ущільнююча машина
Ущільнююча машина працює спільно з Колієукладальний краном і від нього отримує електроенергію для живлення електроприводу пересування машини і ущільнення щебеневого шару. [1]
Ущільнююча машина УМ конструкції ЦНДІ (рис. 128) застосовується для ущільнення баласту при знятої рейко-шпальної решітці. Вона працює спільно з Колієукладальний або путеразборочним краном і отримує харчування від дизель-генераторної установки крана через кабель. Ущільнюючу машину доставляють до місця робіт на Колієукладальний крані. [2]
Роботу ущільнюючих машин в зимових умовах організовують так само, як і в літніх (по кільцевій або човникової схемами), тільки на більш короткому фронті і зі збільшенням числа ущільнюючих засобів приблизно в 1 5 - 2 рази в порівнянні з літньою нормою. [3]
Для ущільнюючих машин потрібне створення фізичної теорії ущільнення різних грунтів і матеріалів за допомогою укатки, трамбування, вібрації і віброударної впливу. [4]
Вібратор ущільнюючої машини вимикається прп її проходженні по твердій основі. [5]
Вибір ущільнюючих машин залежить від характеристики грунту, обсягу і фронту робіт. [6]
Застосування цих прогресивних ущільнюючих машин забезпечує значне зростання продуктивності праці в будівництві. [7]
Грунти обробляються землерийними, землерийно-транспортними і ущільнювальними машинами. Робочі органи останніх безперервно або періодично знаходяться у взаємодії з ними. [8]
Кожен наступний прохід ущільнюючої машини по одному і тому ж сліду необхідно робити після того, як вся площа шару, що ущільнюється буде покрита слідами попередніх проходів. [10]
При правильному виборі ущільнюючих машин. високої організації їх роботи та дотриманні раціонального режиму ущільнення земляні споруди можуть бути ущільнені до оптимальної щільності. [11]
Ударно-вібраційний режим руху робочого органу ущільнюючої машини повинен забезпечувати досить велику ударну швидкість і володіти необхідним запасом стійкості по відношенню до змін властивостей ущільнюваної середовища. Машини, виконані за схемами на рис. 2, г, д, можуть розвивати більш високі ударні швидкості, ніж машини, виконані за схемою 2, а. Однак збільшення ударної швидкості досягається ускладненням конструкції машини і зростанням її загальної маси. Тому машини найпростішої конструкції (див. Рис. 2, а) мають переважне поширення. Трамбування, у яких удари наносяться по піддону, безперервно притиснуті до поверхні ущільнюваної середовища (див. Рис. 2, е - з), застосовують порівняно рідко, так як вони менш ефективні, ніж трамбування з піддонами, вдаряється об ущільнювану середу. [12]
Тому створення і промислове освоєння малогабаритних ущільнюючих машин має велике значення. [13]
Перші два види робіт виконують зазвичай землерийними і ущільнювальними машинами або засобами гідромеханізації. Грунт з котлованів під опори виймають екскаваторами різної потужності, обладнаними драглайнами або грейферами. [14]
Якщо розміри пазух недостатні для застосування високопродуктивних ущільнюючих машин. то пазухи і траншеї розширюються до необхідних для цих машин розмірів при відповідному погодженні з замовником і проектною організацією. [15]
Сторінки: 1 2 3