У мене такий же варто. Напруга на акумуляторі рівно 14,35В як в інструкції до нього. З споживачами нижче 14В НЕ просаживается на ХХ. Спочатку їздив з термодатчиком на "+" клеми, потім поставив заглушку. На зиму напевно назад застроми, подивлюся як працювати буде. Спочатку були глюки: напруга в нормі, а на панелі значок акумулятора горить, потім глюк самоусунувся. Якщо чесно, то набридло вже з тестером бігати, працює і добре.
На форумі 8 років
Звідки: м Ташкент
На форумі 8 років
але можна уточнити куди чорний +. і червоний ш
Точно не скажу. але це не так уже й важливо. в разі переполюсовкі треба буде просто добре газануть щоб перемагнитилось якір.
провід його з доданими мостом на розрив робити.
Так. з'єднувати з доданими мостом треба обов'язково. і цю ж точку з'єднання з'єднати перемичкою з чорним проводом + (на малюнку не показано).
Тобто треба продзвонити тестером. з яким з трьох ближніх до нас висновків з'єднаний круглий висновок діодного моста. і до цього висновку підпаяти чорний провід (+). Потім перевірити. НЕ контачить цей висновок з одним із висновків щіток (показані стрілками). Якщо ні. то припаяти перемичку від чорного до одного з них. а до іншого підпаяти червоний.
Якось так.
Дякуємо. Тепер точно розбираючи.
Розібрався. )))
меня тож цікавить ця перепайка
ток я нічо не зрозумів чо куди паяти))) може більш докладна інструкція буде? спсибо)
Для бортсети безпечно анітрохи. хіба що термін служби ламп трохи зменшиться. Для АКБ може бути небезпечно при тривалих поїздках.
_________________
Споживачі iPhonов не можуть нагинати їх виробників! (С)
Ви можете брати що хочете. але на виході - каса. (с)
На форумі 11 років
На форумі 11 років
Звідки: UA Вінниця
Авто: 21112 07р. 1,6 8V космос
і з рідного РН виходить 3 дроти 1й на діоди W 2й на Б + і третій до клеми проводу той, що в приборку йде.
Це РН нового зразка. у нього і так 14,5 В. немає сенсу міняти його на 3-рівневий.
_________________
Споживачі iPhonов не можуть нагинати їх виробників! (С)
Ви можете брати що хочете. але на виході - каса. (с)
На форумі 11 років
На форумі 11 років
Звідки: UA Вінниця
Авто: 21112 07р. 1,6 8V космос
і РН у нього оригінальний, фіг знайдеш, Д + прям з РН виходить.
Так їх тепер повно всяких виробляють:
93.3702 - Росія, "Астро", гор.Пенза
845.3702 - "Орбіта", Росія.
Щоб поставити замість нього 3-рівневий. доведеться і діодний міст міняти на 9-діодний.
_________________
Споживачі iPhonов не можуть нагинати їх виробників! (С)
Ви можете брати що хочете. але на виході - каса. (с)
На форумі 11 років
Звідки: UA Вінниця
Авто: 21112 07р. 1,6 8V космос
в моєму замість проводів алюмінієві пластини з кільцями на кінцях, одна сторона до Б +, а друга до W (на болт, який з текстолітової шайбою), Клема яка на фото під таблеткою у мого на самій таблетці (тільки мій РН набагато товщі і зовсім іншої форми з написом САП) і виходить за кришку при зібраному гені і до неї подеколи. провід Д +. З.И на рідній підкові було ніяких клем і дротів
Хм. щось нове.
Схоже це генератор 4302.3771. Який там регулятор - даних немає. але ясно що самарські кулібіни взяли за основу один з перерахованих вище варіантів і уклали в свій корпус.
Думаю що установка діода в розрив проводу В + вирішить питання.
_________________
Споживачі iPhonов не можуть нагинати їх виробників! (С)
Ви можете брати що хочете. але на виході - каса. (с)