Як відомо, насправді універсальних позашляховиків не буває. Або автомобіль хороший на асфальті, або сильним на бездоріжжі. На нашу скромну думку, цей HiLux дуже наблизився до тієї самої невловимою універсальності. З одного боку - Hilux відмінно їде по вітчизняним щодо рівних дорогах - крени мінімальні. При цьому і на купині-ямкового покритті немає тряски. З іншого боку - і на бездоріжжі він відчуває себе чудово.
Господар автомобіля - великий шанувальник риболовлі, а до хорошого рибного місця, як відомо, для початку потрібно хоча б доїхати. Отже, готуємо автомобіль для справжнього рибалки.
Для початку вирішили реалізувати програму-мінімум.
У нашому плані першим за списком йде заміна штатного бампера на міцний надлегкий алюмінієвий. Виготовляємо силовий бампер на власному виробництві і покриваємо його структурним полімером. Така неоднорідна поверхня менш схильна до механічних пошкоджень (подряпин і ін.).
Новий бампер передбачає монтаж нових протитуманних фар Hella і установку лебідки.
Виготовляємо підрамник під лебідку.
Моторний відсік зашиваємо алюмінієвої захистом власного виробництва.
Наступний крок - встановлюємо і підключаємо світлодіодну люстру на дах. Люстра забезпечить дальнє світло.
Далі модернізуємо кузов пікапа. Корито з кузова відправляється в небуття. Поверхня кузова покриваємо сучасним полімерним покриттям. Подряпини такому покриттю не страшні, та й місця всередині кунга стало помітно більше.
Для більшої стійкості і прохідності міняємо штатні шини та диски автомобіля на шини більшого діаметру і диски з негативним офсет. Наш вибір - чорні матові диски Pro Comp 16x8 6x5,5 і шини Pro Comp XTREME A / T 265 / 75R16.
Щоб нові великі колеса не забризкували брудом позашляховик, встановлюємо розширювачі колісних арок Bushwacker.
Ось в такому оновленому вигляді повертаємо Hilux господареві. Доопрацювання цього автомобіля ще не завершена. У нас попереду - оновлення підвіски і установка лебідки Comeup. Тож побажаємо господареві пікапа щасливої дороги і чекаємо нових зустрічей.