Три основні частини будь-якого теплового двигуна - презентація 6827-12

ККД замкнутого циклу >>

Три основні частини будь-якого теплового двигуна - презентація 6827-12

Три основні частини будь-якого теплового двигуна. Передає кількість теплоти Q1 робочому тілу. Q1. Здійснює роботу. Q2. Споживає частину отриманого кількості теплоти Q2. Нагрівач. Нагрівач. Робоче тіло. Холодильник.

Слайд 12 з презентації «Теплові двигуни ККД теплових двигунів» до уроків фізики на тему «Тепловий двигун»

Розміри: 960 х 720 пікселів, формат: jpg. Щоб безкоштовно завантажити слайд для використання на уроці фізики, клацніть на зображенні правою кнопкою мишки і натисніть «Зберегти зображення як. ». Завантажити всю презентацію «Теплові двигуни ККД теплових двігателей.ppt» можна в zip-архіві розміром 890 КБ.

тепловий двигун

«Створення автомобіля» - Автомобілем називають пристрій з мотором для пересування пасажирів або вантажів. Історія автомобіля - як все починалося. Создани першого автомобіля в Росії. Описати розвиток автомобіля. Я вважаю, що автомобіль є важливим винаходом в житті людини. Історія створення автомобілів. Спочатку планувалося, що автомобілі будуть перевозити саме людей, а не вантажі.

«Теплові двигуни ККД теплових двигунів» - Наука своїм корінням сягає в практику. A = -? U. Виховати почуття колективізму при роботі в групах. Цикл C. Карно. Здійснює роботу. Опишіть характер теплообміну газу в кожному процесі, що становить цикл. 2 рівень. Передає кількість теплоти Q1 робочому тілу. Три основні частини будь-якого теплового двигуна.

«Залізниця» - Кабріолет - легка одноосьова пасажирська візок з дахом. Дороги Китаю. Станція метрополітену. Телега - чотириколісних вантажна візок. Ех, дороги. Залізниці Російської Федерації. Типовий жест автостопу, відомий у всьому світі. Дорожні знаки.

«Підвісні двигуни» - TECHNOSYNTHESE NMMA TC-W3. Гамма motul для 2т підвісних двигунів. Станціонарні ДВИГУН редуктор і задній хід. СТАЦІОНАРНИЙ БЕНЗИНОВИЙ ДВИГУН з Z-образним приводом. Чи не завдає шкоди навколишньому середовищу. 100% synthese api tc; jaso fc; iso l egd знижена димність. Гамма motul для 4т стаціонарних бензинових двигунів.

«Залізничний транспорт» - Комісія Митного союзу. Виступ старшого віце-президента ВАТ «РЖД» В.А.ГАПАНОВІЧА. Рішення Ради із залізничного транспорту держав-учасниць СНД. Система технічного регулювання на залізничному транспорті. ISO, IEC. «Про безпеку високошвидкісного залізничного транспорту».

«Теплові машини» - Питома теплота згоряння відповідно 156 * 10 ^ 6 Дж. / Кг. 127 * 10 ^ 6. Парова турбіна. Вирішальна роль. Дж / кг. Робоче тіло. Основні частини теплової машини. Карбюратор. ККД ідеального теплового двигуна. Коефіцієнт корисної дії деяких теплових машин. Перший паровий автомобіль. C: \ Documents and Settings \ Директор \ Мої документи \ парова турбіна.swf.