Поцікавлюся, ось.
До одного моменту не доводилося, а раз прилетіла залізяка розпорола боковину шини. Трохи прокотився і зупинився на узбіччі (вдень, жвава траса).
Ставити запаску. Вивантажив багажник, все приготував. Почав, і тут зібрав всі матюки: автомобіль зміщувався, погрожуючи впасти з домкрата. Причому - в поздовжньому напрямку. Піднімаю, нахиляється, опускаю, зрушую п'яту домкрата, піднімаю - знову нахиляється. Довелося "по-дальнобойщіцкі" покласти колесо і знак на край проїжджої частини, і встати двома колесами на асфальт. Дещо як підняв.
Питання: упори під колесо допомогли б уникнути проблем?
_________________
Ніколи не бий слабкого, особливо сильного
На форумі 6 років
ручник не допомагає чи що?
_________________
На форумі 15 років
Звідки: З не хто
Авто: (В ремонті) + Статевий німець на мішалці
А як ти техогляд без них проходив? Купіль чи
_________________
(-: i # 641; # 596; v # 654; НD # 477; # 666; # 477; d # 477; u dиw
Число е = 2,7182818284590452353602874713527
На форумі 9 років
Авто: Priora SM3, Bugatti Veyron SS, Schwinn Panther
зменшили б всяко зміщення
rover
Заповзятливий Вангер
На форумі 13 років
Авто: Старий чемадан
Автомобіль зміщується якщо домкрат тоне і йде, в такому випадку можна пожертвувати парою килимків, я умудряюся знайти неподалік плоский камінь / цегла, і взагалі щось жорстке з хорошою поверхнею упору
Може узбіччя була ще з ухилом, можна було їхати до найближчого зручного місця акуратно дуже повільно
На ухилі бічному теж можна підняти, якщо ямку плоску підкопати і цегла підкласти який-небудь, домкрат головне щоб був якомога ближче до кузова, щоб довжини вистачило
_________________
Все нове, це добре забуте нове.
Ще з докаткой: спочатку докатку тому постав, потім переднє міняти facepalm
Їздив з докаткой на 70 км нормально, по прямій розганявся до 70 км / ч сміливо. Зрозуміло обережно і включив аварійку, цілком вьезжал в місто і доїжджав до шиномонтажки, але це влітку, взимку звичайно її назад краще ставити.
Щодо відкатних упорів, під не піднімається сторону забиваєш гілки якісь плазом, вистачає 5 см в діаметрі, щоб вперед / назад не поїхала, можна підкопати чимось, щоб лунка в землі була і краще чіплялася.
Ось з місяць напевно тому в калюжі машина носом сиділа, піднявши ліве заднє колесо, а переднє праве пішло в бруд по крило, аж в фара в воді була, довелося роздягатися і в компанії комарів, посеред глухомані лізти наощюпь домкрати, ось це ж була, аж згадати досі не можу спокійно бррр.
Носив каміння з усієї округи, де знаходив, вставляв гілки і вивішував колесо, ставлячи його на камені і домкрат знову, поки машину не вирівняв, потім здав назад і поїхав знову вперед, штурмуючи яму, ледь не загруз, але вирулив і за поворотом з'явилася ще більш загрозлива бруд, кинув машину на траві поряд з дорогою і в хмарі комарів пішов до річки 2 км приблизно, там пробрався через підтоплюються ліс, де від комарів аж світло гас, виповз на пляж. Прокляв все що можна
_________________
Все нове, це добре забуте нове.
На форумі 15 років
Звідки: З не хто
Авто: (В ремонті) + Статевий німець на мішалці
думаю, буде напряг натягнути.
Штраф у 100 ойрів, що не напряг буде
_________________
(-: i # 641; # 596; v # 654; НD # 477; # 666; # 477; d # 477; u dиw
Число е = 2,7182818284590452353602874713527