Тунелі це так природно для життя гірських країн, якими, в тому числі є 5 альпійських держав: Німеччина, Австрія, Італія, Франція і Швейцарія. А такі країни, як Швейцарія та Італія так просто повністю поцятковані тунелями!
Нам за ці роки довелося проїхати не один раз багато тунелі в цих країнах. І кожен раз для нас - людей народилися і виросли на рівнині, тунелі - це дивина! Тому вони викликають масу емоцій і переживань.
Короткий фото екскурс по тунелях народився під враженням і в результаті декількох поїздок по дорозі через долину Аоста в Італії.
Це дуже колоритні місця і такого розмаїття тунелів на такому короткому ділянці дороги, як фрівей по долині Аоста А5 - від Павоне-Канавезе до Монт Блана, і уявити щось собі важко
Тунель-тунель (tonnelle від tonneau) - в перекладі з французької це «бочка».
«Тунель» і «Тунель» це два слова з різницею написання в одній букві, означають одне і теж і використовуються в рівній мірі.
Визначення слова «тунель» виглядає так: горизонтальне або похиле підземна конструкція, один з вимірів якого (довжина) значно перевершує за розмірами два інших (ширину і висоту).
А самий зашибісь-тунель був в моїх поїздках в Індії, в Гімалаях. Його довжина якихось нещасних 1.5 км, а адреналіну він виробляв стільки, що на кілька життів вистачить.
Без розділової смуги і всякої іншої розмітки, без освітлення, в клубах пилу і суспензій, які поглинають єдине освітлення від фар, машини рухаються в темряві з цього низького і вузькому коридору, як привиди, буквально - на дотик ... При цьому треба знати якість індійських доріг на півночі і враховувати, що у кожного водії в Індії свої правила ДД.
Ну і натерпілася ж я там ... Три поїздки з цього тунелю скоротили моє життя на кілька років.
Тунелі - справжні архітектурні чудеса, які розвивалися і удосконалювалися з найдавніших часів. Тунелі, ймовірно, беруть свій початок від печер, які стародавні люди використовували в якості житла. Якщо звернутися до майбутнього, до більш цивілізованого періоду, можна бачити, що тунелі використовуються в якості потайних проходів, зазвичай під землею. Їх використовували для укриття від ворогів.
У наші ж дні тунелі будують зовсім для інших цілей, котороие можуть бути різними:
- це подолання природних перешкод (напр. Тунелі під горами),
- для скорочення шляху (тунель через гору замість дороги навколо або під протокою, щоб сильно соркатіть дорогу в об'ездв затоки),
- для скорочення часу руху (тунель замість поромної переправи),
- альтернатива мостам - це тунелі під водними перешкодами часто будують замість мостів там, де мости могли б перешкодити проходу суден,
- щоб уникнути перетину різних транспортних потоків на одному рівні (підземні переходи, тунелі замість залізничних переїздів, тунелі як частина автомобільних розв'язок тощо)
