Гальма і перемикачі передач велосипеда наводяться в дію тросами. Їх слід регулярно чистити і змащувати. Сучасні троси для велосипеда мають оболонку всередині якої знаходиться нейлонова трубка, що дозволяє не змащувати їх взагалі. Однак, нанести тонкий шар мастила не буде зайвим. Багато велосипедистів помічали, що без змащення внутрішня нейлонова трубка може разлахмачіваться.
Перед зняттям троса, запам'ятайте (запишіть, замалюйте) як він проходить, щоб потім можна було не замислюватися як його вести по велосипеду.
- Спочатку необхідно послабити гайку, що кріпить трос - на перемикачах, гальмах.
- Знімаємо тросик з гальмівною рукоятки, або з манетки. Для цього, злегка відкручуємо чорну контрящім гайку на ручці, і повертаємо її прорізом до прорізи в корпусі ручки, потім повертаємо білу регулювальну гайку, також поєднуючи прорізи. На фото все добре видно.
Виводимо тросик з рукоятки.
На старих рукоятках, а також на манетке прорізів може не бути, тоді просто тросик витягуємо
Знімаємо оболонку і металеві дужки якщо троси гальмівні.
Оглядаємо тросик, якщо є порвані нитки, або він заїдає в оболонці його необхідно замінити разом з оболонкою. При покупці необхідно брати відповідний трос - так як троси для перемикання передач тонше.
Буває ще така проблема - відривається наконечник троса, і він вискакує з рукоятки. Якщо ви вмієте паяти, то трос можна полагодити. Для цього беремо ніпель від спиці, одягаємо його на трос, капаємо між ніпелем і тросом паяльну кислоту. Для більшої надійності також між ніпелем і тросом забиваємо маленький латунний клин. Залишається тільки взяти припій і за допомогою потужного паяльника дати шматочку припою затекти в ніпель.
Чистить та змащує
- Трос і оболонку можна почистити так: змочують ганчірку бензином або гасом, рясно протираємо їй тросик, і поки він ще не висох, заганяємо його в оболонку. Елозят їм в оболонці, виймаємо, витираємо. Також можна за допомогою шприца залити бензин або гас в оболонку, заткнути її пальцями, поговорити, вилити. А якщо є гас у великій пляшці, тросик можна просто занурити в пляшку одним кінцем, потім іншим.
- Намазуємо ганчірочку мастилом і протираємо тросик, нежирне, дуже тонким шаром.
- Заводимо тросик в рукоятку або манетку. Якщо прорізів немає, то пропускаємо його через отвір. Після цього закручуємо білу і чорну гайки регулювання натягу до упору
- Далі одягаємо оболонку, проводимо тросик через Бонк - відповідні упори на рамі. І, підвівши його до перемикача, або гальма закручуємо гайку кріплення.
- Після установки троса протріть відкриті місця, тобто ті, де він проходить без оболонки ганчірочкою змоченою бензином, щоб прибрати з нього зайву мастило.