Для підйому довгомірних конструкцій і великовагового обладнання доцільно застосування траверс. Їх застосування дозволяє:
- збільшити корисну висоту підйому вантажу;
- зменшити розтягують зусилля в стропі;
- уникнути стискають зусиль в який підіймається елементі і згинальних в монтажних петлях.
Конструювання траверс має вестися з урахуванням технології монтажу будівельних конструкцій або способу перевантаження вантажів, а вибір схеми траверси повинен повністю забезпечувати зручність захоплення і звільнення збірних елементів, їх збереження при переміщенні і повну безпеку робіт.
Існує безліч різних модифікацій траверс, що обумовлено великою різноманітністю будівельних конструкцій і технологічного устаткування.
Траверси виконують балочними або гратчастими. Балкові траверси виготовляють з труб або двох з'єднаних між собою швелерів або куточків. Такі траверси виготовляють довжиною не більше 4 м. При більшій довжині значно збільшується вага.
Ґратчасті траверси виготовляють довжиною більше 4 м у вигляді найпростіших ферм трикутної форми. Вершина кута може бути звернена вгору або вниз. В останньому випадку збільшується висота, підйому гака крана.
Траверси комплектують різними захопленнями, до числа яких відносяться канатні або ланцюгові стропи з гаками, карабінами або захопленнями.
Існує кілька типів траверсбалансірного типу. На них канатні стропи можуть зв'язуватися з траверсою шляхом огибания стропові канатом роликів.
Траверси балансирного типу використовуються при підйомі вантажів, у яких точки захоплення розташовані на різних рівнях, а також при підйомі великовагового обладнання двома кранами.
Траверси для підйому залізобетонних та металевих конструкцій
Для підйому стінових панелей, плит перекриттів і покриттів слід застосовувати траверси з вершиною ферми, зверненої вниз. Деякі типи траверс балочного типу допускають можливість перестановки обойм, несучих стропи. Замикання обойм проводиться пальцями, що вставляються в передбачені для цього отвори.
Для підйому і монтажу колон знаходять застосування уніфіковані траверси з пальцьовими захопленнями і штирьовим замком для дистанційної расстроповкі.
Траверси для підйому технологічного обладнання і великогабаритних важких вантажів
Устаткування циліндричної форми (обичайки, апарати-царги і т.д.).
Для запобігання їх від впливу стискають зусиль, які можуть виникнути при використанні звичайних багатовіткових стропів, слід застосовувати спеціальні траверси. Траверси бувають площинні і просторові.
Несуча балка може бути зроблена з швелера або труби. Такі траверси можуть застосовуватися для підйому виробів з достатньою поперечної жорсткістю.
Просторові траверси застосовуються для підйому виробів, що сприймають тільки вертикальні навантаження. Вони можуть виконуватися трикутними або кільцевими з радіальними або хордовими розпірками. Стропи можуть бути гнучкими або жорсткими.
Великогабаритні важкі вантажі. Їх транспортування і перевантаження здійснюють спеціальними траверсами різних конструкцій і розмірів.
У разі підйому вантажу двома кранами різної вантажопідйомності застосовують траверси балансирного типу з отворами для скоб, що навішуються на гаки кранів і забезпечують зміни плечей.
У такій траверсі відстань L від точки кріплення вантажу до точки підвісу траверси до гаків кранів обернено пропорційно вантажопідйомності кранів. Чим ближче підвіска траверси до вантажу, тим більше навантаження на кран.
Тара призначена для переміщення дрібноштучних, сипких, пластичних вантажів. При цьому повинна виключатися можливість випадання окремих вантажів.
Підйом цегли на піддонах без огорожі дозволяється здійснювати під час навантаження і розвантаження (на землю) транспортних засобів.
Бункер поворотний (ГОСТ 21807-76 (1988))
На верхній частині бункера повинна прикріплятися металева прямокутна табличка, яка містить:
- товарний знак або коротке найменування підприємства-виробника;
- найменування і позначення бункера відповідно до вимог цього стандарту;
- рік і місяць випуску.