Процес створення упаковки передбачає прийняття ланцюга рішень, одним ланкою якої є прийняття рішення про вартість упаковки. Беруться до уваги абсолютна і відносна вартість упаковки.
Абсолютна вартість упаковки - конкретна ціна, що включає вартість пакувальних матеріалів, вартість виготовлення упаковки, її зберігання та транспортування, амортизації обладнання і т.д.
Відносна вартість - це та частка, яку становить ціна упаковки в ціні товару.
Величина витрат на упаковку повинна знаходитися в розумній пропорції до вартості товару. В середньому близько 10% роздрібної ціни товару припадає на упаковку, в окремих випадках (косметика) - до 40%. Дана пропорція залежить в першу чергу від ступеня престижності та виразності самого товару.
Реальна можливість скоротити витрати на упаковку - використання стандартних зразків упаковки. Стандартним моделям додають індивідуальний, легко ідентифікований вид за допомогою відповідних наклейок та етикеток, виготовлення яких обходиться значно дешевше, ніж виробництво власних упаковок.
Проблема дефіциту вихідних ресурсів при виробництві упаковки може бути пов'язана з проблемою недостачі конкретно в нашій країні, тому що наша держава не багато природними ресурсами, ми змушені закуповувати велику частину сировини за кордоном, що в свою чергу накладно і відбивається на конкурентоспроможності вартості продукції. Також зараз глобальною проблемою є енерго- і ресурсозбереження, тобто актуальним стає виробництво упаковки, яку можна було б використовувати повторно або переробити для створення нової упаковки.
Чому вид і стан упаковки є показниками культури виробництва і торгівлі?
Які основні функції упаковки (з точки зору логістики)?
Основні функції упаковки (з точки зору логістики):
1. захист товарів від впливу навколишнього середовища або навпаки, захист навколишнього середовища від впливу товарів (наприклад, вплив сірчаної кислоти);
2. забезпечення збереження споживчих властивостей;
3. забезпечення можливості транспортування, складування, зберігання продукції;
4. забезпечення можливості створення раціональних одиниць для навантаження і вивантаження товарів;
5. створення оптимальних за вагою й обсягом одиниць для продажу або реалізації товарів;
6. сприяння просуванню товару.
Що означає «фірмова упаковка».
Фірмова упаковкам- упаковка, запатентована організацією (її дизайн) і виділяє її серед інших. Фірмові пакувальні матеріали - важливий фактор, що визначає оцінку товарів покупцями і діловими партнерами. До фірмових пакувальних матеріалів ставляться коробки і поліетиленові сумки, фірмова пакувальний папір, фірмова клейка стрічка і т.п.
45. У чому сутність проблеми відображення істини на упаковці та її марки-ровке.
Етикетка може ввести споживача в оману, або втратити в описі згадка про якихось важливих компонентах, або недостатньо повно викласти застереження. щодо безпечного користування товаром. Останнім часом ні практиці маркування стали позначатися такі фактори, як необхідність вказівки ціни товарної одиниці (з розрахунку вартості якоїсь стандартної одиниці об'єму або ваги), термінів придатності товару (тобто терміну його зберігання в магазині) і його поживності (т . Е. поживної цінності). Перед виведенням нових товарів на ринок продавці повинні упевнитися, що на етикетках новинок представлена вся
Тема 2. Вимоги до упаковки і пакувальних матеріалів
Що ви розумієте під оптимальною вартістю упаковки?
Оптимальна вартість упаковкі- ціна, отримана на основі об'єктивно обумовлених оцінок витрат і доходу від реалізації товару, послуги.
Чим принципово відрізняється коробка від пачки?
Пачка - це разова споживча тара з корпусом у формі паралелепіпеда, що закривається клапанами.
Коробка - це споживча тара з корпусом різноманітної форми і плоским дном, що закривається кришкою або кришкою на шарнірі.
Можна зробити висновок, що пачка від коробки відрізняються: кратністю використання, способом закриття, наявністю кришки і однорідності пакувального матеріалу, а також формуванням конструкції - коробка є самостійною основою для форми, а форму пачки утворює конкретний товар, який в неї упакований.
Чи є залізничний вагон-рудовоз представником транспортної тари? Відповідь обґрунтуйте.
Транспортна тара - елемент упаковки, призначений головним чином для захисту виробу та споживчої тари від впливу зовнішніх факторів, а також для забезпечення зручності транспортування, складування, зберігання кріплення до транспортних засобів.
Транспортна тара повинна забезпечувати:
- збереження вантажу при перевезенні;
- механізацію вантажно-розвантажувальних робіт;
- максимальне використання місткості рухомого складу
Таким чином, залізничний вагон-рудовоз не є транспортною тарою, тому що транспортна тара - самостійна транспортна одиниця, яка призначена для перевезення, комплектації, складування і зберігання продукції. А залізничний вагон-рудовоз не призначений для складування та зберігання продукції, він призначений тільки для перевезення.
38. Яка буває упаковка за ступенем обміну з навколишнім середовищем і за ступенем проникності? Наведіть приклади.
За ступенем обміну з навколишнім середовищем упаковка буває:
· Герметична (ніякого обміну між вмістом тари і навколишнім середовищем);
· Изотермическая (всередині зберігається задана температура протягом встановленого часу);
· Изобарического (всередині зберігається заданий тиск);
· Аерозольна (изобарического з розпилювальним клапаном) - фарби-аерозолі в балонах.
За ступенем проникності упаковка буває:
· Світло-, жиро-, газо-, паро- та влагопроніцаемая;
· Світло-, жиро-, газо-, паро- та вологонепроникний.
Дайте характеристику пакетам фірми Тетра Пак. Чим вони відрізняються від пакетів фірми Комбіблок?
Тетра Пак # 9472; напівтверді пакети, створені в різноманітних виконаннях з багатошарового комбінованого матеріалу, що містить картон, поліетилен і алюмінієву фольгу, для пакування рідких харчових продуктів.
Дайте характеристику прокладним, ущільнювача, що амортизує матеріалами і елементам.
Прокладка - це плоский прямокутний або фігурний вкладиш з листових матеріалів, що поміщається між окремими рядами або шарами продукції для запобігання їх від переміщень або з метою зміцнення тари.
Прокладка використовується при укладанні товарів шарами, пластами, перешкоджаючи їх злежування. Як прокладок використовуються вкладиші, перегородки, грати з осередками.
Ущільнення - це пристрій, що запобігає або зменшує витік (втрату) рідини або газу через зазори в упаковці, а також захищає товари від проникнення бруду, пилу, вологи. Як ущільнювачі використовуються полімерні плівки, гума, мастила, спінені матеріали.
Амортизатор - це допоміжне пакувальне засіб, що охороняє продукцію в тарі від механічних впливів. Він призначений для пом'якшення ударів, захисту від струсів і ударних навантажень. Як амортизаторів використовуються гумові елементи, пружини, торсіони, рідини і гази, шари гофрокартону.
Тема 3. Маркування упаковки