Re: Як переробити рідні АМіК під коні?
[QUOTE = коліщатко; 334669] Саша, питання пружину треба стягувати стяжками до демонтажу стійки або можна після зняття стійки. [/ QUOTE] Знімаєш стійку з авто в зборі попередньо відпустивши гайку яка зміцнює опору до штоку (інакше знявши стійку зробити це буде складніше). Потім робимо стяжку витків пружини спеціальним сьyoмніком для витків. На СТО застосовують спеціальні лапи-вилки якими стискають витки. Багато стискають Жигулівське або москвідонскімі. До речі задня пружина стиснута зовсім небагато і можна з напарником навіть не застосовувати сьyoмнік, мені саме так і знімали.
Re: Як переробити рідні АМіК під коні?
[Quote = коліщатко; 334684] Так же рекомендую перед розбиранням підвіски за день до того як промочити її різьби "ведешкой" або іншим проникаючим засобом. [/ Quote]
ОФФ
А я додатково рекомендую обов'язково "промочити" горло після установки, за успішну і якісну установку ніж небудь типу віскарік або якісної біленької, хоча можна і коньячком. коротше кажучи, хто що купив в магазині авто-товарів: friends:
Re: Як переробити рідні АМіК під коні?
Саме. треба звичайно помітити, що Вони прийшли мені від [B] Йосипа [/ B] в дуже хорошому стані, я просто видалив бруд, зачистив дрібні сліди корозії, всі поверхні обробив йоржиком одягненим на дриль, щіткою по металу, протер розчинником продув стисненим повітрям і пофарбував.
Так забув написати, що нутрощі стійок перед установкою в них картриджів коні обробив білої чіпкою аерозольним мастилом від Ликви Моли.
Вся робота зайняла близько чотирьох годин. (Працював не поспішаючи)
Re: Як переробити рідні АМіК під коні?
Всього регулятор розрахований на 720 грд. (Зверху в самому штоку вмонтований спеціальний клапан) повертаємо його проти годинникової стрілки -увеличивают жорсткість відбою, повертаємо за годинниковою зменшуємо жорсткість відбою.
Якщо я все правильно зрозумів то з заводу налаштована жорсткість на 180 грд. від нуля в бік збільшення жорсткості тобто взято 25% = 180 грд. жорсткості від 100% = 720 грд.
Написано, що ставити в крайні положення не можна, треба на 1/8 повертати клапан назад тобто на 45 грд.
принадність ще в тому, що регулятор не має фіксованих значень, тобто ти можеш собі вибрати жорсткість і в 190 грд. і в 210 і. т. д.
Жорсткість можна міняти відкривши капот або багажник за 1 хвилину повернувши клапана на стійках на однаковий кут.
От якось так. ;)
Поточний час: 18:25. Часовий пояс GMT +3.