В трансмісію спробував різні масла ... До перебирання КПП у окатавра поняття не маю, що було залито в КПП, але це "щось" було кристально чисте, прозоре, і КПП була зсередини чиста. Хоча працював коробас хреново: грюкали підшипники, вили шестерні, неохоче включалися передачі і на морозі масло в коробці грунтовно ДУБЕЛЬ ...
Перепробувавши кілька різних масел, в т.ч. класу і GL-4, і GL-4 +, і GL-4 / GL-5, прийшов до висновку, що по-перше в кпп передньопривідною машини потрібно ТІЛЬКИ І ТІЛЬКИ GL-4! Решта масла працюють гірше і, схоже, дійсно шкодять механізму (шуми, утруднене включення передач). А по-друге для себе зрозумів, що краще масло з випробуваних - це Agip. Щас у мене залито AIMOL (не пам'ятаю яке). Але воно, типу, мінеральне з синтетичними компонентами. Х.з. чо це таке, коротше ... 80W-90 в'язкість. Масло дуже густе і неповороткий. До цього було залито Agip Rotra FE 75W-80 напівсинтетика. Масло дуже сподобалося тим, що аж до мінусових температур залишається досить рідким в КПП і при холодному ранковому запуску двигуна немає звичних для вуха желестов і Жужанна з КПП, що доносяться до тих пір, поки кпп не «прогріється". Передачі на холодну з Аджіп так само добре включалися. Загалом, все б було б чудово, якби конкретно це масло (Rotra FE 75W-80) не стає занадто рідким при нагріванні. Варто було дати гарненько спеку по трасі, як з'являлося стійке відчуття, що в коробці залита тупо вода ... І крім неприємного підвищення шуму роботи КПП у мене ще додалося витікання масла. Його погнало і через сальники гранат, і навіть через сапун гнало струмком при їзді по трасі ... Довелося ось злити і залити якраз той самий AIMOL 80W-90. Але взимку з цим маслом можна ... воно взагалі в пластилін перетвориться, напевно, на морозі
Загалом, дуже я хотів знайти ось такий самий Аджіп, але тільки трохи густішою на "прогрітих" температурах, щоб не бив з усіх щілин і не плескався аки аш-два-о ... Шукав довго - ніфіга не знайшов. Шукав по ринках, магазинах, інтернет-магазинам ... І тільки щас ось мене тюкнув звернутися до офіційних дилерам Аджіп в Казані! І що ви думаєте? Виявилося, що аджіповскіх масел яких тільки немає в природі! Величезна кількість різноманітних варіацій. У підсумку, мені відразу запропонували знову ж Agip Rotra FE, теж напівсинтетику і з в'язкістю 75W-90. При цьому клас заявлений як GL-4 +. Це, звичайно, кілька напружує, але я сподіваюся, що цей (+) в даному випадку не зашкодить.
Виявилося, що це масло йде або в величезних бочках, або тільки маленьких літрушках. Ну ось і взяв я у них собі три літрушкі на тисячу сто рубльов. На вихідних буду заливати ... Треба буде гарненько покататися, щоб прогріти КПП, потім, мабуть, ще погрію її будівельним феном ... ну і буду зливати, щоб якомога більше скло.
Потім вже як зазвичай з переливом заллю аджіпку ... Подивимося, як воно себе покаже. Треба, взагалі кажучи, ще б і для двигуна доглянути зимовий варіант. А то в цей раз я взагалі Лукойл Люкс залив, але тільки з метою помити движок. Раніше я таке масло лив, і якщо міняти його раз в 3-5 тис.км, то воно працює, як гарна промивка, при цьому покладені маслу захисні властивість воно відпрацьовує на 100%. Це вже не одним роком і не одним двигуном на моїх очах перевірено. Так шо помию Лукойлом трохи, а потім вже Бахнов що-небудь по-серйозніше і на термін тисяч в 10 кілометрів пробігу.
Ціна питання: 1 116 ₽ Пробіг: 100500 км
Брати участь в обговореннях можуть лише зареєстровані користувачі.