Регулярний догляд в представницькому відділенні Audi сприяє його збереження і є однією з умов прийняття претензій по гарантії в разі виявлення корозійних пошкоджень і дефектів лакофарбового покриття кузова.
Найкращим засобом захисту автомобіля від шкідливого впливу навколишнього середовища є його часте миття і консервація лакофарбового покриття.
Чим довше залишаються на лакофарбовому покритті прилипли до нього забруднення, тим сильніше їх руйнівний вплив. Висока температура або вологість підсилюють ефект. Так, залежно від обставин, може виявитися достатньою мийка автомобіля один раз в тиждень. Але може бути цілком вистачить мийки один раз на місяць з подальшою консервацією лакофарбового покриття. Після завершення періоду посипання дорожнього покриття сіллю обов'язково грунтовно помийте днище.
Автоматичні установки мийки
Лак автомобіля досить міцний для звичайної мийки автомобіля в автоматичних мийних установках.
При комплектації автомобіля особливими Автопрінадлежності, наприклад, спойлером, багажником на даху, радіоантени і т.д. найкраще проконсультуватися у персоналу мийної установки.
Для ручного миття автомобіля потрібно багато води.
Спочатку розмочити і змийте бруд.
Мийте автомобіль губкою зверху вниз.
Шампунь використовуйте тільки у виняткових випадках.
Сполосніть автомобіль водою.
Просушіть автомобіль шкірою для чищення скла.
При ручному митті розмочити спочатку бруд з рясним використанням води, а потім якомога краще змийте її.
Потім вимийте автомобіль м'якою губкою, рукавичкою або щіткою для миття. не натискаючи при цьому сильно на поверхню. Миття починайте з даху і далі вниз. Шампунь використовуйте тільки для видалення прилиплих забруднень.
Регулярно і грунтовно промивайте губку або рукавичку для миття.
Колеса, пороги і т.д. миються в останню чергу. Для їх миття використовуйте іншу губку.
Чи не мийте автомобіль на яскравому сонці - є небезпека пошкодження лакофарбового покриття.
При поливанні автомобіля з шланга взимку не направляйте струмінь води на замки або стики дверей і інші стики - є небезпека замерзання.
Не використовуйте губки для видалення комах, жорсткі губки для кухні тощо - є небезпека пошкодження поверхні.
Допускається тільки волога чистка фар - найкраще мильною водою. Ніколи не чистите фари сухою тканиною або губкою.
Мийка очисними пристроями високого тиску
При дотриманні певних правил автомобіль можна мити також очисними пристроями високого тиску.
Виконувати інструкції виробника очисного пристрою високого тиску.
Дотримуйтесь досить велику дистанцію по відношенню до м'яким компонентам автомобіля.
При митті автомобіля очисним пристроєм високого тиску обов'язково виконувати інструкції виробника даного пристрою. Це особливо відноситься до тиску і відстані розпилення. Дотримуйтесь досить велику дистанцію по відношенню до м'яких матеріалів, таким як гумові шланги або ізоляційні матеріали. Ні в якому разі не допускається використання ненапрямлених форсунок або забруднених фрез.
Хороша консервація в значній мірі оберігає автомобіль від впливу навколишнього середовища, а також навіть від незначних механічних пошкоджень.
Лакофарбове покриття автомобіля можна обробляти рідким воском вже через тиждень після поставки Вам нового автомобіля.
Захисний шар консерванту, що представляє собою твердий віск. наноситься заново не пізніше, ніж явно зникне ефект скочування крапель води з чистого покриття.
Навіть при регулярному користуванні миючим консервантом в автоматичних миючих установках рекомендується не рідше двох разів на рік додатково наносити на покриття захисний шар твердого воску.
Налиплі переважно в теплу пору року на передню частину і передній бампер залишки комах, як правило, набагато простіше видаляються з лакофарбового покриття зі Свіжоукладений консервантом.
Полірування служить для відновлення глянцю.
Полірування необхідна лише в тому випадку, якщо лакофарбове покриття втратило привабливий вигляд, але відновити глянець, користуючись консервантами, вже не вдається.
Якщо використовувана при цьому політура не містить консервантів компонентів, то після полірування потрібно виконати консервацію лакофарбового покриття, см. Вище.
Не можна обробляти полірувальними засобами або твердим воском деталі з матовим лакофарбовим покриттям, а також пластмасові компоненти автомобіля.
Декоративні компоненти і молдинги
Декоративні компоненти і молдинги сріблястого кольору виготовлені з чистого алюмінію (без хрому). Це продиктовано міркуваннями охорони навколишнього середовища.
Для видалення плям і нальоту з декоративних компонентів застосовуйте нейтральні засоби догляду (з нульовою кислотністю (pH)), не використовуйте засоби догляду за хромом. Для догляду за декоративними компонентами і молдінгами не годиться також політура, призначена для догляду за лакофарбовим покриттям. Крім того, лужні інтенсивні очисники, які використовуються часто перед в'їздом на лінії для автоматичної мийки, можуть при сушінні стати причиною появи матових / молочного кольору плям.
