Загальна інформація про автомобіль
Короткобазная трехдверная машина гранично гармонійна. Володіючи помітною, оригінальною зовнішністю, злегка тісним кокпітом водія з a la спортивним кермом і втопленими циферблатами приладів, автомобіль створює образ "позашляхового спорткупе".
Для RAV 4 першого покоління існує тільки один двигун - дволітровий бензиновий, потужністю 128 к.с. Цей мотор по-японськи надійний, довговічний і володіє відмінними характеристиками, забезпечуючи досить легкому автомобілю прекрасну динаміку. До того ж, він досить економічний - витрата палива на 100 км складає 9-11 л.
Існує як повнопривідна модифікація автомобіля, так і передньопривідна версія RAV 4. Остання поширена набагато менше, ніж повнопривідна і її вартість на 10% нижче. Трансмісія машини практично бездоганна. Повнопривідна версія RAV 4 має схему постійного повного приводу з розподілом моменту порівну між передніми і задніми колесами.
Автомобіль комплектується або абсолютно надійною механічною коробкою перемикання передач або "автоматом" з електронним управлінням, який також зарекомендував себе з кращого боку. Автоматична коробка передач має два режими роботи - економічний ( "Norm") і спортивний ( "PWR"). Однак є одне "але". Автомобіль не має головного атрибута позашляховика - понижувальної передачі, без якої провернути всі чотири колеса в піску або в'язкого бруду практично неможливо.
RAV 4 має чудово налаштоване шасі. Конструкторам Toyota вдалося знайти ідеальний баланс між керованістю, жорсткістю і комфортом. У поворотах автомобіль ведт себе чудово! У них він являє собою практично ідеальну модель поведінки повнопривідної машини. Але, на відміну від легкових полноприводников, дозволяє відчути межі можливостей до того, як ситуація стане критичною. Прекрасні їздові якості автомобіля багато в чому забезпечуються несучим (безрамним) кузовом і повністю незалежною підвіскою.
В першу чергу зміни піддався зовнішній вигляд попереднього RAV 4, оснащеного шинами більшого розміру і має невеликі звіси - в ході розробки нового дизайнерського рішення автомобіль придбав більш стильний, більш "мужній" вид. При цьому був істотно покращено і інтер'єр, в першу чергу завдяки підвищенню якості обробки. Цікаво виглядають вставки "під метал" з декоративними хромованими головками "болтів".
Салон RAV 4 нового покоління став просторішим практично без зміни зовнішніх габаритів. Передні сидіння автомобіля мають три механічних регулювання і мають широкий діапазон подовжнього регулювання. Задні сидіння багатофункціональні і мають роздільні регулювання (поздовжні і по куту нахилу спинок). Однак, не дивлячись ні на що, людина ростом 190 см може сидіти на задньому сидінні за людиною такої ж комплекції тільки відсунувши заднє сидіння до упору назад. Багажник автомобіля має порівняно невелику навантажувальну висоту і кілька бічних кишень.
Все для Toyota Rav4 (Тойота РАВ4)