Вугілля має здатність енергійно взаємодіяти з киснем, в результаті чого відбувається самонагрівання і самозаймання. Кам'яне вугілля перевозиться навалом з дотриманням наступних заходів:
На судах (складах) повинні бути вимірювачі температури;
Водовідливні засоби повинні бути справні і готові до роботи;
На судах (складах) повинні бути залізні лопати в достатній кількості.
Забороняється прийом до перевезення самонагрівається вугілля з температурою вище 35 градусів при терміні доставки більше 15 діб. А також відвантаження вугілля з підвищеною вологістю.
Документи, які регламентують перевезення вантажів навалом:
Міжнародний кодекс з безпечного перевезення вугілля;
Вимоги РМРС до остійності суден.
До початку навантаження необхідно надати в портнагляду порту копії:
Інформації про остійність судна;
Попереднього вантажного плану;
Попереднього розрахунку остійності судна.
При оформленні відходу надаються:
Вантажний план із зазначенням висот заповнених люкових просторів;
Заповнену декларацію про кріплення (акт про кріплення вантажу) або акт незалежного сюрвейєра;
Розрахунок остійності судна із зазначенням додаткових критеріїв;
Копію сюрвейєрського акту зняття осад.
Особливості вугільних вантажів.
Режими вентиляції при перевезення вугілля:
Забороняється вентиляція, трюму повинні бути закриті і вжито всіх необхідних заходів, що попереджають проникнення вологи в трюму.
Заповнений відсік - відноситься до будь-якого відсіку в якому рівень після навантаження досягає максимально можливої висоти. При розрахунку остійності і умовного крениться моменту для такого типу відсіку кут умовного зміщення вантажу до 150. Під частково заповненим відсіком розуміють неповне завантаження відсіку коли кут умовного зміщення 250 і більше.
Нові вимоги щодо забезпечення безпеки судна під час перевезення вугілля засновані на припущенні, що в кожному, навіть повністю заповненому вантажному приміщенні, є порожнечі. Величина цих пустот нормується, отже, може бути нормована і величина передбачуваного крениться моменту, а разом з тим і остійність судна.
З огляду на можливість зсуву вантажу в процесі перевезення, Правила Регістру передбачають, що судно, що перевозить сипучі вантажі з питомою вантажним об'ємом понад 1,0 м3 / т, має вживати заходів до запобігання зсуву вантажу або зниження його небезпечного впливу.
Інформація по темі:
Стан і структура ринку
Ситуація на ринку обслуговування автомобілів безпосередньо залежить від тенденцій розвитку автопарку. За останні 10 років він збільшився в 2,5 рази і в даний час складається більш ніж з 30 млн. Машин. Щорічно цей показник підвищується на 8-8,5%. За даними Департаменту автомобільного транспорту Мінтрансу.
Забезпечення безпечної життєдіяльності в надзвичайних ситуаціях
Тема: завчасний прогноз хімічної обстановки на станції Пяйве і розробка заходів щодо її підготовці в разі аварії на хімічно небезпечному об'єкті (ХОО). На ділянці L = 5 км від залізничної станції Пяйве розташований ХОО, на якому в звичайній ємності зберігається 200 т аміаку у вигляді зрідженого газу.
Розрахунки оптимального використання окремого судна
В сучасних умовах транспортні перевезення часто перевозяться окремими судами невеликих судноплавних компаній. Як і раніше, а в нинішніх умовах особливо гостро постає питання оптимального використання окремого судна в даному конкретному рейсі. При цьому слідом за завданнями безпечної і зі.