Синтетичні компоненти піддаються звичайній мийці. Якщо цього недостатньо, то синтетичні компоненти можна обробляти також що не містять розчинників спеціальними засобами, призначеними для догляду за такими виробами. Для догляду за синтетичними компонентами не годяться засоби догляду за лаком.
Пошкодження лакофарбового покриття
Незначні пошкодження лакофарбового покриття ліквідуються барвником олівцем або аерозольним баллон-
Незначні пошкодження лакофарбового покриття, такі як подряпини, мітки або сліди від ударів каменів, відразу, до появи корозії, покривати лаком. Відповідні для Вашого автомобіля фарбувальні олівці чи балончики є на СТО Audi.
Номер оригінального шифру лакофарбового покриття Вашого автомобіля можна знайти в табличці з параметрами автомобіля, см. Ідентифікаційні номери автомобіля.
Ретельно видаліть з'явився на місці пошкодження наліт іржі.
Спочатку нанесіть на це місце антикорозійну грунтовку. а потім лак.
Сніг і лід видаляйте пластиковим скребком.
Інші залишкові освіти видаляйте очищувачем стекол.
Скло сушіть чистою тканиною.
Не допускається чистка вітрового скла засобом для видалення комах або воском. В іншому випадку можливе порушення функції щіток склоочисника (вібрація щіток).
Залишки гуми, масла, мастила або силікону можна прибрати склоочисником або засобом для видалення силікону. Залишки воску можна видалити тільки спеціальним очищувачем.
Скло необхідно чистити регулярно також зсередини.
Для сушки стекол використовуйте спеціальну тканину або шкіру для стекол. Призначену для обробки лакованих поверхонь шкіру не використовуйте для сушки стекол, тому що залишки консерванта негативно позначаються на видимості.
Нитки обігріву заднього скла знаходяться на внутрішній поверхні скла. Не допускається наклеювання наліпок на нитки електрообігріву заднього скла, щоб не пошкодити їх.
Гумові ущільнення дверей, капота, багажника, панелі даху і стекол зберігають свої властивості і служать довше, якщо їх час від часу натирати спеціальним засобом, призначеним для догляду за гумовими виробами (наприклад, силіконовий аерозоль). Після такої обробки вони не примерзають навіть взимку і легше відкриваються двері. Крім того, не допускайте передчасний знос ущільнень і порушення герметичності.
Взимку замки можуть замерзнути.
При митті автомобіля стежте, щоб в замки потрапляло якомога менше води.
Колеса зі сталевими дисками
Диски і ковпаки коліс мийте в процесі миття автомобіля.
Чистка коліс запобіжить відкладення на їх поверхні продуктів зносу гальмівних накладок, бруду і дорожньої солі.
Міцно пристали продукти зносу гальмівних накладок можна видалити безкислотним засобом для чищення дисків. Кислотосодержащие кошти для чистки дисків можуть бути агресивні по відношенню до поверхні колісних болтів.
Регулярна обробка дисків рідким твердим воском запобігає їх передчасне забруднення.
Пошкодження лакофарбового покриття усувайте до появи іржі (Розділ Ремонт незначних пошкоджень кузовних панелей).
Легкосплавні диски коліс
Змивайте з дисків мінімум кожні два тижні продукти зносу гальмівних накладок і дорожньої солі.
Чисті колеса обробляйте тільки безкислотним засобом для чищення легкосплавних дисків.
Кожні три місяці грунтовно натирайте диски твердим воском.
Для збереження протягом тривалого часу декоративного виду легкосплавних коліс за ними потрібен регулярний догляд. Якщо регулярно не видаляти продукти зносу гальмівних накладок і дорожньої солі, то названі речовини почнуть роз'їдати легкий сплав.
Обробляйте колеса спеціальним безкислотним засобом для чищення легкосплавних дисків. Ні в якому разі не залишайте засіб для чищення довше встановленого інструкцією часу. Кислотосодержащие кошти для чистки дисків можуть бути агресивні по відношенню до поверхні колісних болтів.
Не можна користуватися політурою, призначеної для догляду за лакофарбовим покриттям, або іншими абразивними засобами. У разі пошкодження захисного лакового покриття, наприклад, від ударів каменів, дефект усуньте невідкладно.
Антикорозійний захист днища кузова
В процесі їзди не виключається пошкодження захисного шару. тому рекомендується з певною періодичністю - найкраще перед початком зимового сезону і навесні - звертатися на СТО для перевірки, а при необхідності для усунення пошкоджень захисного покриття, нанесеного на днище кузова і ходову частину автомобіля.
Консервація порожнин кузова
Не потрібно перевіряти консервацію порожнин кузова.
