У народі тракт називали великий кандальной шлях або дорогий сліз і горя

У села Дебьоси сходяться дві старовинні дороги на схід з Петербурга і Москви. Називалася ця дорога "Сибірський тракт", а ще "государева дорога", "великий кандальной шлях", "Катерининський тракт" (найдовша в світі дорога). Головним видом транспорту тоді була кінська упряж, управляли якої ямщики. Люди проводили в дорозі дуже довгий час, і для відпочинку людей і тварин протягом усього шляху розташовувалися Ямський станції. Спочатку Ямський станції на государевої дорозі представляли собою викопані ями - землянки, в яких зберігався запас продовольства для людей і тварин. Згодом на місці землянок з'явилися хати. Олександр I вимагав озеленювати непроїжджою частина тракту, щоб подорожні не втрачали дорогу в сніг і негоду. Кожному селянському господарству при трактових сіл було дано "урок" посадити на придорожній смузі по кілька беріз і стежити за їх виживанням. Відповідальність за збереження беріз лягала на громаду. Придорожні березові алеї прикрасили тракт. Народ охрестив їх Александровськімі.

Тракт був прокладений у другій половині XVIII століття за указом Катерини II. В межах Удмуртії тракт має протяжність 217 км.

За государевої дорозі російські купці їхали з центру Росії в міста Сибіру і далі в Китай. З Сибіру купці везли хутро, рибу, пошту.

Сибірський тракт вніс великі зміни в життя села Дебьоси. Жити на дорозі - значить служити їй, містити в справності. Селяни повинні були постійно підтримувати дорогу в порядку, засипати піском і гравієм, будувати мости, поштові станції, будинки для відпочиваючих, стайні. Цар Олександр I по цій дорозі здійснив подорож на Іжевський збройовий завод.

У травні 1837 років через село Полом в Пермську губернію проїхав цесаревич - майбутній цар Олександр II.

Щорічно по Сибірському тракту проїздило 20 тисяч пасажирів, 18 тисяч арештантів, 50 тисяч тонн різного вантажу.

На початку XX століття, в роки громадянської війни, уздовж тракту йшли запеклі бої. Підпалювали і підривали мости, снаряди пробивали дорогу, залишаючи в ній величезні діри, телеграфні стовпи і Олександрівські берези трощили без жалю.

У Дебес відкритий музейний комплекс історії Сибірського тракту.

У народі тракт називали великий кандальной шлях або дорогий сліз і горя

У народі тракт називали великий кандальной шлях або дорогий сліз і горя

У народі тракт називали великий кандальной шлях або дорогий сліз і горя

дорога сліз і горя, сліз горя, государева дорога, сибірський тракт, кандальной шлях, Дебьоси, Олександрівські берези, Катерининський тракт