Почалося все з заміни радіатора, причина написана тут
Так ось упор капота у мене старого зразка, довга така металева палка.
Коли поставив радіатор а він за розміром довжиною рідного, майже від крила до крила :), став закривати капот. Попередньо обміркувавши вчинок :) став спостерігати куди упор діється (лягати). І тут виникла проблема що капоту до замку ще 150 мм, а упор вже майже уперся в радіатор. Тут я з лякався, що якби не спостерігав за цією штукою, і кинув капот катуючи закрити його, пробив би на смерть радіатор%)) ось тут би я потрапив би конкретно :))
Але все обійшлося!
Довелося його нижні кріплення, фіксатор або як там його ... розпиляти, і кожен рас відкриваючи й закриваючи капот то ставити то прибирати, плюс є страх погнути капот, або загорнути його і погнути облицювання радіатора.
Капот відкривав всюди особисто сам! Хто намагався потрапити під капот без мене Кричачи в догонку на всіх неет ... стоОЙ я сам :))
І тут я подумала що щось треба робити, Сів за ноутбук і почав лазити в могутньому інтернеті, відав всяке,
о_о заводські.
о_0 підлогу кал госп.
0_0 кал госп
О_О конкретний кал госп.
Більше половина з цього не якийсь естетики.
З усіх сподобалася заводське (кооператив роги і копита :)) просить за своє вироби 1100-1500 руб. Красиво естетично, кольорові голографічні наклейки, пофарбована порошковою фарбою але вірне. Заважає одне але, за шматок залізо як 1100 не забагато. плюс пересилка 250 руб. Злив цю затію і тут почалося :)
Вивчивши конструкцію і місця кріплення і як це все тримається. Очі боятися руки роблять. Почав робити, доводячи що все таки руки з правильного місця ростуть,
Купив газову стійку упору багажника моєї ж машини за 250 руб, свердло потрібного діаметру попередньо завмерши болт кріплення газової стійки, дві гайки з пластиком всередині, взяв шматок заліза товщина 3 мм, 25-й куточок шматочок. Обклався в цьому необхідний інструментом. З готував. Пофарбував за мазав засобом проти корозії. Встановив.
І ось що вийшло, милуйтеся :))
Відкривається на тугіше довжину рідного упору капота, злегка допомагає відкривати капот, можна ще один поставити але боюся будить капот відстрілювати верх :)), навіть з обклеєні капотом, як ви помітили, я в цей же день обклеїв капот Шумков, на ліву сторону не вистачило , вже докупив, треба до клеїти.
Помітно! ще як помітно! став тихіше закриватися капот і стало менше виходити шуму від двигуна стало пря айс.
За витрачав 250 руб. по порівнянням тих же 1100 руб. Робота без цінна. Я думаю не погано вийшло, А як ви думаєте?
Залишилася наклеїти блискучих наклейки. Стало сучаснішою виглядати зручніше, приємно відкривати капот знаючи що тобі допоможуть його відкрити. Я задоволений.
Ціна питання: 250 ₽
Лада 4x4 3D 1985, двигун бензиновий 1.8 л. 83 л. с. повний привід, механічна коробка передач - тюнінг
Брати участь в обговореннях можуть лише зареєстровані користувачі.