Все піддаються корозії порожнини автомобіля оброблені консервирующим воском вже на заводі виробнику.
Така консервація не вимагає контролю і подальшої обробки. У разі виділення воску з порожнин кузова при високій температурі видаліть його синтетичним шабером і промивання бензином.
Догляд за елементами салону
Синтетичні компоненти, штучна шкіра, накладки і оббивка
Синтетичні компоненти і штучну шкіру протирайте вологою тканиною. Якщо цього недостатньо, то дані компоненти можна обробляйте тільки не містять розчинників спеціальними засобами. призначеними для догляду за такими виробами.
Накладки і оббивка дверей, ущільнення багажника, стелі і т.д. обробляються спеціальними очисниками або сухою піною і м'якою ганчіркою.
Ніколи не тримайте й догляді необхідно дотримуватися певну обережність і правила, що обумовлено виключно високою якістю застосовуваних сортів шкіри і їх особливими властивостями (чутливість по відношенню до масел, жирів, забруднення і т.д.).
Уникайте тривалого перебування автомобіля на відкритому сонці, щоб зберегти шкіру від вигорання. При тривалому знаходженні автомобіля на сонці шкіра повинна бути захищена від прямого впливу сонячних променів.
Регулярно і після кожної чищення використовуйте захисний крем. Крем живить шкіру, сприяє тому, щоб Ваша шкіряна оббивка залишалася еластичною і сприяє диханню, а також восстанавлівовала вологість. Одночасно крем утворює або оновлює захист поверхні.
Чистіть шкіру кожні 2-3 місяці. Свіжі забруднення видаляйте відразу.
Свіжі плями від кулькових ручок, чорнила, помади, крему для взуття і т.д. видаляйте якомога швидше.
Необхідний також догляд за кольором шкіри. Спеціальним кремом по догляду за кольором шкіри освіжите колір у відповідних місцях.
Оздоблення з натуральної шкіри
Чистіть забруднену поверхню злегка зволоженою бавовняною або вовняною тканиною.
Сильно забруднені місця чистите тканиною, змоченою слабким мильним розчином (дві столові ложки хімічно нейтрального мила на літр води).
При цьому обов'язково стежите за тим, щоб шкіра ніде не промокла наскрізь і щоб вода не проникла крізь шви.
Після мийки протріть шкіру м'якою сухою тканиною.
Свіжі плями на основі води. (Наприклад, кава, чай, соки, кров і т.д.) видаліть вологопоглинаючі тканиною або серветкою. Засохлі плями видаліть очищувачем з набору по догляду за шкірою.
Засохлі жирові плями видаліть за допомогою жиророзчинні аерозолю.
Особливі плями (наприклад, плями від кулькових ручок, фломастера, лаку для нігтів, дисперсної фарби, крему для взуття і т.д.) видаляються придатним для шкіри спеціальним засобом для виведення плям.
Кожні півроку обробляйте шкіру засобом для догляду.
Засіб по догляду за шкірою наносите виключно економно.
Залишивши на деякий час для впливу, його потім стирають м'якою тканиною.
При виникненні питань звертайтеся на СТО за консультацією за програмою коштів по догляду за шкірою, що включає, наприклад:- Набір для чищення та догляду;
- Фарбувальні креми по догляду за шкірою;
- Засоби для виведення плям для видалення плям кулькових ручок, крему для взуття і т.д .;
- Жиророзчинні аерозоль.
Чистка шкіри Alcantara®
Змочіть ганчірку теплою водою або розведеним спиртом.
Видаліть пляма, змиваючи його тканиною у напрямку до центру.
Висушіть м'якою тканиною зачіщённий ділянку.
Не використовуйте засоби по догляду за шкірою.
Для видалення пилу і забруднень Ви можете використовувати також шампунь по догляду за шкірою.
Пил, частинки бруду в порах, складках і швах сприяють зносу шкіри і можуть пошкодити її поверхню. При тривалому знаходженні автомобіля на сонці шкіра повинна бути захищена від прямого впливу сонячних променів, щоб зберегти її від вигорання. Легка зміна кольору, обумовлене експлуатацією шкіри, є нормальним.
Ні в якому разі не чистите шкіру Alcantara® розчинниками, полотерной воском, кремом для взуття, для виведення плям, засобами для догляду за шкірою і т.д.
Для чищення шкіри ні в якому разі не використовуйте щітки, жорсткі губки і т.д.
Забруднені ремені стирають слабким мильним розчином.
При сильному забрудненні стрічки ременя може порушитися робота механізму автоматичного втягування стрічки ременя. Перед змотуванням стрічки ременя механізмом втягування їй треба дати повністю просохнути.
Не піддавайте ремені хімчистці, так як хімічні засоби для чищення можуть зруйнувати тканину. Не допускайте також попадання на стрічки ременів їдких рідин.
Замініть ремені при пошкодженні тканини, з'єднань, механізмів втягування стрічки або замків.