Тріск в колонках при працюючому двигуні архів

Попередня ↔ Наступна

З'явився тріск в колонках при заведеному двигуні, коли двигун глушиш то тріск пропадає і грає все відмінно. Машина ваз 2107 карбюратор. Музика: голова піонер 5450, підсилювач кікс 45, фронт герц, саб і задні колонки jbl; від усилка грає саб і фронт а задні просто від голови. Начитав на різних форумах що справа в системі запалювання і поміняв все що мені порадили: свічки, високовольтні дроти, бігунок. Також поміняв конденсатор на генераторі. Але нічо не допомогло тріск так і залишився. Пробував відключав усилок так тріск йде навіть в тих колонках які навіть просто від голови грають. Мафон на пряму від АКБ подкючен. Може хто порадить че ще зробити. Заздалегідь дякую
Я ж тобі сказав, зачисть всі контакти, ПроКіно нормальний кабель живлення на магнітолу і тд.
Потім вже-теж говорив, що робити.

у мене колись це вилікувалося заміною свічок проводів. пробивали

Я ж тобі сказав, зачисть всі контакти, ПроКіно нормальний кабель живлення на магнітолу і тд.
Потім вже-теж говорив, що робити.
я нормальні дроти проклав і зачистив всі контакти на генераторі і межблокі перевірив всі міцно тримаються. Ось тепер хочу інший мафон поставити послухати. Мені тут один знайомий сказав що швидше за все лінейнікі перегоріли в мафон

у мене колись це вилікувалося заміною свічок проводів. пробивали
я купив силіконові ст дроти і поміняв але толку не дало

я нормальні дроти проклав і зачистив всі контакти на генераторі і межблокі перевірив всі міцно тримаються. Ось тепер хочу інший мафон поставити послухати. Мені тут один знайомий сказав що швидше за все лінейнікі перегоріли в мафон
слухай більше знайомих. мінус кинь на РЦА і все.

слухай більше знайомих. мінус кинь на РЦА і все.
у півоній така біда буває часто.

я нормальні дроти проклав і зачистив всі контакти на генераторі і межблокі перевірив всі міцно тримаються. Ось тепер хочу інший мафон поставити послухати. Мені тут один знайомий сказав що швидше за все лінейнікі перегоріли в мафон
горіли лінейнікі в піонера і була точно така ж ситуація.

седня з одним помінялися Мафон його поставили до мене а мій до нього в результаті його у мене в машині тріщить а мій у нього ідеально грає, значить мафон робочий і тріск не через нього. че робити тепер не знаю (((

Раз вже тут такі обговорення, задам і я питаннячко на засипку)
Загалом, сітуёвіна така: є штатний мафон з випаянимі лінійками, є усилок в багажнику, є 2 межблока Premier і Stinger (обидва екрановані). Зараз в машині прокладений тільки Premier (на 4 канали розлучений Y-разветвителями), фон невеликої є на заведеному двигуні (мова не про нього). Пускаю "по повітрю" Стінгер - з'являються хрипи і шуми навіть при вимкненому запаленні. Дослідним шляхом з'ясував, що шуми з'являються тільки коли підключені одночасно обидва межблока; по одному - все тихо. Містика. У кого є які-небудь припущення?
Ну і бонусом: недавно з'явився такий прикол. Вмикаєш запалювання, включається мафон і усилок. Щоб завести двигун, мафон вимикається, але вимикається з моторошним клацанням в колонках - схожий на те, як наживу виймаєш миниджек з гнізда.

Якщо я підключаю обидва межблока, то разветвители я прибираю

Проблема з тріском в колонках на жаль у мене так і не зважилася, незважаючи на те що я майже все перепробував. Щас я скину список того, що я спробував, може порадите що то ще, тому що останнім часом я зневірився об'їздив купу майстерень по автозвуку і купу електриків і ніхто не зміг нічим допомогти ((((
1. було проведено безпосередньо від АКБ провід живлення товщиною 8мм2;
2. був проведений провід маси товщиною 3мм2 спочатку безпосередньо від АКБ потім від добре зачищеного місця на кузові;
3. були поміняні свічки запалювання на свічки з резисторами;
4. були поміняні високовольтні дроти на силіконові;
5. Поміняти кришка трамблера;
6. помене бігунок в трамблере; (після заміни всіх частин запалювання, запалювання як би відпадає з причин)
7. заміна конденсатора на генераторі;
8. зачищені всі контакти на генераторі;
9. був знятий ремінь з генератора і закладів машина тріск все одно не зник (за логікою генератор відпадає з причин);
10. відключав повністю підсилювач, тріск звучить навіть в тих колонках які грають просто від голови безпосередньо;
11. підключив до мафон одну колонку яку тримав у руці, навіть вона тріщить;
12. накидав на rca мінус не допомогло;
13. поставив свій мафон в машину одного, а його мафон до себе, в результаті його мафон у мене в машині тріщить а мій у нього грає добре (за логікою мафон справний і з причин відпадає);
14. ретельно перевірив всю проводку мафон все всюди міцно тримається ніде провід не важить на соплях;
15. силовий кабель і межблочнікі лежать з різних сторін (усілітелшь з причин випадає);
16. заводжу машину і вмикаю тільки мафон (ніякі інші прилади типу габаритів, фар, пічки, двірників не включені) мафон тріщить.
17. ставив фільтр на провід живлення але і це не допомогло.

Начебто ось все що я переробив але нічого не допомогло. Настрою немає ніякого взагалі. що робити незнаю ((((((((((((((

а на сигнал коли натискаєш, в колонках теж тріск і свист? а то у мене подібний трабл, я правда нічого ще й не пробував, та й в електриці я 0

11. підключив до мафон одну колонку яку тримав у руці, навіть вона тріщить;
навіть просто від акб під капотом?

навіть просто від акб під капотом?
мафон підключив до плюса і масі і до однієї колонці яку тримав у руці тобто вся проводка системи у мене на очах і ця колонка тріщала. тобто не в аудіосистеми справу як я розумію

Залишилося дуже уважно перевірити заземлення кузова і двігателя.І до силіконових проводам треба ставитися з осторожностью.Еслі є можливість-спробуй нові заводскіе.А по виконану роботі-красавчег. Якщо так нічого і не вийде дзвони після 14-го числа, зустрінемося, думаю разом справімся.До цього часу просто немає і буду відсутні декілька днів.

У мене така ж хрень на 2110 було. Теж перепробивал все. У підсумку коли знайшов причину: 1 на основному проводі харчування ЕСУД є чорна циліндрична штука - це гаситель ВЧ кол #### ий. 2 управління обігрівачем салону. тобто на стелі прилад з вентилятором. 3 при знятті панелі знайшов багато окислених контактів особено на масу які йдуть на грубку

я думаю краще перенести нашу зустріч на свята, виберемо якийсь нитка получше день, щоб народу побільше було і вже може разом знайдемо косяк в музиці)

У Мене ситуація наступна, поміняв лінійки від мафа до усілякими на інші, тріск практично припинився, але при натисканні на сигнал, все одно з колонок йде страшний тріск. Хотілося б до кінця з'ясувати в чому трабл, до непродуманих витрат