За словами Ірини Рубіної, заступника гендиректора Об'єднаної мережі ТБГ і «Гарячі тури», останні 10 днів в порівнянні з другої половини травня відчувається спад продажів у всіх туроператорів. Правда, він в тому числі пояснюється сезонним чинником, а наскільки це пов'язано з проблемами «ВІМ-Авіа», сказати поки складно. Проте, очевидно, що роздріб за краще не бронювати тури з перевезенням цієї авіакомпанії.
«Зміна істотної умови договору є достатньою підставою для вимоги про його розірвання. Іншими словами, якщо споживач не згоден з перенесенням дати вильоту, у нього з-за цього зміщується відпустку, пропадає оплата днів проживання, він не потрапляє на якийсь захід і т. Д. Він має право відмовитися від туру і зажадати повернути оплату », - написав Мохов в закритій групі Travel Presidium.
Наслідки цієї відмови, за словами експерта, непрості і неоднозначні, так як потрібно розглядати індивідуальні особливості договору і ситуації. Зокрема, має значення, чи були виписані квитки в обидва кінці, як вимагає закон, чи був турист інформований про скасування, чи є в договорі умови, що обмежують відповідальність, і т. Д. За загальним правилом туроператор несе відповідальність за ненадання послуг, що входять до туристичного продукту, незалежно від того, ким повинні були надаватися ці послуги, і туроператор відповідає перед туристом за дії третіх осіб, що надають послуги, що входять в турпродукт.
Крім того, раніше на такі ситуації поширювалася дія фингарантии, оскільки це невиконання або неналежне виконання договору. Тепер же фінгарантії діє тільки в разі припинення діяльності туроператора. Отже, на думку спостерігачів, компенсувати оплату туристу в даній ситуації доведеться з оборотних коштів компанії.