Є теми, на які писати нудно, але треба. Наприклад, про транспорт і права на Балі. Але ви так часто нас про це питаєте, що ми вирішили себе пересилити і замість походу на пляж, написати корисну статтю. Отже, яке рух на Балі, скільки коштує і як зняти транспорт, де помити байк і як краще заправлятися, розповідаємо тут і зараз.
Отже, почнемо з головного.
Рух на Балі лівосторонній. Це означає, що транспорт праворульний, не такий як в Росії. У досвідчених водіїв на адаптацію йде пару днів. Але адаптуватися доведеться не до цього.
Якщо ви їдете на Балі, запасіться валідолом, валеріаною і памперсами, тому що перший час крім шокового стану на дорозі вас нічого чекати не буде. Уявіть себе в хмарі вихлопних газів, де навколо десятки і сотні байків і машин, всі їздять, як божевільні хаотичні молекули і про вас зовсім не думають. Якщо вам пощастить зустріти водія, який поступиться дорогу, будьте впевнені, це європеєць. Балійців ведуть духи. Дзеркала придумали труси, а правила нудні і не обов'язкові.
Страшно буде перший час, дратувати це буде майже завжди. Через якийсь час, ви знайдете себе на думці, що самі вправно протискуватися в натовпі інших байків і вже не звертаєте увагу на колір світлофора. Вважайте, присвячені.
Про пробки і ахтунг на дорозі попередили. Поїхали далі.
Міжнародні права. На кожен вид транспорту окремо. Це якщо легально. Нелегально теж їздять. Як правило, хабар за відсутність прав становить 50 000 рупій, як домовитеся.
Інші умільці купують нелегальні азіатські права в Бангкоку і навіть на самому Балі. Ціна питання в межах 2 мільйонів рупій (близько 8000 рублів). Де - не скажемо, бо ми за чесне ведення та порядок на дорогах.
А ось є ще один легальний варіант: отримати права на Балі. Вони видаються після проходження іспиту на 3 місяці. Цей варіант для експатів, тому загострювати увагу на ньому не будемо.
Отже, на виході у туриста є два пристойних варіанти:
- Отримати міжнародні права в Росії (займає пів дня при наявності російських прав)
- Їздити без прав, прикидатися громадянином України і давати хабарі (ми проти такого неподобства)
Найпоширеніший вид транспорту - скутери.
Лідери байкпарада: Honda Vario і Honda Scoopy.
Коштують такі байки в діапазоні від 500 000 рупій (близько 1500 рублів) на місяць. Якщо добре попросите і скажете, що будете знімати транспорт довго, вам привезуть новий апарат. Коштувати він буде дорожче.
Для хіпстера і любителів олд-скула є відмінні Vespa. Коштують дорожче, здаються, як правило, тільки подобово.
Щоб зняти скутер нічого не потрібно, навіть паспорта. Просто бачите скупчення байків на дорозі з табличкою Rent, зупиняєтеся, питаєте і берете.
Часто туристи кидають свої байки, де попало, а довірливі орендодавці потім їх шукають. У нас до вас велике прохання: повертайте байки або попереджайте власника, де ви його залишите.
Якщо ви хочете транспорт серйозніше, то до ваших послуг байки.
Четвірка лідерів: Honda Tiger, Yamaha Vixion, Yamaha Bison і Kawasaki Ninja.
Ціни на таку красу починаються від 1 мільйона рупій (близько 3500 рублів) на місяць і вище. Зрозуміло, Kawasaki Ninja обійдеться значно дорожче - від 3 мільйонів рупій (близько 10 000 рублів) з жорстким торгом і довгостроковою орендою, до 5 мільйонів рупій (близько 15 000 рублів), цю суму оголошують відразу.
Не забувайте, що на всіх байках їздять туристи. Часто п'яні і неадекватні, тому байки швидко перетворюються в сумовите гівно. І будь-який хитрий баліец постарається здати вам убитий байк. Просіть максимально новий мотоцикл, щоб вам було комфортно і безпечно на ньому їздити.
Машина на Балі знімається точно так же, як і байк. Максимум, що може знадобитися, це міжнародні права. Принципи ті ж самі.
Найпопулярніша машина - 6-й місцева Toyota Avanza. Вартість від 200 000 рупій (700 рублів) в день.
Всі машини, в основному, з механічною коробкою передач. Вартість в місяць близько 3 мільйонів рупій (10 000 рублів). Якщо задурити, можна знайти автомат, він дорожче - близько 5 мільйонів рупій (15 000 рублів) на місяць.
Орендуючи машину, як і з байком, дивіться на її стан і просите максимально нову. У заставу нічого залишати не потрібно.
Байки миють під час обов'язково техогляду, він відбувається раз на місяць. Якщо вам цього мало, то шукайте на вулицях непримітні таблички «Сuci Motor». Заїжджайте, показуєте на байк і миєте. Не забудьте домовитися про ціну заздалегідь, щоб з вас не зажадали сто тисяч мільйонів доларів. За фактом, мийка дорого коштувати не може.
На Балі є цивілізовані заправки і альтернативна місцева версія - точки з бензином, акуратно розлитим в пляшки з під горілки Absolut. Часто вони викликають подив туристів, і не відразу зрозуміло, що це бензин.
У локальних точках бензин дешевше, але і якість у нього в рази гірше. З досвіду, бензину з цивілізованою заправки вистачає на більший термін.
У локальних точках бензин коштує 5000 рупій (15 рублів) за літр.
На заправці дешевше і якісніше.
Невеликий лайфхак. На заправці часто обманюють і скидають лічильник до того, як ви встигнете подивитися, скільки там накапало. Дрібниця, але неприємно. Простіше дати фіксовану суму і попросити заправити бак на ці гроші.
На Балі строго ставляться до їзди без шоломів. Чи не дратуйте поліцейських і бережіть здоров'я - їздите в шоломах.
Красиві і нові шоломи крадуть, навіть якщо вони прив'язані до байку. Так що, якщо ви купили новий шлемак, тягати його з собою.
Сидіння байків розкривають, а з кишень скутерів витягують дрібниця. Не залишайте там важливих речей.
Ну і найважливіше правило на Балі - не перетинаються межу у світлофора. Це дивно, але на острові поліцейські ставляться до цього особливо трепетно.
От і все. Доброю вам їзди без пробок і пригод!
Охренительно заголовної фото зробила жінка-геній Leno Regushadze.
Фото з рудоволосої красою нам подарували Кузик Соловей і Макс Кім.
Фото з бензином спеціально для нас зробила добра і чуйна Валерія Аминова.
Дякую за допомогу, друзі!
Як росте кави на Балі
