У яких випадках і як здійснюється перевірка канатів на міцність, як здійснюється кріплення

У яких випадках і як здійснюється перевірка канатів на міцність?

Всі канати перед використанням їх на кранах повинні бути перевірені розрахунком за формулою

де А "- коефіцієнт запасу міцності, значення якого повинно відповідати нормам; / 'дійсний розривне зусилля каната є те навантаження, при якому канат рветься при випробуванні на розривної машині, кгс; • • 5" -найбільший натяг каната під дією вантажу, кгнтажу , кгс.

Якщо Q - маса вантажу, п - число віток поліспаста, а п - до до д поліспаста, величину Б можна визначити з виразу

маленький допустимий коефіцієнт запасу міцності каната До залежить від роду приводу і режиму роботи каната Для вантажних і стрілових канатів в кранах з машинним приводом До повинно бути не менше 5 при легко м; 5,5 - при середньому і 6 - при важкому і надважкої режимах роботи У кранів з ручним приводом механізмів канати розраховуються з коефіцієнтом запасу міцності не менше 4,5.

Як здійснюється кріплення канатів на вантажопідйомної машині?

Кріплення канатів на вантажопідйомної машині здійснюється шляхом: плетіння, установки затискачів або за допомогою клинового з'єднання

При експлуатації кранів має місце падіння вантажу і стріли результаті висмикування каната з затискачів, якими канат закріплюється на крані Це відбувається через ослаблення гайки затискачів в процес сі експлуатації або через невідповідність розмірів затискачів діаметра каната.

Які причини і наслідки обриву канатів?

Сталеві канати є відповідальними пристосуваннями, і в той же час деталями вантажопідйомних машин, які швидко зношуються Недостатня міцність канатів, відсутність періодичного контролю за їх станом або п порушення правил експлуатації крана можуть бути причиною їх обриву Несвоєчасна заміна зношених або пошкоджених канатів також може призводити до їх обривеня.

Як здійснюється огляд і бракування канатів?

Небезпечний знос сталевих дротяних канатів визначають за кількістю обірваних дротів на кроці сукання

кроком плетення називається довжина каната, протягом якої пасмо робить повний оборот навколо осі Для виявлення небезпечного зносу ретельно оглядають весь канат У тому місці, де виявлено найбільшу кількість обірваних дротів, відзначають крок звивання Для цього на поверхню однієї пасма наносять мітку "а" крейдою Від цієї мітки в сторону найбільшого зносу відраховують стільки пасом, скільки їх в перерізі каната, і ставлять другу мітку "б" Відстань між мітками і є кроком свівкіткамі и є кроком звівання.

На зазначеному кроці сукання підраховують число обривів і порівнюють їх з нормативними даними Для канатів одностороннього звивання у всіх випадках число обривів при вібраковці приймається в два рази менше, ніж для канатів хрестового сукання.

Канат повинен бути також забраковано при зносі або корозії дротів, що досягає 40% і більше їх первісного діаметра

Схожі статті