Тема цікава, деталь дорога. вобщем відремонтував я сьогодні свою трапецію за 30 хв і 150 руб денег.оказивается втулки в тязі у нас точнісінько як на "калині". Так що Барети "ремкомплект механізму склоочисників сімейства калина" (можна і 2110 але там втулки тільки з боку повідця підійдуть) виколупувати рідні шарніри нові кладете в стакан з окропом, нагрілися, забивають на место.одеваем стопорне колечко попередньо розігрів.
Одягаємо на місце не забувши помазати.
Якщо щось незрозуміло запитуємо.
Якщо щось незрозуміло запитуємо.
Що за стопорне? Колечко
На калина шарнірах одягається капроновое колечко-щоб він не вивалювався з тягі.возмешь ремомплект в руки все зрозумієш.
Все це добре а як відновлювати на самому двигле де тяги сходяться? Тяги від колгоспів на повідках а на самому двигле караул ще все заскрипіло застукало страшно вкл двірники! буду грошей збирати напевно на нове!
Все дуже просто: в калинівському ремкомплект (прошу не плутати з 2110) дві втулки 17мм і одна 15 мм як на тих кінцях що від мотора.одну тягу (та що зверху) їй за втуліваешь, а та що прохідна доведеться подумати. Може другий рем комплект купити і маленьку втулку обрізати або просверліть.тебе вирішувати різниця в ціні більш ніж сушественно.
Мужики а мазати для профілактики потрібно? якщо так то як розбирати шарнір?
Два комплекти на КАЛИНУ (300р), просвердлив шарніри, де підстругати, де підклав зі старих зрізаних, вообщем підігнав без люфтів, подивимося на скільки вистачить, СПАСИБІ хто підказав
в вашому полку прибуло)))) пасажирський двірник помер шляхом відвалилася тяги. буду на тижні інший вид ремонту пробувати робити, вбиваємо в пошуку: вироби з капролона (фторопласту) на замовлення! і вуаля) я подзвонив в одну контору, сказали приїжджайте, подивимося, придумаємо, виготовимо! напевно повезу цілком рейку і можливо приготую повний комплект втулок!
а від Калини я теж купував, але у мене чомусь маленька втулка НЕ налазить на шарнір, х.з. в чому причина.
на минулих вихідних міняв згорілий моторчик і удасужілся помазати шарніри в результаті правий став зіскакувати, поїхав взяв ремкомплект від 2110, трохи підточив тягу по товщині і поставив (але поки один) на зразок работет.
Загалом виготовляти з фторопласту все відмовилися в таких малих об'ємах)))) але я вирішив проблему по іншому, все з тим же ремкомплектом від 2110))) спочатку у мене кульку став менше через корозію, і від 2110 бовтався цей пластик. знайшов токаря, він зрізав старий шар, зробив новий на 1мм більше, в старому тілі виточив різьблення і в цю різьбу я закрутив новий кульку (на різьбовий герметик) все змазав і зібрав, сьогодні цілий день пропрацював без нарікань) ціна питання 1000р. за тим же принципом можна зробити не тільки центральний куля, як у мене, але і з боку повідків!
Прикріплені файли
Просто просвердлив куля
Загалом виготовляти з фторопласту все відмовилися в таких малих об'ємах)))) але я вирішив проблему по іншому, все з тим же ремкомплектом від 2110))) спочатку у мене кульку став менше через корозію, і від 2110 бовтався цей пластик. знайшов токаря, він зрізав старий шар, зробив новий на 1мм більше, в старому тілі виточив різьблення і в цю різьбу я закрутив новий кульку (на різьбовий герметик) все змазав і зібрав, сьогодні цілий день пропрацював без нарікань) ціна питання 1000р. за тим же принципом можна зробити не тільки центральний куля, як у мене, але і з боку повідків!
Білу втулку з рідної взяв?
Загалом виготовляти з фторопласту все відмовилися в таких малих об'ємах)))) але я вирішив проблему по іншому, все з тим же ремкомплектом від 2110))) спочатку у мене кульку став менше через корозію, і від 2110 бовтався цей пластик. знайшов токаря, він зрізав старий шар, зробив новий на 1мм більше, в старому тілі виточив різьблення і в цю різьбу я закрутив новий кульку (на різьбовий герметик) все змазав і зібрав, сьогодні цілий день пропрацював без нарікань) ціна питання 1000р. за тим же принципом можна зробити не тільки центральний куля, як у мене, але і з боку повідків!
Білу втулку з рідної взяв?