Тривалість - ремонтний цикл
Тривалість ремонтних циклів. міжремонтних і межосмотрових періодів підраховують за кількістю відпрацьованих об'єктом годин або по якій-небудь іншій рівнозначної величиною, наприклад, календарному часу експлуатації об'єкта. Величина міжремонтного періоду може визначатися тривалістю служби найменш стійких деталей, змінюваних при поточному ремонті. [16]
Тривалість ремонтного циклу залежить від конструкції того чи іншого обладнання, умов його роботи, навантаження, фактичного терміну служби. [17]
Тривалість ремонтного циклу залежить від особливостей конструкції обладнання, умов його експлуатації та інших факторів. Для різних видів устаткування вона може істотно відрізнятися. [18]
Тривалість ремонтних циклів. міжремонтних і межосмотрових періодів підраховують за кількістю відпрацьованих об'єктом годин або по якій-небудь іншій рівнозначної величиною, наприклад, календарному часу експлуатації об'єкта. Величина міжремонтного періоду може визначатися тривалістю служби найменш стійких деталей, змінюваних при поточному ремонті. [19]
Тривалість ремонтних циклів. міжремонтних і межосмот-рових періодів повинна визначатися з урахуванням змінності роботи обладнання при семигодинний робочий день і в залежності від оброблюваного матеріалу, технологічного призначення окремих агрегатів і ряду інших чинників. [20]
Тривалість ремонтного циклу. міжремонтного періоду, простоїв в ремонті і порядок чергування ремонтів залежить від складності обладнання, умов його роботи, якості сировини, навантаження, фактичного терміну служби. [21]
Тривалість ремонтного циклу крана в робочих годинах визначається за формулою Тц 14 000 (3, де 14 000 відповідає ре. VI 1.2.1) встановлюється в залежності від групи режиму роботи крана. [22]
Тривалість ремонтного циклу крана визначається в робочих годинах як Т kTH, де Т - нормативна тривалість ремонтного циклу, складова (див. Табл. 7.15) 9600 - 18000 раб. [23]
Структура і тривалість ремонтного циклу залежить від конструктивних особливостей обладнання, якості його виготовлення, умов експлуатації та інших факторів. [24]
Виходить, що при тривалості ремонтного циклу два роки і інших рівних умовах питомі ПЗПР в 15 - му році становить 1004 6 руб. / Т, а при тривалості ремонтного циклу три роки - 1012 руб / т, що безсумнівно суперечить логіці. Це протиріччя обумовлено тим, що для ПЗПР встановлений високий темп їх зниження, рівний темпу зниження приведених витрат на новій техніці. [25]
При призначенні структури і тривалості ремонтних циклів агрегатів автоматичних ліній повинні враховуватися терміни служби деталей і вузлів. [26]
При призначенні структури і тривалості ремонтних циклів агрегатів автоматичних ліній необхідно враховувати терміни служби деталей і вузлів. [27]
Для інших типів виробництва тривалості ремонтного циклу. міжремонтного і межосмотрового періодів змінюються в залежності від коефіцієнтів, що характеризують тип виробництва, умови експлуата-ції, характер оброблюваного матеріалу і групи обладнання. [28]
Для значного зниження трудомісткості ремонту і підвищення тривалості ремонтного циклу. що має дозволити експлуатаційникам істотно знизити ремонтні витрати і скоротити простої машини при виконанні чергових ремонтів, її конструкція повинна відповідати вимогам ремонтної технологічності. [29]
Такий підхід вірний лише почасти, Насправді тривалість ремонтного циклу (час до капітального ремонту) не є заздалегідь заданою величиною і, в свою чергу, залежить від ремонтних втрат. [30]
Сторінки: 1 2 3 4