Отже, з чого ж починається транспортування кави і як вона відбувається? Спочатку кавові боби зривають збирачі і розкладають їх по кошиках і пластиковим коробам. Першим транспортом, на який потрапляє кавове зерно, буває зазвичай ослик, візок або невелику вантажівку. Саме на них перевозять кошика і короба зі стиглими кавовими зернами. Кавові боби доставляють на ферми, де вони проходять первинну очистку для видалення листя, незрілих плодів, каменів, піску та інших домішок.
Потім проводиться вологе або сухе обробка плодів кавового дерева, щоб в результаті отримати очищені зерна кави, які потрібно ще розсортувати за розміром. Після цього необхідно відібрати кращі зерна - це робиться або вручну, або, якщо обробка відбувається на сучасному підприємстві, електронним способом.
Якщо країна-виробник експортує каву в сирому вигляді, то його обробка проводиться в країнах-споживачах. У цих випадках транспортування кави зазвичай здійснюється по морю. Найзручніше транспортувати кави в мішках. У різних країнах-виробниках прийнятий свій стандартний вага упакованого мішка. Зазвичай він становить 60-70 кг. Для статистичних підрахунків вага одного мішка приймають за 60 кг. Далі мішки з кавою вантажать в контейнери, де вони і зберігаються 1-3 місяці перед обсмажування.
Щоб зменшити ризик псування кави в контейнерах, вони повинні мати дренажну систему і системи зі збору вологи. Вологість в вантажному контейнері повинна бути нижче 70%. Тоді доставка кави пройде без втрат.
Якщо перевозиться мелений або обсмажену каву, то основне значення мають три параметри - тиск, температура і час перевезення. Всі ці параметри повинні перебувати під суворим контролем, так як, наприклад, зміна температури всього на 10 градусів збільшує ймовірність псування кави в сім разів, а при зміні тиску пакети з кавою можуть навіть вибухнути.