свою чергу зв'яжеться з поліцією і швидкої допомоги. Система поєднує в собі автоматичне повідомлення при зіткненні або викрадення автомобіля, яке допоможе відстежити автомобіль за допомогою вбудованого GPS.
Система Blind Spot Monitor допомагає виявити транспортні засоби в сліпих зонах для водія. Коли система виявляє автомобіль на сусідній смузі, вона попереджає водія миготінням індикаторів на бічних дзеркалах.
Зображення з камери заднього виду передається на дисплей аудіосистеми, допомагаючи водієві орієнтуватися при задньому ході або під час постановки автомобіля на стоянку.