5.20.6 Зняття, ремонт і установка паливного насоса
Якщо падає потужність двигуна, періодично чутні підвивання або виник підвищений шум при роботі паливного насоса, то, швидше за все, паливний насос вийшов з ладу. Спочатку перевірте тиск в системі подачі палива (див. «Перевірка тиску палива в системі харчування»). Якщо тиск в системі живлення вище 400 кПа (4,0 кгс / см 2), то несправний регулятор тиску, встановлений в модулі паливного насоса, і його необхідно замінити (див. «Перевірка і заміна регулятора тиску палива»). Якщо тиск в системі живлення нижче 300 кПа (3,0 кгс / см 2), замініть паливний фільтр (див. «Заміна паливного фільтра»). Якщо це не допоможе, спробуйте зняти насос і промити сітку його приймача. Якщо і в цьому випадку тиск не підвищиться, паливний насос необхідно замінити. Вам будуть потрібні: ключі «на 8», «на 17», викрутка, вибивання, молоток. 1. Знизьте тиск в системі живлення (див. «Зниження тиску в системі живлення»), не встановлюючи назад кришку люка над паливним насосом.
2. Відверніть гайки трубопроводів подачі і зливу ...
3. ... і від'єднайте трубопроводи від електробензонасоса.
Примітка
4. Відверніть гайки кріплення насоса до паливного баку ...
5. ... зніміть притискне кільце ...
6. ... і вийміть паливний насос разом з його кільцем ущільнювача. Потріскане, яке зазнало втрат пружність кільце необхідно замінити.
7. Якщо при знятті насоса стакан-накопичувач залишився в паливному баку, витягніть його.
Примітка
8. Для заміни або очищення паливного фільтра піддягніть його підставу загостреним інструментом.
9. і зніміть фільтр з корпусу насоса, долаючи опір пружинної стопорною шайби.
10. Перед зворотного установкою фільтра витягніть стопорну шайбу, виправіть її пассатижами і встановіть в корпус фільтра.
11. Від'єднайте від електродвигуна насоса колодку джгута проводів.
12. Натисніть на пластмасовий фіксатор насоса ...
13. ... і витягніть фіксатор ...