Згідно із законом якщо реєстрація зняття автомобіля з обліку і його постановка на облік при зміні власника відбулися в одному місяці, то транспортний податок за цей місяць сплачують і продавець, і покупець, причому без урахування кількості днів фактичного володіння машиною. Щоб автовласники не платили зайвого, податок пропонується вважати як і раніше виходячи з кількості повних місяців, протягом яких автомобіль був зареєстрований на платника податків, але при цьому місяць постановки на облік приймати за повний, а місяць зняття з обліку - за неповний.
Щоб перевірити правильність розрахунку суми транспортного податку, порівняйте дані з податкового повідомлення з даними з технічних, реєстраційних та правоподтверждающій документів на транспортний засіб (паспорта транспортного засобу, свідоцтва про реєстрацію, свідоцтва про право власності та ін.). Так, у внутрішньовідомчих документах податкових органів зазначено, що якщо розходяться відомості, передані державним органом, який реєструє транспортні засоби, з даними технічної документації на транспортний засіб, то в розрахунок приймаються дані технічної документації. Податкова ставка порівнюється зі встановленою законом суб'єкта РФ ставкою.
консультації
Який порядок визначення кількості років, що минули з року випуску транспортного засобу, для цілей обчислення транспортного податку?
У якому порядку розраховуються авансові платежі з транспортного податку щодо легкових автомобілів, середня вартість яких перевищує 3 млн руб.?
Що повинен зробити індивідуальний підприємець для зменшення суми транспортного податку на плату "Платону"?
Транспортний податок є регіональним податком. Він вводиться в дію законом суб'єкта РФ, яким також визначаються ставки податку, порядок і терміни його сплати. Наведені в п. 1 ст. 361 НК РФ ставки з податку законами суб'єктів РФ можуть бути збільшені (зменшені), але не більше ніж в 10 разів. Наведене обмеження розміру зменшення податкових ставок не застосовується по відношенню до автомобілів легкових з потужністю двигуна (з кожної кінської сили) до 150 л. с. (До 110,33 кВт) включно. Отже, законодавчі (представницькі) органи суб'єктів РФ в законі, що встановлює транспортний податок, обов'язковий до сплати на території даного суб'єкта РФ, має право зменшити ставку транспортного податку щодо автомобілів легкових з потужністю двигуна до 150 л. с. в тому числі до нуля. Те, що питання про встановлення розмірів податкових ставок з транспортного податку знаходиться в компетенції законодавчих (представницьких) органів регіону, Мінфін Росії в минулому році підтверджував неодноразово.
Транспортний податок вважається одним з найбільш зрозумілих і простих податків. Але тут є свої підводні камені. Розглянутий податок, як відомо, є регіональним податком. Він вводиться в дію законом суб'єкта РФ, яким також визначаються ставки податку, порядок і терміни його сплати (ст. 356 НК РФ). Ставки з податку наведені в п. 1 ст. 361 НК РФ. Законами суб'єктів РФ зазначені в цьому пункті значення можуть бути збільшені (зменшені), але не більше ніж в 10 разів. Дане обмеження розміру зменшення податкових ставок не застосовується по відношенню до автомобілів легкових з потужністю двигуна (з кожної кінської сили) до 150 л. с. (До 110,33 кВт) включно (п. 2 ст. 361 НК РФ).